一种补给绞车制造技术

本发明专利技术公开了一种补给绞车，属于海上补给领域。补给绞车包括输油装置、输水装置和底座；输油装置包括第一滚筒、第一支架和油扫线器，第一滚筒的一端设有输入口，第一滚筒的外周壁上设有输出口，油扫线器固定安装在第一支架的另一侧，油扫线器的进油通道和油扫线器的进气通道分别与油扫线器的输出口连通，油扫线器的输出口与第一滚筒的输入口连通；输水装置包括第二滚筒、第二支架和水扫线器，第二滚筒的一端设有输入口，第二滚筒的外周壁上设有输出口，水扫线器固定安装在第二支架的另一侧，水扫线器的进水通道和水扫线器的进气通道分别与水扫线器的输出口连通，水扫线器的输出口与第二滚筒的输入口连通。本发明专利技术避免了液货污染甲板。

A recharge winch

The invention discloses a recharge winch, which belongs to the field of marine recharge. Oil and water supply device comprises a winch device and a base; the oil device includes a first cylinder, the first bracket and the oil line scan device, one end of the first roller is provided with a first input port, the outer circumferential wall of the drum is provided with an output port, oil sweeping line is fixed arranged at the other side of the first frame, connected into the oil inlet channel output channel and the oil line scan line scan respectively and sweep the line for oil exports, oil output port connected with the first scan line drum input; water supply device includes second cylinder, second bracket and water sweep line, one end of the second cylinder is provided with a transmission entrance, second drum peripheral wall a water outlet, sweep line device fixed on the other side of the second bracket, communicated with the water inlet channel and water inlet channel output sweep line device of water and sweep the line respectively with water and sweep line port, output port and the water and sweep line device The input port of the two cylinder is connected. The invention avoids the liquid cargo pollution deck.

