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一种车辆船舶限高通行智能控制系统技术方案

技术编号:16637167 阅读:35 留言:0更新日期:2017-11-26 00:21
本实用新型专利技术公开了一种车辆船舶限高通行智能控制系统,包括MCU计算机主控模块、路况检测模块、显示与触控模块、电源及保护模块、通信模块、防撞减速与刹车控制模块、警报和语音提醒模块、灯光警示模块,所述MCU计算机主控模块分别连接路况检测模块、显示与触控模块、电源及保护模块、通信模块、防撞减速与刹车控制模块、警报和语音提醒模块、灯光警示模块。本实用新型专利技术能运用于各种型号的车辆和船舶上,能有效避免大型机动车和轮船在通过桥洞或限高区域时发生的碰撞、车祸沉船和桥塌等交通事故,系统所实现的功能包括安全通行前的精准测高、防撞辅助减速与刹车控制、多重智能提醒等。

Intelligent control system for vehicle and ship height limit

The utility model discloses a vehicle ship traffic limit high intelligent control system, including MCU computer control module, traffic detection module, display and touch control module, power supply and protection module, communication module, control module, anti-collision deceleration and brake alarm and voice reminding module, light warning module, the main control module of computer MCU the road is respectively connected with the detection module, display and touch control module, power supply and protection module, communication module, control module, anti-collision deceleration and brake alarm and voice reminding module, light warning module. The utility model can be used in various types of vehicles and ships, can effectively avoid collision accident, the ship and bridge collapse accident occurred in large vehicles and ships through the bridge or high limit region, the realization of the function of the system includes precise altimetry, safe passage before the crash and auxiliary decelerating brake control and multiple intelligence reminder.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆船舶限高通行智能控制系统
本技术涉及一种控制系统,具体是一种车辆船舶限高通行智能控制系统。
技术介绍
目前国内专门针对“车辆船舶限高通行智能控制”没有相同的专利专利技术或产品,检索汽车“交通限高”或“限高探测”的专利专利技术较多,但其工作原理、主要功能与实用性等研究项目区别较大,其中列举检索文献中的2个相似专利技术专利,区别比较如下:专利1一种道路桥梁交通限高装置(申请号:201020664395.2申请日:2010-12-17),由固定在路面的限高门架、高度检测杠、显示屏及红外线探测装置等组成,成本高,只适用于固定特定位置起到交通限高作用,以保障桥梁等道路设施安全,不具移动性,无法运用于其它路段及突发事件中。此类型的路面固定限高装置占了检索结果的绝大部分。专利2为一种车辆限高探测系统(申请号:201620268548.9申请日:2016-04-05),车载,具备可移动性,但该装置没有语音提醒,没有辅助刹车功能,需在车顶两侧安装探测器,安装效复杂,不具备便携性。综上所述,以上列举检索文献中的相似专利技术均存在一定的局限性,尤其是在提前预警与自动辅助刹车功能方面。
技术实现思路
本技术本文档来自技高网
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一种车辆船舶限高通行智能控制系统

【技术保护点】
一种车辆船舶限高通行智能控制系统,包括MCU计算机主控模块、路况检测模块、显示与触控模块、电源及保护模块、通信模块、防撞减速与刹车控制模块、警报和语音提醒模块、灯光警示模块,其特征在于,所述MCU计算机主控模块分别连接路况检测模块、显示与触控模块、电源及保护模块、通信模块、防撞减速与刹车控制模块、警报和语音提醒模块、灯光警示模块。

【技术特征摘要】
1.一种车辆船舶限高通行智能控制系统,包括MCU计算机主控模块、路况检测模块、显示与触控模块、电源及保护模块、通信模块、防撞减速与刹车控制模块、警报和语音提醒模块、灯光警示模块,其特征在于,所述MCU计算机主控模块分别连接路况检测模块、...

【专利技术属性】
技术研发人员:王沛锋王敏辉
申请(专利权)人:王沛锋
类型:新型
国别省市:广东,44

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