一种转向器护套安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向器护套安装结构，为了解决传统的转向器护套因装配过盈量大导致安装、维修拆换困难，因塑料注塑成型，尺寸精度难以控制，且易受环境温度变化而相互装配因素受到影响的问题，包括转向器，其特征是转向器设有朝车身前围下主板方向开口的护套安装筒，与护套安装筒连接设有防护套，防护套上设有轴肩，且防护套上设有密封圈座，密封圈座中装有密封环；防护套朝车身前围下主板方向一端设有护盖。不仅实现转向器护套与转向器之间完美密封，使灰尘雨水等杂物无法进入转向器内，保证车辆良好的转向性能，而且大大降低了防护套部件的制造精度，以及部件之间的安装难度，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向器护套安装结构
本技术涉及汽车零部件技术，特别是一种转向器护套安装结构。
技术介绍
转向器护套一般是先安装在转向器上，再随转向器一起安装到车身前围下主板上。转向器护套的主要作用是密封前围下主板和密封转向器，防止雨水尘土进入车内以及转向器本体内，所以转向器护套及转向器的安装密封性尤其重要。传统的转向器护套与转向器固定方式主要是转向器护套直接套在转向器壳体上，设置一定过盈量来保证两者安装全无间隙；这种过盈配合会导致安装困难，需要较大的装配力，且对维修拆换工作同样带来难度；还有，由于护套都为塑料件制作，其本身由模具注塑成型，尺寸精度较难控制，而塑料件尺寸精度很容易受环境温度的影响改变。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决传统的转向器护套因装配过盈量大导致安装、维修拆换困难，因塑料注塑成型，尺寸精度难以控制，且易受环境温度变化而相互装配因素受到影响的问题，提供一种结构设计合理、能消取现存问题的转向器护套安装结构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种转向器护套安装结构，包括转向器，其特征是所述的转向器设有朝车身前围下主板方向开口的护套安装筒，与护套安装筒连接设有防护套，所述的防护套上设有轴肩，且防护套上设有密封圈座，密封圈座中装有密封环；防护套朝车身前围下主板方向一端设有护盖。本技术方案针对转向器护套及转向器的安装密封程度直接决定灰尘雨水进入转向器的概率情况，通过在两者配合的安装面上装入密封环，无需两个配合件之的整个安装面具有过盈量，其过盈量主在由密封环提供，对于没有相对运动的两个装配件之间，这种轴孔之间的密封稳定可靠，且通过外部轴肩协同安装，安装难度很小，而橡胶密封环的密封性能也更加可靠，轴孔之间的配合尺寸要求大大降低，有效避免了传统的过盈配合结构尺寸不易控制等缺陷。作为优选，所述的防护套上设有若干个平行布置的密封圈座。进一步，本方案可以通过两个或两个以上的密封环来实现防护，在此情况下，轴孔之间的配合可以采用尺寸自由度更大的间隙配合。作为优选，所述的转向器护套安装筒内孔与防护套连接处过渡配合。提高产品整体质量，减小装配难度。作为优选，所述的转向器护套安装筒内孔中设有密封圈座，该密封圈座与密封环配合。根据本技术方案的设计理念，转向器护套安装筒内孔中同样可以设置密封圈，即内孔密封圈。作为优选，所述的防护套上的轴肩直径大于等于转向器的护套安装筒外径。装配时通过轴肩施力，轻松装配，装配后由轴肩对装配孔口进行覆盖，形成多重保护。作为优选，所述的防护套从轴肩朝护盖方向的筒体为锥筒体，锥筒体的小端与护盖连接。锥形筒体结构不仅符合体积小、重量轻的设计要素，且其自身结构强度大。作为优选，所述的护套设有阶梯轴，阶梯轴小直径端部装有密封环；转向器护套安装筒内设有内轴肩，所述的内轴肩与所述的阶梯轴配合。根据本方法进一步推导的一种实施例，通过孔内阶梯配合，更容易安装密封环，且同样可以降低安装难度，提高密封防护水平。本技术的有益效果是：通过在转向器护套上增加密封圈结构，利用单点过盈配合而非整面过盈配合，不仅实现转向器护套与转向器之间完美密封，使灰尘雨水等杂物无法进入转向器内，保证车辆良好的转向性能，而且大大降低了防护套部件的制造精度，以及部件之间的安装难度，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的一种装配结构示意图。图2是本技术的一种装配内部结构剖视图。图3是本技术的一种防护套结构示意图。图中：1.转向器，2.防护套，21.轴肩，22.密封环，3.护盖。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。本实施例一种转向器护套安装结构，如图1、图2所示，包括转向器1，转向器1设有朝车身前围下主板方向开口的护套安装筒，该护套安装筒与转向器1壳体连为一体，与护套安装筒配合连接防护套2，两者之间通过轴、孔形式按过渡配合方式连接。防护套2结构如图3所示，以轴肩21为基准，轴肩21的直径大于转向器1的护套安装筒外径；从轴肩21朝护盖3方向的筒体为圆锥筒体，圆锥筒体的小端与护盖3连接；轴肩21另一端为圆柱筒体，即与转向器1护套安装筒配合部位，在该部位上设有密封圈座，密封圈座中装有密封环22。密封环22布置的一种实施例：在防护套2与转向器1护套安装筒配合部位设两条平行布置的密封圈座，每条密封圈座中均设有密封环22。密封环22布置的另一种实施例：在转向器1护套安装筒内孔中设置密封圈座，该密封圈座与密封环22配合。密封环22布置的第三种实施例：护套2与转向器1配合的筒体外径制成阶梯轴，阶梯轴小直径端根部装有密封环22；而转向器1护套安装筒内孔中制成内轴肩，该内轴肩与护套2上的阶梯轴间隙配合，通过密封环22进行密封防护。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术的简单变换后的结构、方法等均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向器护套安装结构，包括转向器（1），其特征是所述的转向器设有朝车身前围下主板方向开口的护套安装筒，与护套安装筒连接设有防护套（2），所述的防护套上设有轴肩（21），且防护套上设有密封圈座，密封圈座中装有密封环（22）；防护套朝车身前围下主板方向一端设有护盖（3）。

【技术特征摘要】
1.一种转向器护套安装结构，包括转向器（1），其特征是所述的转向器设有朝车身前围下主板方向开口的护套安装筒，与护套安装筒连接设有防护套（2），所述的防护套上设有轴肩（21），且防护套上设有密封圈座，密封圈座中装有密封环（22）；防护套朝车身前围下主板方向一端设有护盖（3）。2.根据权利要求1所述的一种转向器护套安装结构，其特征在于所述的防护套（2）上设有若干个平行布置的密封圈座。3.根据权利要求1所述的一种转向器护套安装结构，其特征在于所述的转向器（1）护套安装筒内孔与防护套（2）连接处过渡配合。4.根据权利要求1或2或3所述的一种转向器护套安装结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵敏，
申请(专利权)人：浙江零跑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33