The utility model provides a single motor block two pure electric driving device comprises a motor, dual planetary gear planetary row, clutch and brake, double planetary gear planetary sun gear, including the first planetary gear, second planetary gear planetary frame and the outer ring gear, a sun wheel through the motor rotor shaft and motor rotor connect brake is fixed in the planetary frame, the brake and the other end is fixed in the transmission housing, the outer ring gear as the power output shaft mounted on the first side of the first clutch, clutch connecting shaft, the other side is connected with the planet gear rack installation, first shaft, gear and a big gear reducer is engaged to form the first stage deceleration; large gear is connected by a gear shaft and a small gear, a small gear and differential main reducer gear is meshed with the formation of second Level deceleration, differential connection output shaft. The single motor two gear pure electric drive device of the utility model is simple and novel in structure.
【技术实现步骤摘要】
一种单电机两挡纯电动传动装置
本技术涉及一种传动装置,特别涉及一种单电机两挡纯电动传动装置,尤其适用纯电动汽车使用。
技术介绍
随着国家新能源汽车战略的发展以及环境能源问题的加剧,使得各大汽车公司都在积极研发节能环保汽车,纯电动汽车得到了广泛推广。纯电动汽车不仅可以实现零排放,还可以利用低谷用电时段进行充电,是比较理想的城市交通工具。目前纯电动方案较多采用单电机固定速比的传动方案,使得电机工作状态完全取决于行驶路况,系统效率得不到优化。因此开发多挡位的纯电动方案将有利于提高系统效率,延长续航里程。
技术实现思路
本技术旨在提供一种单电机两挡纯电动传动装置,不仅可以满足纯电动模式下的车速和动力性需求,还可以依靠挡位的切换提高电机的工作效率。通过以下方案实现:一种单电机两挡纯电动传动装置,包括电机EM、双行星轮行星排、离合器C1和制动器B1,所述双行星轮行星排包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架和外齿圈,所述太阳轮通过电机转子轴与电机的转子连接,电机的定子固定在传动装置壳体上,所述制动器B1的一端固定在所述行星架上,制动器B1的另一端固定在传动装置壳体上,所述外齿圈作为动力输出安装在第一连轴上,所述离合器C1的一边连接第一连轴,离合器C1的另一边连接行星架,所述第一连轴上安装减速齿轮,所述减速齿轮与大减速齿轮相啮合形成第一级减速,所述大减速齿轮通过齿轮连轴与小减速齿轮相连接,所述小减速齿轮与差速器主减速齿轮相啮合形成第二级减速,差速器连接输出轴。所述离合器C1、制动器B1均选择为多片湿式换挡元件。一种单电机两挡纯电动传动装置,包括电机EM、双行星轮行星排、离合器 ...
【技术保护点】
一种单电机两挡纯电动传动装置,包括电机、双行星轮行星排、离合器和制动器,所述双行星轮行星排包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架和外齿圈,其特征在于:所述太阳轮通过电机转子轴与电机的转子连接,电机的定子固定在传动装置壳体上,所述制动器的一端固定在所述行星架上,制动器的另一端固定在传动装置壳体上,所述外齿圈作为动力输出安装在第一连轴上,所述离合器的一边连接第一连轴,离合器的另一边连接行星架,所述第一连轴上安装减速齿轮,所述减速齿轮与大减速齿轮相啮合形成第一级减速;所述大减速齿轮通过齿轮连轴与小减速齿轮相连接,所述小减速齿轮与差速器主减速齿轮相啮合形成第二级减速,差速器连接输出轴。
【技术特征摘要】
1.一种单电机两挡纯电动传动装置,包括电机、双行星轮行星排、离合器和制动器,所述双行星轮行星排包括太阳轮、第一行星轮、第二行星轮、行星架和外齿圈,其特征在于:所述太阳轮通过电机转子轴与电机的转子连接,电机的定子固定在传动装置壳体上,所述制动器的一端固定在所述行星架上,制动器的另一端固定在传动装置壳体上,所述外齿圈作为动力输出安装在第一连轴上,所述离合器的一边连接第一连轴,离合器的另一边连接行星架,所述第一连轴上安装减速齿轮,所述减速齿轮与大减速齿轮相啮合形成第一级减速;所述大减速齿轮通过齿轮连轴与小减速齿轮相连接,所述小减速齿轮与差速器主减速齿轮相啮合形成第二级减速,差速器连接输出轴。2.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩兵,钟发平,
申请(专利权)人:科力远混合动力技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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