【技术实现步骤摘要】
本公开属于液压控制，特别涉及一种水下绞车的液压控制系统。
技术介绍
1、绞车作为一种通过卷筒缠绕钢丝绳或链条进行提升或牵引重物工作的轻小型起重设备，其具有操作简单、负载能力强的特点，所以，被大量应用于海洋工程、船舶、煤矿、码头、矿山、路桥等领域。绞车应用在水下时为水下绞车，水下绞车一般是与平台连接在一起，水下绞车用以控制平台在水中的位置。比如，首先通过放缆将锚下放在海底中固定，然后收缆将平台拉下水中固定。再接着放缆将平台升上来，最后收缆拔锚将缆绳收回去。
2、相关技术中，水下绞车在收缆或者放缆时，一般都是通过水下绞车的液压控制系统控制。水下绞车液压控制系统包括两个变量泵、比例换向阀、电磁阀等。其中一个变量泵输出一定流量的液压油通过比例换向阀后进入到液压马达内，驱动液压马达转动。然后液压马达带动水下绞车动作(收缆或者放缆)，并通过比例换向阀来控制供给液压马达的流量，从而控制水下绞车收缆或放缆的速度等。另一个变量泵输出一定流量的液压油通过电磁阀进入到绞车制动器油缸中，驱动制动器打开。这样，在收放缆时，首先驱动制动器打开，然后控制...
【技术保护点】
1.一种水下绞车的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括变量泵(1)、绞车驱动阀组(2)和制动器驱动阀组(3)，所述变量泵(1)的吸油口用于与油箱(4)连通；
2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述绞车驱动阀组(2)还包括平衡阀组(24)，所述平衡阀组(24)连接在所述比例换向阀(21)与所述马达之间，所述平衡阀组(24)包括第一单向阀(241)和第一溢流阀(242)；
3.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于，所述平衡阀组(24)还包括第二溢流阀(243)，所述第二溢流阀(243)的出油口与所述比例换向阀(21...
【技术特征摘要】
1.一种水下绞车的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统包括变量泵(1)、绞车驱动阀组(2)和制动器驱动阀组(3)，所述变量泵(1)的吸油口用于与油箱(4)连通；
2.根据权利要求1所述的液压控制系统，其特征在于，所述绞车驱动阀组(2)还包括平衡阀组(24)，所述平衡阀组(24)连接在所述比例换向阀(21)与所述马达之间，所述平衡阀组(24)包括第一单向阀(241)和第一溢流阀(242)；
3.根据权利要求2所述的液压控制系统，其特征在于，所述平衡阀组(24)还包括第二溢流阀(243)，所述第二溢流阀(243)的出油口与所述比例换向阀(21)的第二工作油口连通，所述第二溢流阀(243)的进油口与所述第一单向阀(241)的出油口、所述第一溢流阀(242)的进油口以及所述马达的第一油口连通，所述第二溢流阀(243)的控制油口与自身的进油口连通。
4.根据权利要求3所述的液压控制系统，其特征在于，所述马达为可调流量马达；
5.根据权利要求4所述的液压控制系统，其特征在于，所述液压控制系统还包括保护阀组(26)，所述保护阀组(26)还包括第二梭阀(262)以及压差补偿器(263)，所述第二梭阀(262)的第一油口与所述比例换向阀(21)的第一油口连通，所述第二梭阀(262)的第二油口与所述比例换向阀(21)的第二油口连通，所述第二梭阀(262)的第三油口与所述压差补偿器(263)的弹簧腔连通；
6.根据权利要求5所述的液压控制系统，其特征在于，所述保护阀组(26)还包括第三溢流阀(264)，所述第三溢流阀(264)的进油口与所述比例换向阀(21)的出油口...
【专利技术属性】
技术研发人员：余焕然，刘琥铖，刘利明，张春晖，徐钢新，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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