一种汽车安全带固定结构制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车安全带固定结构，包括后底板，所述后底板的顶端设有安全带平板，所述安全带平板通过固定螺钉与后底板相连，所述安全带平板的下表面内侧设有环形槽，所述后地板的上表面设有环形台，所述环形槽的圆周设有上斜角边，所述环形台的圆周设有下斜角边。该汽车安全带固定结构，通过上斜角边、环形台和下斜角边的配合，在转动固定螺钉带动安全带平板逐渐下降时，环形槽圆周内壁的上斜角边贴合于环形台圆周的下斜角边上，待完全固定后，上斜角边和下斜角边完全贴合，保证安全带平板安装在后地板上时的精准度和安装后的固定效果，其实际装配效果十分理想。

A fixed structure of car safety belt

The invention discloses an automobile safety belt fixing structure, including the floor after floor, after the top plate is equipped with the safety belt, the belt plate through the fixing screw and plate after connected, the safety belt plate surface is arranged on the inner side of the annular groove, after the floor is arranged on the upper surface of the annular table. The circumference of the annular groove is arranged on the bevel edge, the circumference of the annular table is provided with a bevel edge. The automobile safety belt fixed structure, through the bevel edge, ring and lower bevel edge with the rotating screw drive in safety belt plate decreased gradually, the circumference of the inner wall of the annular groove on the bevel edge attached to the circumference of the annular table angle on the edge, to be completely fixed, on the bevel edge and bevel edge completely fit, to ensure the safety of fixed effect in the post with a flat floor precision and after installation, the actual assembly effect is very ideal.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带固定结构
本专利技术涉及汽车
，具体为一种汽车安全带固定结构。
技术介绍
汽车上的安全带是被动安全的乘员保护系统，一般安全带都使用螺栓与车身或座椅固定，也有相关的国家标准进行定义，现有技术的安全带固定结构只采用简单的固定螺钉进行固定，精确度较低，在现有的安全带固定结构中，例如申请号为201620835570.7的专利技术专利，后地板上安装有安全带固定槽，安全带固定槽两侧位各设置有两个条状加强筋，条状加强筋最高点与安全带固定槽上表面平行，条状加强筋与后地板连接处设置有圆角，安全带固定槽的下方设置有一个螺栓，该专利虽然通过加强筋来加强限位效果，但在实际使用时，并没有提高安全带平板安装时的精准度和安装后的固定效果，其实际装配效果并不理想。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车安全带固定结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车安全带固定结构，包括后底板，所述后底板的顶端设有安全带平板，所述安全带平板通过固定螺钉与后底板相连，所述安全带平板的后侧焊接有安全带端片，所述安全带端片的内侧设有安全带片插孔，所述安全带平板的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车安全带固定结构，包括后底板(7)，其特征在于：所述后底板(7)的顶端设有安全带平板(5)，所述安全带平板(5)通过固定螺钉(6)与后底板(7)相连，所述安全带平板(5)的后侧焊接有安全带端片(3)，所述安全带端片(3)的内侧设有安全带片插孔(2)，所述安全带平板(5)的下表面内侧设有环形槽(11)，所述后地板(7)的上表面设有环形台(12)，所述环形槽(11)与环形台(12)相配合，所述环形槽(11)的圆周设有上斜角边(10)，所述环形台(12)的圆周设有下斜角边(13)，所述上斜角边(10)与下斜角边(13)相配合，所述安全带平板(5)的底端左右两侧均焊接有条形板(14)，所述后地板...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带固定结构，包括后底板(7)，其特征在于：所述后底板(7)的顶端设有安全带平板(5)，所述安全带平板(5)通过固定螺钉(6)与后底板(7)相连，所述安全带平板(5)的后侧焊接有安全带端片(3)，所述安全带端片(3)的内侧设有安全带片插孔(2)，所述安全带平板(5)的下表面内侧设有环形槽(11)，所述后地板(7)的上表面设有环形台(12)，所述环形槽(11)与环形台(12)相配合，所述环形槽(11)的圆周设有上斜角边(10)，所述环形台(12)的圆周设有下斜角边(13)，所述上斜角边(10)与下斜角边(13)相配合，所述安全带平板(5)的底端左右两侧均焊接有条形板(14)，所述后地板(7)的上表面左右两侧均加工有条形槽(15)，所述条形板(14)与条形槽(15)相配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华林，杨时虎，孙洪波，黄海，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34