【技术实现步骤摘要】
一种补给绞车
本专利技术属于海上补给领域，特别涉及一种补给绞车。
技术介绍
补给绞车是海上补给系统的重要组成部分，在海上补给系统需要进行补给作业时，补给绞车可以实现软管的收放，在海上补给系统闲置时，补给绞车可以实现软管的储存。常见的补给绞车主要包括底座、支架和滚筒，底座固定在补给舰的甲板上，支架固定安装在底座上，滚筒可转动地安装在支架上，滚筒的一端设有输入口，滚筒的外周壁上设有输出口，输出口上连通有用于向接收舰输送液货的软管。当需要向接收舰上补给液货时，正向转动滚筒使得缠绕在滚筒上的软管伸至接收舰上，然后液货泵站向滚筒上的输入口泵送液货，使得液货能够通过软管输送至接收舰上。当补给完毕后，液货泵站停止泵送液货，然后反向转动滚筒使得软管收回并重新缠绕在滚筒上，从而完成软管的收揽。然而，在完成软管的收揽后，由于软管内还会残留液货，所以在收回软管的过程中软管内的液货会泄出，对接收舰和补给舰的甲板造成污染。
技术实现思路
为了解决补给绞车内的液货污染甲板的问题，本专利技术实施例提供了一种补给绞车。所述技术方案如下：本专利技术实施例提供了一种补给绞车，所述补给绞车包括输油装置、输水装置和底座，所述底座包括支撑座和隔墙，所述隔墙垂直安装在所述支撑座上；所述输油装置包括第一滚筒、第一支架和油扫线器，所述第一支架固定在所述支撑座上，所述第一滚筒的一端可转动地安装在所述第一支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的一侧，所述第一滚筒的一端设有输入口，所述第一滚筒的外周壁上设有输出口，所述第一滚筒的输入口与所述第一滚筒的输出口相连通，所述第一滚筒的输出口上连通有输油管，所述油扫线器固定安装在所述第一支架的另一侧，且所述油扫线器包括进油通道、进气通道和输出口，所述油扫线器的进油通道和所述油扫线器的进气通道分别与所述油扫线器的输出口连通，所述油扫线器的输出口与所述第一滚筒的输入口连通；所述输水装置包括第二滚筒、第二支架和水扫线器，所述第二支架固定在所述支撑座上，所述第二滚筒的一端可转动地安装在所述第二支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的另一侧，所述第二滚筒的一端设有输入口，所述第二滚筒的外周壁上设有输出口，所述第二滚筒的输入口与所述第二滚筒的输出口相连通，所述第二滚筒的输出口上连通有输水管，所述水扫线器固定安装在所述第二支架的另一侧，且所述水扫线器包括进水通道、进气通道和输出口，所述水扫线器的进水通道和所述水扫线器的进气通道分别与所述水扫线器的输出口连通，所述水扫线器的输出口与所述第二滚筒的输入口连通。在本专利技术的一种实现方式中，所述油扫线器的进气通道上设有第一蝶阀，所述第一蝶阀设置在所述油扫线器的进气通道和所述油扫线器的输出口之间，所述油扫线器的进气通道通过所述第一蝶阀与所述油扫线器的输出口连通。在本专利技术的另一种实现方式中，所述水扫线器的进气通道上设有第二蝶阀，所述第二蝶阀设置在所述水扫线器的进气通道和所述水扫线器的输出口之间，所述水扫线器的进气通道通过所述第二蝶阀与所述水扫线器的输出口连通。在本专利技术的又一种实现方式中，所述输油装置还包括第一制动器，所述第一制动器固定安装在所述支撑座上且位于所述第一滚筒和所述第一支架之间，所述第一滚筒的一端同轴设置有第一制动环，所述第一制动器套装在所述第一制动环上。在本专利技术的又一种实现方式中，所述输水装置还包括第二制动器，所述第二制动器固定安装在所述支撑座上且位于所述第二滚筒和所述第二支架之间，所述第二滚筒的一端同轴设置有第二制动环，所述第二制动器套装在所述第二制动环上。在本专利技术的又一种实现方式中，所述输油装置还包括第一排管器，所述第一排管器的一端安装在所述第一支架的一侧，所述第一排管器的另一端安装在所述隔墙的一侧，所述第一排管器与所述第一滚筒间隔布置，所述输油管穿插在所述第一排管器中。在本专利技术的又一种实现方式中，所述输水装置还包括第二排管器，所述第二排管器的一端安装在所述第二支架的一侧，所述第二排管器的另一端安装在所述隔墙的另一侧，所述第二排管器与所述第二滚筒间隔布置，所述输水管穿插在所述第二排管器中。在本专利技术的又一种实现方式中，所述第一滚筒的输出口上设有油管连接法兰，所述输油管通过所述油管连接法兰安装在所述第一滚筒的输出口上。在本专利技术的又一种实现方式中，所述第二滚筒的输出口上设有水管连接法兰，所述输水管通过所述水管连接法兰安装在所述第二滚筒的输出口上。在本专利技术的又一种实现方式中，所述支撑座包括固定座和安装座，所述固定座用于固定安装在船舶的甲板上，所述安装座可拆卸地安装在所述固定座上。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过将补给绞车分为输油装置和输水装置两部分，并分别在输油装置中配置油扫线器，在输水装置中配置水扫线器。在输油作业完成后，可以通过补给绞车将输油管收回并储存，在收回输油管之前，通过油扫线器的进气通道向第一滚筒的输入口通气，使得输油管中残留的油排入接收舰的接收油箱内，从而避免了输油管在收回的过程中，输油管内残留的油污染接收舰和补给舰；在输水作业完成后，可以通过补给绞车将输水管收回并储存，在收回输水管之前，通过水扫线器的进气通道向第二滚筒的输入口通气，使得输水管中残留的水排入接收舰的接收水箱内，从而避免了输水管在收回的过程中，输水管内残留的水污染接收舰和补给舰。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的补给绞车的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的输油管的结构示意图；图3是本专利技术实施例提供的输水管的结构示意图；图4是本专利技术实施例提供的补给绞车的工作示意图；图中各符号表示含义如下：1-输油装置，11-第一滚筒，111-油管连接法兰，12-第一支架，13-油扫线器，13a-进油通道，13b-进气通道，13c-输出口，14-第一蝶阀，15-第一制动器，16-第一排管器，2-输水装置，21-第二滚筒，211-水管连接法兰，22-第二支架，23-水扫线器，23a-进水通道，23b-进气通道，23c-输出口，24-第二蝶阀，25-第二制动器，26-第二排管器，3-底座，31-支撑座，311-固定座，312-安装座，32-隔墙，4-输油管，5-输水管，100-补给绞车，200-电控箱，300-遥控按钮盒，400-液压泵站。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。实施例本专利技术实施例提供了一种补给绞车，该补给绞车布置在补给舰的甲板上，如图1所示，该补给绞车包括输油装置1、输水装置2和底座3，底座3包括支撑座31和隔墙32，隔墙32垂直安装在支撑座31上。输油装置1包括第一滚筒11、第一支架12和油扫线器13，第一支架12固定在支撑座31上，第一滚筒11的一端可转动地安装在第一支架12的一侧，第一滚筒11的另一端可转动地安装在隔墙32的一侧，第一滚筒11的一端设有输入口，第一滚筒11的外周壁上设有输出口，第一滚筒11的输入口与第一滚筒11的输出口相连通，第一滚筒11的输出口上连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种补给绞车，其特征在于，所述补给绞车包括输油装置、输水装置和底座，所述底座包括支撑座和隔墙，所述隔墙垂直安装在所述支撑座上；所述输油装置包括第一滚筒、第一支架和油扫线器，所述第一支架固定在所述支撑座上，所述第一滚筒的一端可转动地安装在所述第一支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的一侧，所述第一滚筒的一端设有输入口，所述第一滚筒的外周壁上设有输出口，所述第一滚筒的输入口与所述第一滚筒的输出口相连通，所述第一滚筒的输出口上连通有输油管，所述油扫线器固定安装在所述第一支架的另一侧，且所述油扫线器包括进油通道、进气通道和输出口，所述油扫线器的进油通道和所述油扫线器的进气通道分别与所述油扫线器的输出口连通，所述油扫线器的输出口与所述第一滚筒的输入口连通；所述输水装置包括第二滚筒、第二支架和水扫线器，所述第二支架固定在所述支撑座上，所述第二滚筒的一端可转动地安装在所述第二支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的另一侧，所述第二滚筒的一端设有输入口，所述第二滚筒的外周壁上设有输出口，所述第二滚筒的输入口与所述第二滚筒的输出口相连通，所述第二滚筒的输出口上连通有输水管，所述水扫线器固定安装在所述第二支架的另一侧，且所述水扫线器包括进水通道、进气通道和输出口，所述水扫线器的进水通道和所述水扫线器的进气通道分别与所述水扫线器的输出口连通，所述水扫线器的输出口与所述第二滚筒的输入口连通。...

