一种摩托车护板注塑成型模具制造技术

技术编号:16657616 阅读:47 留言:0更新日期:2017-11-29 11:13
本实用新型专利技术公开了一种摩托车护板注塑成型模具,包括上模具体和下模具体,所述下模具体的上方中间设置有下模形腔,所述下模形腔的底部设置有若干的顶环块,所述顶环块的侧表面上设置有若干圆环突出,且顶环块的底部连接有气压缸,所述气压缸通过气缸架固定安装于下模具体的内部,且气压缸通过气管连接有气压泵,所述气压泵通过换气管与外界相连,所述换气管上设置有电气阀,下模具体的外表面上设置有PLC控制器,所述上模具体的底部设置有与下模形腔相对应的上模形腔,且上模具体的顶部设置有注塑漏斗,所述注塑漏斗通过注塑管与上模形腔相连,所述PLC控制器通过电讯控制气压泵和电气阀。本实用新型专利技术,方便使用者拿取工件产品,而且操作简便。

A mould for injection molding of motorcycle shield

The utility model discloses a motorcycle fender injection mold, which comprises an upper die and a lower die concrete concrete, the concrete under the above model are arranged in the middle of the lower die cavity of the die cavity is arranged at the bottom of the top ring block, the block arranged on the side surface of the top ring there are a number of outstanding and top ring ring, the bottom of the block is connected with the pressure cylinder, the cylinder by cylinder frame fixed to the lower die inside the concrete, and the pressure cylinder through the pipe is connected with a pressure pump, the pressure pump is connected with the outside world through the exchange of the trachea, the ventilation pipe is arranged on the electric valve, external the specific surface of the lower die is provided with PLC controller, the upper die is arranged at the bottom of the specific mode corresponding to the lower die cavity of the cavity, and the top die set specific injection funnel, the funnel through the injection pipe and the injection mold cavity. Even, the PLC controller controls the air pressure pump and the electric valve through the telecommunication. The utility model is convenient for the user to take the product of the work piece, and the operation is simple.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车护板注塑成型模具
本技术涉及成型模具
,具体为一种摩托车护板注塑成型模具。
技术介绍
成型模具,也称型模,依据实物的形状和结构按比例制成的模具,用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具;其原理过程为:将塑料先在注塑机的加热料筒中受热熔融,然后在注塑机螺杆或活塞的推动下,经喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔,最后在型腔中硬化定型,这就是注射成型的简单过程,而注塑成型所用的模具就叫注塑成型模具;注塑模具主要用于热塑性塑料制品的成型,不过近年来亦越来越多用于热固性塑料的成型;注塑成型在塑料制品的成型中占有极大的比例,因而塑料成型模具的生产中约有一大半都是注塑模具。随着科技的发展,成型模具方面也在不断发展,不断进步,其中摩托车护板注塑成型模具也在广泛使用中,但是现在市场上的摩托车护板注塑成型模具仍然存在产品生产好之后,容易粘附在下模具体上,不方便人们拿取产品,而且操作麻烦,降温效果差,降低了生产效率。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本技术提供一种摩托车护板注塑成型模具,通过顶环块和气压泵,方便人们拿取刚生产出的产品,并且还具有PLC控制器,使得人们操作方便,还具有冷却水箱,改善了降温效果,提高了生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车护板注塑成型模具,包括上模具体和下模具体,所述下模具体的上方中间设置有下模形腔,所述下模形腔的底部设置有若干的顶环块,所述顶环块的侧表面上设置有若干圆环突出,且顶环块的底部连接有气压缸,所述气压缸通过气缸架固定安装于下模具体的内部,且气压缸通过气管连接有气压泵,所述气压泵通过换气管与外界相连,所述换气管上设置有电气阀,下模具体的外表面上设置有PLC控制器,所述上模具体的底部设置有与下模形腔相对应的上模形腔,且上模具体的顶部设置有注塑漏斗,所述注塑漏斗通过注塑管与上模形腔相连,且注塑漏斗上设置有入料阀门,上模具体的侧表面上设置有把手,且上模具体中设置有冷却水箱,所述PLC控制器通过电讯控制气压泵和电气阀。作为本技术一种优选的技术方案,所述把手和气管的数量均为两个。作为本技术一种优选的技术方案,所述顶环块的形状为圆台形。作为本技术一种优选的技术方案,所述顶环块设置在隐凹槽中。作为本技术一种优选的技术方案,所述换气管和气管均采用PVC管制成。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该摩托车护板注塑成型模具,先通过设置在下模形腔中的顶环块,能够在气压泵和气压缸的作用下,将生产好的产品顶出下模形腔,以方便人们拿取刚生产出的产品,并且还通过PLC控制器,减轻了人们的劳动程度,从而使得人们的操作方便,而且还具有冷却水箱,能够改善降温的效果,进而提高了该摩托车护板注塑成型模具的生产效率,还具有把手,能够方便人们进行拿放该上模具体,而且还具有圆环突出,能够防止塑料原液流入到顶环块中,使得气压缸能够正常运作。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术顶环块结构示意图。图中:1-上模具体;2-下模具体;3-下模形腔;4-顶环块;5-圆环突出;6-气压缸;7-气缸架;8-气管;9-气压泵;10-换气管;11-电气阀;12-PLC控制器;13-上模形腔;14-注塑漏斗;15-注塑管;16-入料阀门;17-把手;18-冷却水箱;19-隐凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:如图1和图2所示,本技术提供了一种摩托车护板注塑成型模具,包括上模具体1和下模具体2,所述下模具体1的上方中间设置有下模形腔3,所述下模形腔3的底部设置有若干的顶环块4,能够顶出该产品,以方便人们拿取产品,所述顶环块4的侧表面上设置有若干圆环突出5,能够防止塑料原液流入气压缸6,且顶环块4的底部连接有气压缸6,能够为顶环块4提供动力,所述气压缸6通过气缸架7固定安装于下模具体2的内部,且气压缸6通过气管8连接有气压泵9,能够为气压缸6提供气压,所述气压泵9通过换气管10与外界相连,用于外界的空气相交换,所述换气管10上设置有电气阀11,下模具体2的外表面上设置有PLC控制器12,能够方便人们进行操作;所述上模具体1的底部设置有与下模形腔3相对应的上模形腔13,且上模具体1的顶部设置有注塑漏斗14,用于注入塑料原液,所述注塑漏斗14通过注塑管15与上模形腔13相连,且注塑漏斗14上设置有入料阀门16,方便使用者进行操作,上模具体1的侧表面上设置有把手17,且上模具体1中设置有冷却水箱18,改善了该摩托车护板注塑成型模具的散热效果,进而提高了生产效率,所述PLC控制器12通过电讯控制气压泵9和电气阀11。优选的是,所述把手17和气管8的数量均为两个;所述顶环块4的形状为圆台形;所述顶环块4设置在隐凹槽19中;所述换气管10和气管8均采用PVC管制成,材料便宜,获取方便。本技术的主要特点在于,该摩托车护板注塑成型模具,能够通过顶环块,在气压泵和气压缸的作用下,将刚刚生产出来的产品顶出下模形腔,以方便人们拿取刚生产出的产品,并且还通过PLC控制器,使得人们的操作变得方便,还通过冷却水箱,改善了该成型模具的降温效果,从而提高了生产效率。本技术所使用的PLC控制器采用西门子S7-300系列PLC控制器,而S7-300PLC采用模块化结构,具备高速(0.6~0.1μs)的指令运算速度;用浮点数运算比较有效地实现了更为复杂的算术运算;而方便的人机界面服务已经集成在S7-300操作系统内,人机对话的编程要求大大减少。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...
一种摩托车护板注塑成型模具

