一种汽车变速箱拔叉定位加工装置制造方法及图纸

技术编号:16892002 阅读:38 留言:0更新日期:2017-12-27 14:48
本实用新型专利技术涉及一种机床辅助夹具,具体涉及一种汽车变速箱拔叉定位加工装置。本实用新型专利技术的加工台上设置第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽和通孔,第一凹槽呈叉子形状,第二凹槽设置在第一凹槽的下部,第一凹槽为长方体形状或梯形,第二凹槽和第一凹槽后连接圆弧形凹槽,圆弧形凹槽前侧的圆弧形与第二凹槽和第一凹槽相接,圆弧形凹槽后侧为方形凹槽;所述的圆弧形凹槽后侧形成凸台,凸台的中间设置开口,开口与圆弧形凹槽连通,形成连通的空腔,圆弧形凹槽下方设置通孔;加工台后侧设置竖固定孔和两个横固定孔,竖固定孔与横固定孔相互之间垂直设置。本实用新型专利技术具有工件安装快捷,加工精度高且不会破坏拔叉结构的优点。

A processing device for locating and locating the fork of a car's Gearbox

The utility model relates to a machine tool auxiliary fixture, in particular to a device for locating and locating a fork of a car's transmission. The utility model of the processing platform is provided with a first groove and the second groove, the arc groove and the through hole, the first groove is in a fork shape, second groove is arranged on the lower part of the first groove and the first groove is rectangular or trapezoidal, second groove and the first groove connected with an arc-shaped groove, the arc-shaped groove at the front side of the arc. With the second groove and the first groove, the arc-shaped groove posteriorly square groove; the arc-shaped groove formed in the rear side of the boss, the boss of the middle opening, the opening is communicated with the circular arc groove, which is communicated with the cavity beneath the circular arc groove is provided with a through hole; the fixing hole is arranged at the back of the vertical machining station and two cross the fixing hole, vertical and transverse fixing hole is vertically arranged between the fixing hole. The utility model has the advantages of quick installation, high machining precision and no damage to the structure of the fork.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱拔叉定位加工装置
本技术涉及一种机床辅助夹具,具体涉及一种汽车变速箱拔叉定位加工装置。
技术介绍
拔叉是汽车变速箱上的部件,与变速手柄相连,位于手柄下端,拨动中间变速轮,使输入/输出转速比改变,拨叉主要用于离合器换档。拔叉由于是异性件,加工过程中难以快速固定。对于本技术的拔叉,需要加工圆孔和背部孔,现有技术通过定位销来固定拔叉,用定位销会破坏拔叉的构造,而且零件多,不便于操作,即固定时需要操作人员进行位置调整,以确保加工精度,这样使加工过程操作复杂,降低了劳动效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车变速箱拔叉定位加工装置。本技术通过设置与拔叉对应的凹形开槽,使本技术的装置能够十分快捷的安装在加工台面上,且不会破坏拔叉的结构,同时本技术通过两个方向固定加工台,确保了加工过程中平台不会移动。本技术的技术方案是:一种汽车变速箱拔叉定位加工装置,包括第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽、通孔、开口、竖固定孔、横固定孔、凸台、加工台,其特征在于:所述的加工台上设置第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽和通孔,第一凹槽呈叉子形状,第二凹槽设置在第一凹槽的下部,第一凹槽为长方体形状或梯形,第二凹槽和第一凹槽后连接圆弧形凹槽,圆弧形凹槽前侧的圆弧形与第二凹槽和第一凹槽相接,圆弧形凹槽后侧为方形凹槽;所述的圆弧形凹槽后侧形成凸台,凸台的中间设置开口,开口与圆弧形凹槽连通,形成连通的空腔,圆弧形凹槽下方设置通孔;所述的加工台后侧设置竖固定孔和两个横固定孔,竖固定孔与横固定孔相互之间垂直设置。根据如上所述的汽车变速箱拔叉定位加工装置,其特征在于:所述的开口长度范围在50mm至80mm,宽度为5mm至8mm。根据如上所述的汽车变速箱拔叉定位加工装置,其特征在于:所述的开口长为63mm,宽度为5mm。根据如上所述的汽车变速箱拔叉定位加工装置,其特征在于:所述的通孔直径范围是12mm至15mm。根据如上所述的汽车变速箱拔叉定位加工装置,其特征在于:所述的通孔直径为13mm。本技术的有益效果是:一是拨叉直接放置在加工装置内,无需其它固定,故操作简便,降低了操作强度;二是拨叉被卡在凹槽槽内,不会移动,这样可以保证加工精度,且加工过程中不会破坏拔叉的构造;三是加工背部孔和圆孔分别在两个垂直的方向上进行,不会出现加工台移动的现象,确保加工精度高;四是夹具一体化,便于存放。附图说明图1为本技术主视图;图2为图1A—A向剖视图;图3为图1B—B向剖视图;图4为图C向剖视图;图5为拨叉主视图;图6为拨叉右视图;图7为图6的B向视图。附图标记说明:拨叉1、拔叉杆11、联结杆12、圆孔13、背部孔14、拨叉圆头15、第一凹槽2、第二凹槽3、圆弧形凹槽4、通孔5、开口6、竖固定孔7、横固定孔8、凸台9、加工台10。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。如图1至图5所示,本技术的汽车变速箱拔叉定位加工装置包括第一凹槽2、第二凹槽3、圆弧形凹槽4、通孔5、开口6、竖固定孔7、横固定孔8、凸台9、加工台10,加工台10上设置第一凹槽2、第二凹槽3、圆弧形凹槽4和通孔5,第一凹槽2呈现叉子形状,与拔叉杆11的形状对应,第二凹槽3设置在第一凹槽2的下部,第一凹槽2为长方体形状或梯形,与联结杆12的形状对应,第二凹槽3和第一凹槽2后连接圆弧形凹槽4,圆弧形凹槽4前侧的圆弧形与第二凹槽3和第一凹槽2相接,圆弧形凹槽4后侧为方形凹槽,圆弧形凹槽4与拨叉圆头15的形状对应。本技术的圆弧形凹槽4后侧形成凸台9,凸台9的中间设置开口6,开口6与圆弧形凹槽4连通,形成连通的空腔,圆弧形凹槽4下方设置通孔5,通孔5与圆孔13位置相对应。本技术的加工台10后侧设置竖固定孔7和两个横固定孔8,竖固定孔7与横固定孔8相互之间垂直设置,通过竖固定孔7和两个横固定孔8将本技术的加工台10固定在加工机械前,设备初次固定时调整精度,当位置固定后,由于竖固定孔7和横固定孔8在两个方位上对加工台10进行了固定,故加工过程中加工台10的精度可以长期锁定,减少了后续工作,提高了劳动效率。本技术中,开口6长度范围在50mm至80mm,最好为63mm,宽度为5mm至8mm,最好为5mm,这边便于在对两个背部孔14加工过程中,直接进行定位加工。本技术中,通孔5直径范围是12mm至15mm,最好为13mm,使其略大于通孔5的直径,这样可以直接通过上部对通孔5进行加工。本技术的工作过程是:初次加工时,通过竖固定孔7和横固定孔8将加工台10固定在设备前并调节好精度,加工时,直接将拨叉1放置在定位加工装置上,联结杆12一侧朝下,使联结杆12放置在第二凹槽3内,拔叉杆11放置在第一凹槽2内,拨叉圆头15放置在圆弧形凹槽4内,由于凹槽的结构形状与拨叉各个部位相互对应,故安装后,拨叉被卡在凹槽槽内,不会移动,这样可以保证加工精度,且加工过程中不会破坏拔叉的构造,其次,加工背部孔14和圆孔13分别在两个垂直的方向上进行,而本技术的装置是通过竖固定孔7和横固定孔8两个方向对本技术的装置进行固定的,故加工过程中,不会出现加工台10移动的现象,确保加工精度高。本文档来自技高网...
一种汽车变速箱拔叉定位加工装置

