The utility model discloses an automobile front suspension lower control arm on one axis damping rubber sleeve, including front suspension control arm body, control arm body triangular structure of the front suspension, also includes a shaft core damping rubber sleeve body and a thrust device of front suspension control arm body and the lower. The shaft core damping rubber sleeve body comprises a shaft core, rubber sleeve shell and outer steel shell, forming one of the shaft core, vulcanized rubber is filled between the shaft and the rubber sleeve shell, the outer steel shell arranged on the rubber sleeve shell, wherein the thrust device set at both ends of the shaft core, the front suspension control arm to increase toughness and impact strength, ensure all kinds of impact force of wheel vehicles in use under, also enhanced the stability of damping rubber sleeve, prolong the service life of the control arm, to ensure that the vehicle Use the process of safety.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套及汽车
本技术涉及汽车
,更具体地说,涉及一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套及汽车。
技术介绍
目前现有的汽车前悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺的行驶,而现有的汽车前悬架控制臂减震胶套中使用的是对插式轴芯,左右分体轴心固定在车辆前副车架上,车辆在使用中车轮承受很大的负载,负载通过控制臂胶套传递给车辆底盘,所以,力在传递的过程中控制臂胶套内的分体对插式无法承受足够大的拉拨扭转力量而发生了左右轴芯的扭转位移变形,甚至更严重为与连接的前副车架脱离,导致车辆的前悬架控制臂和前副车架的连接发生失效,进而导致前车轮定位失去固定发生严重车损事故。综上所述,如何使得汽车的前副车架与前悬架控制臂中的分体对插式轴芯稳固连接,防止对插式轴芯抗冲击变形,杜绝安全隐患的发生是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套,使得汽车前悬架控制臂增加了韧性和耐冲击强度,确保车辆在使用中车轮所承受的各种冲击力,同时有效加强了减震胶套的稳定性,为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套,包括前悬架下控制臂本体,所述的前悬架下控制臂本体呈三角形结构,所述的前悬架下控制臂本体还还包括轴芯减震胶套本体和止推装置,所述的轴芯减震胶套本体包括轴芯,胶套外壳和外钢壳,所述的轴芯一体成型,所述的轴芯和 ...
【技术保护点】
一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套,其特征在于, 包括前悬架下控制臂本体,所述的前悬架下控制臂本体呈三角形结构,所述的前悬架下控制臂本体还包括轴芯减震胶套本体和止推装置,所述的轴芯减震胶套本体包括轴芯,胶套外壳和外钢壳,所述的轴芯一体成型,所述的轴芯和胶套外壳之间填充硫化橡胶体,所述的外钢壳设置在胶套外壳上,所述的止推装置设置在轴芯两端。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套,其特征在于,包括前悬架下控制臂本体,所述的前悬架下控制臂本体呈三角形结构,所述的前悬架下控制臂本体还包括轴芯减震胶套本体和止推装置,所述的轴芯减震胶套本体包括轴芯,胶套外壳和外钢壳,所述的轴芯一体成型,所述的轴芯和胶套外壳之间填充硫化橡胶体,所述的外钢壳设置在胶套外壳上,所述的止推装置设置在轴芯两端。2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架下控制臂上一体式轴心减震胶套,其特征在于,所述的止推装置包括第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边,所述的第一侧边和第二侧边相平行与第三侧边连接,所述的第四侧边为底边与第一侧边、第二侧边和第三侧边连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架...
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