【技术特征摘要】
1.一种补给绞车，其特征在于，所述补给绞车包括输油装置、输水装置和底座，所述底座包括支撑座和隔墙，所述隔墙垂直安装在所述支撑座上；所述输油装置包括第一滚筒、第一支架和油扫线器，所述第一支架固定在所述支撑座上，所述第一滚筒的一端可转动地安装在所述第一支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的一侧，所述第一滚筒的一端设有输入口，所述第一滚筒的外周壁上设有输出口，所述第一滚筒的输入口与所述第一滚筒的输出口相连通，所述第一滚筒的输出口上连通有输油管，所述油扫线器固定安装在所述第一支架的另一侧，且所述油扫线器包括进油通道、进气通道和输出口，所述油扫线器的进油通道和所述油扫线器的进气通道分别与所述油扫线器的输出口连通，所述油扫线器的输出口与所述第一滚筒的输入口连通；所述输水装置包括第二滚筒、第二支架和水扫线器，所述第二支架固定在所述支撑座上，所述第二滚筒的一端可转动地安装在所述第二支架的一侧，所述第一滚筒的另一端可转动地安装在所述隔墙的另一侧，所述第二滚筒的一端设有输入口，所述第二滚筒的外周壁上设有输出口，所述第二滚筒的输入口与所述第二滚筒的输出口相连通，所述第二滚筒的输出口上连通有输水管，所述水扫线器固定安装在所述第二支架的另一侧，且所述水扫线器包括进水通道、进气通道和输出口，所述水扫线器的进水通道和所述水扫线器的进气通道分别与所述水扫线器的输出口连通，所述水扫线器的输出口与所述第二滚筒的输入口连通。2.根据权利要求1所述的补给绞车，其特征在于，所述油扫线器的进气通道上设有第一蝶阀，所述第一蝶阀设置在所述油扫线器的进气通道和所述油扫线器的输出口之间，所述油扫线器的进气通道通过所述第一蝶阀与所述油扫线器的输出口连通。3.根据权利要求1所述的补给绞车，其特征在于，所述水扫线器的进气通道上设有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蓓，覃刚，施东兴，王洪林，朱真利，李森，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42