喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构。具体说，是汽车涡轮增压器上的喷嘴环的衬套盘与涡壳间连接用的连接机构。它包括涡壳，涡壳内腔的气道一侧有衬套盘，其特点是衬套盘的外圆周向和与该衬套盘外圆相对的涡壳内圆周向均有凹槽，两凹槽间连有卡簧并使衬套盘可沿涡壳内圆间旋转。采用这种连接机构，可避免叶片与衬套盘上的相应片孔间出现碰擦甚至卡死情况发生，确保增压器能正常工作。

【技术实现步骤摘要】
喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构
本技术涉及一种汽车增压器。具体说，是汽车涡轮增压器上的喷嘴环的衬套盘与涡壳间连接用的连接机构。
技术介绍
在汽车增压器制造行业都知道，汽车增压器的涡壳内都设置有喷嘴环组件，该喷嘴环组件含有底盘和衬套盘。底盘为圆盘，底盘的一面周向均布有叶片，所述衬套盘位于与叶片相对的底盘一侧，且衬套盘四周与涡壳的壳壁相连。其中，衬套盘与涡壳的壳壁间的连接都是采用传统的连接方法。这种传统连接方法是将衬套盘的四周呈可拆卸状固定在涡壳的壳壁上，使得衬套盘无法沿涡壳的壳壁的圆周方向旋转。由于衬套盘沿涡壳的壳壁的圆周方向旋转，当与其配合的叶片因长期在高温恶劣环境下工作出现变形情况时，叶片与衬套盘上的相应片孔间就会出现碰擦甚至卡死，使得增压器无法工作。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构。采用这种连接机构，可避免叶片与衬套盘上的相应片孔间出现碰擦甚至卡死情况发生，确保增压器能正常工作。本技术要解决的上述问题由以下技术方案实现：本技术的喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构包括涡壳，涡壳内腔的气道一侧有衬套盘，其特点是衬套盘的外圆周向和与该衬套盘外圆相对的涡壳内圆周向均有本文档来自技高网...

【技术保护点】
喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构，包括涡壳（1），涡壳（1）内腔的气道一侧有衬套盘（2），其特征在于衬套盘（2）的外圆周向和与该衬套盘外圆相对的涡壳（1）内圆周向均有凹槽，两凹槽间连有卡簧并使衬套盘可沿涡壳内圆间旋转。

【技术特征摘要】
1.喷嘴环用衬套盘与涡壳连接机构，包括涡壳（1），涡壳（1）内腔的气道一侧有衬套盘（2），其特征在于衬套盘（2）的外圆周向和与该衬套盘外圆相对的涡壳（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈艳，叶震杰，袁玺，刘贵升，
申请(专利权)人：无锡科博增压器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32