The invention provides a mechanical transmission device, which comprises a box body, the box are arranged on the input shaft, the transmission shaft and the output shaft triangular arrangement, automatic clutch is arranged between the input shaft and the output of the engine shaft, the input shaft is arranged at the other end of the automatic clutch, the input shaft is provided with a driving gear 1, active the gear set, and reverse gear drive gear drive shaft is provided with a motor III; I and II clutch clutch motor, the drive shaft is arranged on the driven gear and the driven gear of group I, IV, reverse gear driven gear driven gear group II, group I set the clutch; the output shaft is provided with a driven gear group III the structure, operation transmission includes manual and automatic transmission, automatic clutch, clutch motor through the clutch and used to implement automatic transmission gearbox, node Reasonable design and simple structure, low manufacturing cost, no cutting phenomenon, the use of safe and convenient, compared with ordinary transmission compared to a high degree of automation, automatic transmission without locking clutch, fuel more than 25%, and can be applied to cars, construction vehicles and other industries.
【技术实现步骤摘要】
一种机械变速器装置
本专利技术涉及一种变速器,具体为一种手自一体的机动变速器。
技术介绍
变速器是一种通用的传动装置,他能够将不同原动机构的输入参数转化为执行机构所需要的输出参数,因此传动装置的好坏往往决定这个机构的性能。一般的变速器由箱体,轴及拨叉组成,手动变速器需要手动协调控制变速器的传动比,且拨叉容易产生打齿现象,影响变速器的使用寿命,且传动速比有限,耗油量高,而目而液压式自动变速器虽然可自动变速,但是锁定离合器锁住了发动机的大部分功率输出,比普通变速器费油20%以上,且存在结构复杂,成本高,装配维修不方便的缺点。
技术实现思路
本专利技术就是要提供一种机械变速器装置。一种机械变速器装置,它包括箱体,箱体上设置有呈三角形排布的输入轴、传动轴、输出轴,输入轴与发动机输出轴之间设置有自动离合器Ⅰ,输入轴设置有主动齿轮Ⅰ、主动齿轮组、及倒挡传动齿轮Ⅱ、自动离合器Ⅱ,自动离合器Ⅱ与主动齿轮组连接;传动轴设置有机动离合器Ⅰ及机动离合器Ⅱ,传动轴上设置有从动齿轮Ⅰ、从动齿轮组Ⅰ、倒挡齿轮Ⅲ、从动齿轮组Ⅱ,机动离合器Ⅰ分别与从动齿轮Ⅰ、从动齿轮组Ⅰ连接,从动齿轮组Ⅰ设置有超越离合器Ⅰ,超越离合器Ⅰ与机动离合器Ⅰ连接,机动离合器Ⅱ与倒挡齿轮Ⅲ、从动齿轮组Ⅱ连接;输出轴上设置有从动齿轮组Ⅲ;输入轴的主动齿轮Ⅰ与传动轴上的从动齿轮Ⅰ及从动齿轮组Ⅰ啮合,主动齿轮组与从动齿轮组Ⅰ啮合,倒挡传动齿轮Ⅱ分别与传动轴上的倒挡齿轮Ⅲ及输出轴的从动齿轮组Ⅲ啮合,从动齿轮组Ⅱ与相应的从动齿轮组Ⅲ啮合。所述的自动离合器Ⅰ包括飞轮及离心轮传动机构及离合器,传动机构与发动机输出轴固定连接,飞轮与 ...
【技术保护点】
一种机械变速器装置,它包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)上设置有呈三角形排布的输入轴(2)、传动轴(3)、输出轴(4),输入轴(2)与发动机输出轴之间设置有自动离合器Ⅰ(5),输入轴(2)设置有主动齿轮Ⅰ(7)、主动齿轮组、及倒挡传动齿轮Ⅱ(8)、自动离合器Ⅱ(6),自动离合器Ⅱ(6)与主动齿轮组连接;传动轴(3)设置有机动离合器Ⅰ(9)及机动离合器Ⅱ(10),传动轴(4)上设置有从动齿轮Ⅰ(11)、从动齿轮组Ⅰ(12)、倒挡齿轮Ⅲ(13)、从动齿轮组Ⅱ(14),机动离合器Ⅰ(9)分别与从动齿轮Ⅰ(11)、从动齿轮组Ⅰ(12)连接,从动齿轮组Ⅰ(12)设置有超越离合器Ⅰ(15),超越离合器Ⅰ(15)与机动离合器Ⅰ(9)连接,机动离合器Ⅱ(10)与倒挡齿轮Ⅲ(13)、从动齿轮组Ⅱ(14)连接;输出轴(4)上设置有从动齿轮组Ⅲ(16);输入轴(2)的主动齿轮Ⅰ(7)与传动轴上的从动齿轮Ⅰ(11)及从动齿轮组Ⅰ(12)啮合,主动齿轮组与从动齿轮组Ⅰ(12)啮合,倒挡传动齿轮Ⅱ(8)分别与传动轴上的倒挡齿轮Ⅲ(13)及输出轴的从动齿轮组Ⅲ(16)啮合,从动齿轮组Ⅱ(14)与相应的从动齿轮组 ...
【技术特征摘要】
1.一种机械变速器装置,它包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)上设置有呈三角形排布的输入轴(2)、传动轴(3)、输出轴(4),输入轴(2)与发动机输出轴之间设置有自动离合器Ⅰ(5),输入轴(2)设置有主动齿轮Ⅰ(7)、主动齿轮组、及倒挡传动齿轮Ⅱ(8)、自动离合器Ⅱ(6),自动离合器Ⅱ(6)与主动齿轮组连接;传动轴(3)设置有机动离合器Ⅰ(9)及机动离合器Ⅱ(10),传动轴(4)上设置有从动齿轮Ⅰ(11)、从动齿轮组Ⅰ(12)、倒挡齿轮Ⅲ(13)、从动齿轮组Ⅱ(14),机动离合器Ⅰ(9)分别与从动齿轮Ⅰ(11)、从动齿轮组Ⅰ(12)连接,从动齿轮组Ⅰ(12)设置有超越离合器Ⅰ(15),超越离合器Ⅰ(15)与机动离合器Ⅰ(9)连接,机动离合器Ⅱ(10)与倒挡齿轮Ⅲ(13)、从动齿轮组Ⅱ(14)连接;输出轴(4)上设置有从动齿轮组Ⅲ(16);输入轴(2)的主动齿轮Ⅰ(7)与传动轴上的从动齿轮Ⅰ(11)及从动齿轮组Ⅰ(12)啮合,主动齿轮组与从动齿轮组Ⅰ(12)啮合,倒挡传动齿轮Ⅱ(8)分别与传动轴上的倒挡齿轮Ⅲ(13)及输出轴的从动齿轮组Ⅲ(16)啮合,从动齿轮组Ⅱ(14)与相应的从动齿轮组Ⅲ(16)啮合。2.根据权利要求1所述的一种机械变速器装置,其特征在于:所述的自动离合器Ⅰ(5)包括飞轮(17)、离心轮传动机构及离合器,传动机构与发动机输出轴固定连接,飞轮(17)与变速箱输入轴(2)固定连接,传动机构通过离合器与飞轮连接;发动机传动轴与飞轮(17)之间还设置有超越离合器Ⅱ(18)。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:缪小龙,
申请(专利权)人:南通牧野机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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