用于运行变速装置的方法、控制装置和变速装置制造方法及图纸

一种用于运行变速装置的方法，所述变速装置能通过操作切换元件转变到不同的运行状态中，这些切换元件中的至少一个切换元件构造为形锁合切换元件，该形锁合切换元件为实现变速装置的至少一个定义的运行状态要转变到闭合运行状态中，在该定义的运行状态中在变速器输入轴和变速器输出轴之间存在动力流，在存在闭合形锁合切换元件的要求时，变速器输入轴的转速向同步转速方向引导，所述同步转速在形锁合切换元件的闭合运行状态中至少与变速器输出轴的转速有关地出现，在没有要求向闭合方向操作形锁合切换元件的情况下，当变速器输入轴的转速或与此等效的转速的曲线在达到同步转速之前与一个预定义的转速阈值相交时，中断形锁合切换元件的接入过程。

【技术实现步骤摘要】
用于运行变速装置的方法、控制装置和变速装置
本专利技术涉及一种用于运行变速装置的方法。本专利技术还涉及用于运行变速装置的控制装置以及变速装置本身。
技术介绍
DE102005002337A1公开一种构造为八挡变速器的变速装置，包括摩擦锁合切换元件、如多片式离合器和多片式制动器。在存在改变变速装置内的传动比的换挡要求时，要将至少一个为实现当前在变速装置中所挂入的实际挡而已经接入变速装置动力流中的摩擦锁合切换元件从变速装置的动力流中断开，而将至少另一个在实现当前在变速装置中所挂入的实际挡期间从变速装置动力流中断开的摩擦锁合切换元件接入变速装置的动力流中以便实现所要求的目标挡。在此，经由为实现变速装置的当前实际挡而接入动力流中的摩擦锁合切换元件所传递的扭矩随着换挡时间的增加或多或少地由为了实现所要求的目标挡而要接入变速装置动力流中的摩擦锁合切换元件来传递，而可经由要断开的切换元件传递的扭矩下降。不利的是，摩擦锁合切换元件在打开运行状态中引起拖曳扭矩，该拖曳扭矩在不希望的程度上降低自动变速器的总效率。出于这个原因，例如由DE102008000429A1中所公开的变速装置除摩擦锁合切换元件外也本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于运行变速装置(1)的方法，所述变速装置能通过操作切换元件(A至F)转变到不同的运行状态中，这些切换元件中的至少一个切换元件(A、F)构造为形锁合切换元件，该形锁合切换元件为实现变速装置(1)的至少一个定义的运行状态要转变到闭合运行状态中，在该定义的运行状态期间在变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间存在动力流，其特征在于，在存在闭合形锁合切换元件(A、F)的要求时，变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速向同步转速(nt(“4”))方向引导，所述同步转速在形锁合切换元件(F)的闭合运行状态中至少与变速器输出轴(3)的转速有关地出现，在没有要求向闭合方向操作形锁合切换元件(A、F...

【技术特征摘要】
2013.02.20 DE 102013202710.91.用于运行变速装置(1)的方法，所述变速装置能通过操作切换元件(A至F)转变到不同的运行状态中，这些切换元件中的至少一个切换元件(A、F)构造为形锁合切换元件，该形锁合切换元件为实现变速装置(1)的至少一个定义的运行状态要转变到闭合运行状态中，在该定义的运行状态期间在变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间存在动力流，其特征在于，在存在闭合形锁合切换元件(A、F)的要求时，变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速向同步转速(nt(“4”))方向引导，所述同步转速在形锁合切换元件(F)的闭合运行状态中至少与变速器输出轴(3)的转速有关地出现，在没有要求向闭合方向操作形锁合切换元件(A、F)的情况下，当变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速的曲线在达到同步转速(nt(“4”))之前与一个预定义的转速阈值(ntS1)相交时，中断形锁合切换元件(A、F)的接入过程。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，确定在达到同步转速(nt(“4”))之前的一个时刻(T4)，从该时刻起要开始形锁合切换元件(F)的向形锁合切换元件(F)闭合方向作用的操作，当变速器输入轴的转速(nt)或与此等效的转速的曲线在一个位于所确定的向闭合方向操作形锁合切换元件(F)的起点之前的时刻(T9)与所述一个预定义的转速阈值(ntS1)相交时，中断形锁合切换元件(F)的接入过程。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速的曲线与另一预定义的转速阈值(ntS2)相交时，形锁合切换元件(F)向闭合方向操作，变速器输入轴的转速(nt)或与此等效的转速在所述一个预定义的转速阈值(ntS1)之前达到所述另一预定义的转速阈值(ntS2)。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速的曲线与另一预定义的转速阈值(ntS2)相交时，形锁合切换元件(F)向闭合方向操作，变速器输入轴的转速(nt)或与此等效的转速在所述一个预定义的转速阈值(ntS1)之前达到所述另一预定义的转速阈值(ntS2)。5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，当变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速的曲线在达到同步转速(nt(“4”))之后在形锁合切换元件(F)已向闭合方向操作的情况下与一个附加的预定义的转速阈值(ntS3)相交时，中断处于打开运行状态中的形锁合切换元件(F)的接入过程。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速的曲线在达到同步转速(nt(“4”))之后在形锁合切换元件(F)已向闭合方向操作的情况下与在所述一个附加的预定义的转速阈值(ntS3)之前的另一附加的预定义的转速阈值(ntS4)相交时，起动计时器，当计时器的值达到预定义的值时，中断处于打开运行状态中的形锁合切换元件(F)的接入过程。7.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，所述变速装置(1)在形锁合切换元件(F)的接入过程中断后转变到安全运行状态，在该安全运行状态中不仅变速器输入轴(2)而且变速器输出轴(3)是可旋转的。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述变速装置(1)的安全运行状态相应于空挡运行状态，在该空挡运行状态中变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间的动力流中断。9.根据权利要求7所述的方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·阿诺尔德，K·施泰因豪泽，
申请(专利权)人：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE