一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮制造技术
The brake wheel of a side brake of a heavy truck
The brake wheel of the utility model relates to a truck side brake, which comprises a cylindrical barrel, outer surface of the cylinder on the interval uniformly along the circumference is provided with a plurality of ventilation grooves, convex exhaust groove on both sides are provided with connecting holes, spaced uniformly along the circumference is provided with a plurality of bending reinforcement plate the brake wheel inner peripheral surface, a number of curved stiffened plate is obliquely arranged to form a plurality of inclined exhaust channel. The utility model has the advantages of reasonable design, reliable use performance and good heat dissipation effect.
【技术实现步骤摘要】
一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮
本技术属于汽车制动装置的
，尤其涉及一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮。
技术介绍
现有的汽车鼓式制动虽经多次改进其制动性能已趋完善，但在负荷较重或下长坡情况下刹车或紧急制动，往往制动滞后，制动距离变长，制动后回位不彻底造成拖刹，成为车辆行驶中油耗增加等重大安全隐患，而且凸轮制动的接触面小，应力大，撑开量小，可靠性能低。为了解决上述存在的问题，目前提出了一种载重汽车的链条式制动器，采用制动蹄与制动轮形成抱紧制动效果，取消了传统的制动凸轮，大大减少了制动时间，缩短刹车距离，从而降低道路交通事故的隐患，因此，提出一种与链条式制动器相适应的制动轮是十分必要的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种适用于载重汽车的侧置式制动器的制动轮，提高制动轮的散热效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮，其特征在于，包括圆柱形筒体，筒体的外侧端面上沿周向均匀间隔设有数个排风凹槽，所述排风凹槽两侧的凸块上设有连接螺孔。按上述方案，所述制动轮的内周面上沿周向均匀间隔设有数条弯曲筋板，所述数条弯曲筋板倾斜设置形成数条倾斜的排风通道。本技术的有益效果是：提供了一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮，制动轮通过外侧端面沿周向设有的排风凹槽与内周面上沿周向均匀间隔设有数条倾斜的排风通道相贯通配合，形成完整的散热风道，在制动轮旋转的过程中，通过流动的散热风使整个制动轮快速降温，提高制动轮的散热效率。附图说明图1为本技术一个实施例的轴测图。图2为本技术一个实施例的轴测图。其中：1、筒体，2、排风凹槽，3、...
【技术保护点】
一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮，其特征在于，包括圆柱形筒体，筒体的外侧端面上沿周向均匀间隔设有数个排风凹槽，所述排风凹槽两侧的凸块上设有连接螺孔。
【技术特征摘要】
1.一种载重汽车的侧置式制动器的制动轮，其特征在于，包括圆柱形筒体，筒体的外侧端面上沿周向均匀间隔设有数个排风凹槽，所述排风凹槽两侧的凸块上设有连接螺孔。2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏海龙，
申请(专利权)人：湖北中尔轮式制动车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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