【技术保护点】
一种汽车变速箱拔叉定位加工装置,包括第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽、通孔、开口、竖固定孔、横固定孔、凸台、加工台,其特征在于:所述的加工台上设置第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽和通孔,第一凹槽呈叉子形状,第二凹槽设置在第一凹槽的下部,第一凹槽为长方体形状或梯形,第二凹槽和第一凹槽后连接圆弧形凹槽,圆弧形凹槽前侧的圆弧形与第二凹槽和第一凹槽相接,圆弧形凹槽后侧为方形凹槽;所述的圆弧形凹槽后侧形成凸台,凸台的中间设置开口,开口与圆弧形凹槽连通,形成连通的空腔,圆弧形凹槽下方设置通孔;所述的加工台后侧设置竖固定孔和两个横固定孔,竖固定孔与横固定孔相互之间垂直设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱拔叉定位加工装置,包括第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽、通孔、开口、竖固定孔、横固定孔、凸台、加工台,其特征在于:所述的加工台上设置第一凹槽、第二凹槽、圆弧形凹槽和通孔,第一凹槽呈叉子形状,第二凹槽设置在第一凹槽的下部,第一凹槽为长方体形状或梯形,第二凹槽和第一凹槽后连接圆弧形凹槽,圆弧形凹槽前侧的圆弧形与第二凹槽和第一凹槽相接,圆弧形凹槽后侧为方形凹槽;所述的圆弧形凹槽后侧形成凸台,凸台的中间设置开口,开口与圆弧形凹槽连通,形成连通的空腔,圆弧形凹槽下方设置通孔;所述的加...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈会超丁然王平
申请(专利权)人:湖北威能达传动有限责任公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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