一种后制动信号灯驱动总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后制动信号灯驱动总成，包括刹车支架、摆臂、踏板和刹车踏板位置传感器，摆臂的上端通过摆臂轴安装在刹车支架上，并可绕摆臂轴转动，摆臂的下端通过踏板支撑板与踏板固定连接；所述摆臂上设有驱动杆，该驱动杆为L型结构，其一端固定在摆臂的上端，另一端为驱动端；所述刹车踏板位置传感器通过螺栓固定安装在刹车支架上，刹车踏板位置传感器包括一U型结构的接触杆；所述驱动杆的驱动端插入接触杆的U型槽口内，并可驱动接触杆转动；所述踏板的一侧向其背面方面延伸，形成垂直于其平面的挡部；本实用新型专利技术通过采用刹车踏板位置传感器，其直接安装在刹车支架上，其结构简单，安装方便，并且避免了接触噪音的产生。

A rear brake signal lamp drive assembly

The utility model discloses a back brake signal lamp drive assembly, including brake bracket, swing arm, pedal and brake pedal position sensor, the upper end of the swing arm through the swing arm shaft installed in the brake bracket, and can rotate around the swing arm shaft, the lower end of the swing arm is fixedly connected with a pedal through the pedal support; the swing arm is provided with a driving rod and the driving rod for L type structure, its one end is fixed on the upper end of the swing arm, the other end of the driving end; the brake pedal position sensor by bolts installed in the brake bracket, the brake pedal position sensor includes a contact rod of U type structure; the driving end is inserted into the contact bar U slot and the drive rod, and drives the contact lever; one side of the pedal extends to the back side, formed perpendicular to its plane retaining part; the utility model adopts the brake pedal The plate position sensor, which is directly installed on the brake support, has simple structure, convenient installation, and avoids the production of contact noise.

【技术实现步骤摘要】
一种后制动信号灯驱动总成
本技术涉及汽车踏板
，具体涉及一种后制动信号灯驱动总成。
技术介绍
在车辆行驶过程中，驾驶者为了避免发生车祸，必须与前车保持合适的安全距离。在行驶过程中，两车之间的距离因两车的相对速度变化而不断变化，当前方车辆踩下刹车时，前方车辆速度减慢，而后方车辆速度如果保持不变的话，两车之间的距离将越来越小，容易发生车祸。因此，现有车辆在踩下刹车时，通常会给安装在车辆后方的刹车灯一个信号，使刹车灯发光，从而提醒后方车辆注意前方车辆正在刹车，避免交通事故的发生。现有的刹车灯开关为触杆式，其安装在刹车支架上，触杆与刹车踏板接触，通过刹车踏板的运动而改变刹车开关触杆行程的变化，从而改变信号的输出，控制刹车灯亮或灭。这种刹车灯开关在初始运动中始终保持与刹车支架的接触，噪音较大。
技术实现思路
针对现有技术存在的上述不足，本技术的目的是提供一种噪音较小的后制动信号灯驱动总成。实现上述目的，本技术采用的技术手段是：后制动信号灯驱动总成，包括刹车支架、摆臂和踏板，还包括刹车踏板位置传感器，所述摆臂的上端通过摆臂轴安装在刹车支架上，并可绕摆臂轴转动，摆臂的下端通过踏板支撑板与踏板固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
后制动信号灯驱动总成，包括刹车支架、摆臂和踏板，其特征在于，还包括刹车踏板位置传感器，所述摆臂的上端通过摆臂轴安装在刹车支架上，并可绕摆臂轴转动，摆臂的下端通过踏板支撑板与踏板固定连接；所述摆臂上设有驱动杆，该驱动杆为L型结构，其一端固定在摆臂的上端，另一端为驱动端；所述刹车踏板位置传感器通过螺栓固定安装在刹车支架上，刹车踏板位置传感器包括一U型结构的接触杆；所述驱动杆的驱动端插入接触杆的U型槽口内，并可驱动接触杆转动；所述踏板的一侧向其背面方面延伸，形成垂直于其平面的挡部。

【技术特征摘要】
1.后制动信号灯驱动总成，包括刹车支架、摆臂和踏板，其特征在于，还包括刹车踏板位置传感器，所述摆臂的上端通过摆臂轴安装在刹车支架上，并可绕摆臂轴转动，摆臂的下端通过踏板支撑板与踏板固定连接；所述摆臂上设有驱动杆，该驱动杆为L型结构，其一端固定在摆臂的上端，另一端为驱动端；所述刹车踏板位置传感器通过螺栓固定安装在刹车支架上，刹车踏板位置传感器包括一U型结构的接触杆；所述驱动杆的驱动端插入接触杆的U型槽口内，并可驱动接触杆转动；所述踏板的一侧向其背面方面延伸，形成垂直于其平面的挡部。2.根据权利要求1所述的后制动信号灯驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张益民，
申请(专利权)人：希捷汽车零部件重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50