【技术保护点】
一种摩托车护板注塑成型模具,其特征在于:包括上模具体(1)和下模具体(2),所述下模具体(1)的上方中间设置有下模形腔(3),所述下模形腔(3)的底部设置有若干的顶环块(4),所述顶环块(4)的侧表面上设置有若干圆环突出(5),且顶环块(4)的底部连接有气压缸(6),所述气压缸(6)通过气缸架(7)固定安装于下模具体(2)的内部,且气压缸(6)通过气管(8)连接有气压泵(9),所述气压泵(9)通过换气管(10)与外界相连,所述换气管(10)上设置有电气阀(11),下模具体(2)的外表面上设置有PLC控制器(12),所述上模具体(1)的底部设置有与下模形腔(3)相对应的上模形腔(13),且上模具体(1)的顶部设置有注塑漏斗(14),所述注塑漏斗(14)通过注塑管(15)与上模形腔(13)相连,且注塑漏斗(14)上设置有入料阀门(16),上模具体(1)的侧表面上设置有把手(17),且上模具体(1)中设置有冷却水箱(18),所述PLC控制器(12)通过电讯控制气压泵(9)和电气阀(11)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车护板注塑成型模具,其特征在于:包括上模具体(1)和下模具体(2),所述下模具体(1)的上方中间设置有下模形腔(3),所述下模形腔(3)的底部设置有若干的顶环块(4),所述顶环块(4)的侧表面上设置有若干圆环突出(5),且顶环块(4)的底部连接有气压缸(6),所述气压缸(6)通过气缸架(7)固定安装于下模具体(2)的内部,且气压缸(6)通过气管(8)连接有气压泵(9),所述气压泵(9)通过换气管(10)与外界相连,所述换气管(10)上设置有电气阀(11),下模具体(2)的外表面上设置有PLC控制器(12),所述上模具体(1)的底部设置有与下模形腔(3)相对应的上模形腔(13),且上模具体(1)的顶部设置有注塑漏斗(14),所述注塑漏斗(14...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶建平
申请(专利权)人:东莞市永欣模具五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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