一种汽车转向节推力轴承制造技术

一种汽车转向节推力轴承，包括外壳以及从上至下并同轴安置于外壳内的定环和动环，定环轴孔的内壁卡装有小密封圈；外壳为上大下小的圆筒状结构，外壳的下端插入转向节的主销孔内，并通过大密封圈密封；外壳的上边沿套装有环形油封，环形油封为U形环套，环形油封的内侧壁紧密垫设在外壳与定环之间，环形油封的顶部设有与前轴连接部下端面的环形槽相匹配的密封唇，密封唇通过环形油封的上移可卡入前轴连接部下端面的环形槽内进行密封。该轴承设计新颖，极大程度上提升了转向节推力轴承整体的密封效果，延长了其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向节推力轴承
本技术涉及一种汽车转向节推力轴承，属于轴承

技术介绍
传统的推力轴承主要由外壳、同轴安置于外壳内的定环和动环、以及安置于定环和动环之间的滚动体组成，定环轴孔的侧壁卡装有小密封圈，动环外侧壁与外壳内侧壁之间的底部设置有大密封圈，大密封圈同转向节的安装面形成密封。该结构的轴承上下部都只有一道密封，密封效果差，易导致密封早期失效。中国技术专利（授权公告号：CN205663777U，授权公告日：2016年10月26日，名称：一种卡车用转向节推力轴承）公开了一种转向节推力轴承，该轴承与上述轴承基本类似，其区别仅在于对大密封圈的结构进行了优化，该轴承在大密封圈内设置了支撑骨架，提升了大密封圈抗变形的能力，一定程度上提升了轴承下端的密封效果，但其下端密封结构仍然采用的是接触式密封，其密封能力有限，而上端密封结构没有任何改变，未完全解决传统转向节推力轴承密封效果差的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有转向节推力轴承的上述缺陷，提供一种密封效果优良的转向节推力轴承，该轴承设计新颖、改变了外壳的外形、一方面通过在顶部套装环形油封，另一方面则通过将外壳插入转向节主销孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向节推力轴承，包括外壳（1）以及从上至下并同轴安置于外壳（1）内的定环（2）和动环（3），所述定环（2）轴孔的内壁卡装有小密封圈（4）；其特征在于：所述外壳（1）为上大下小的圆筒状结构，所述外壳（1）的下端插入转向节（13）的主销孔内，并通过大密封圈（5）密封；所述外壳（1）的上边沿套装有环形油封（7），所述环形油封（7）为U形环套，所述环形油封（7）的内侧壁紧密垫设在外壳（1）与定环（2）之间，所述环形油封（7）的顶部设有与前轴（11）连接部下端面的环形槽（14）相匹配的密封唇（8），所述的密封唇（8）通过环形油封（7）的上移可卡入前轴（11）连接部下端面的环形槽（14）内进行密封...

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向节推力轴承，包括外壳（1）以及从上至下并同轴安置于外壳（1）内的定环（2）和动环（3），所述定环（2）轴孔的内壁卡装有小密封圈（4）；其特征在于：所述外壳（1）为上大下小的圆筒状结构，所述外壳（1）的下端插入转向节（13）的主销孔内，并通过大密封圈（5）密封；所述外壳（1）的上边沿套装有环形油封（7），所述环形油封（7）为U形环套，所述环形油封（7）的内侧壁紧密垫设在外壳（1）与定环（2）之间，所述环形油封（7）的顶部设有与前轴（11）连接部下端面的环形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜喜阳，甘晓珍，王木生，张腾心，陈泽希，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42