一种能够减震的轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够减震的轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架、安装圈、减震装置和限位挡块，所述外圈的内侧同轴设有内圈，所述外圈的内环面和内圈的外环面设有可供容纳滚动体的滚槽，所述滚动体安装在滚槽内，所述保持架设在滚动体之间并将滚动体均匀隔离，所述内圈的内侧同轴设有安装圈，所述安装圈的外环面与内圈的内环面之间设有多个减震装置，所述安装圈的两侧部各设有多个防止安装圈轴向脱出内圈的限位挡块，与现有技术相比，能够有效消除外界因素给轴承带来的震动，提升了轴承的灵活性，延长了轴承的使用寿命，结构简单，使用方便，便于推广应用。

A shock absorbing bearing

The utility model discloses a bearing shock, including outer ring, inner ring, rolling body cage, mounting ring, a damping device and a limiting block, wherein the outer ring is arranged inside the coaxial inner ring, outer surface of the outer ring and the inner ring of the inner ring surface provided with hold roll groove rolling body. The rolling body is arranged on the roll groove, the holder on the rolling body and rolling body evenly between isolation, the inner ring is arranged inside the coaxial mounting ring, a damping device is arranged between the inner surface of the outer ring and the inner ring of the mounting ring, both sides of the mounting ring is provided with a plurality of each a circle of inner ring mounted to prevent axial extrusion limit block, compared with the existing technology, can effectively eliminate the external factors to the bearing vibration caused by bearing, enhance the flexibility, prolonging the service life of the bearing, simple structure It is easy to use and convenient for popularization and application.

【技术实现步骤摘要】
一种能够减震的轴承
本技术涉及轴承
，特别是一种能够减震的轴承。
技术介绍
轴承Bearing是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数frictioncoefficient，并保证其回转精度，轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类，现有的轴承座结构简单，在使用时轴承的内圈和轮轴生硬的接触，导致轴承在动荡的情况下使用时极易发生扭伤变形，例如拖拉机拉石磙打谷的时候，石磙由于地面不平剧烈动荡，石磙的轮轴插设在轴承的内圈里，导致轴承剧烈动荡，如果轴承的圈体不够灵活，轴承就很容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种能够减震的轴承，能够有效消除外界因素给轴承带来的震动，提升了轴承的灵活性，延长了轴承的使用寿命，结构简单，使用方便，便于推广应用。为实现上述目的，本技术提出了一种能够减震的轴承，包括外圈、内圈、滚动体、保持架、安装圈、减震装置和限位挡块，所述外圈的内侧同轴设有内圈，所述外圈的内环面和内圈的外环面设有可供容纳滚动体的滚槽，所述滚动体安装在滚槽内，所述保持架设在滚动体之间并将滚动体均匀隔离，所述内圈的内侧同轴设有安装圈，所述安装圈的外环面与内圈的内环面之间设有多个减震装置，所述安装圈的两侧部各设有多个防止安装圈轴向脱出内圈的限位挡块，所述减震装置等间距安装在内圈与安装圈之间，所述减震装置包括伸缩杆和弹簧，所述伸缩杆的两端分别与内圈的内环面和安装圈的外环面相铰接，所述弹簧套设在伸缩杆上且其两端分别顶在内圈的内环面和安装圈的外环面上。作为优选，所述限位挡块等间距设在安装圈的两侧部与内圈的两侧部，所述限位挡块与安装圈通过螺钉固定连接，所述限位挡块与内圈的侧部贴合。作为优选，所述内圈的轴向宽度略大于外圈的轴向宽度。本技术的有益效果：本技术通过在内圈的内侧同轴设有安装圈，在安装圈的外环面与内圈的内环面之间设有多个减震装置，在安装圈的两侧部各设有多个防止安装圈轴向脱出内圈的限位挡块，当安装圈内侧的轮轴产生剧烈震动时，安装圈就会震动，安装圈与内圈之间的减震装置能够很好的吸收并降低安装圈的震动，降低了安装圈震动对内圈的影响，从而避免了内圈、滚动体和外圈受到较大的冲击力，限位挡块可以防止安装圈受到轴向力时脱出内圈，降低了轴承因震动而发生扭伤的可能性，延长了轴承的使用寿命，增强了轴承的运转性能，与现有技术相比，能够有效消除外界因素给轴承带来的震动，提升了轴承的灵活性，延长了轴承的使用寿命，结构简单，使用方便，便于推广应用。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【附图说明】图1是本技术一种能够减震的轴承。图中：1-外圈、2-内圈、3-滚动体、4-保持架、5-安装圈、6-减震装置、61-伸缩杆、62-弹簧、7-限位挡块。【具体实施方式】参阅图1，本技术一种能够减震的轴承，包括外圈1、内圈2、滚动体3、保持架4、安装圈5、减震装置6和限位挡块7，所述外圈1的内侧同轴设有内圈2，所述外圈1的内环面和内圈2的外环面设有可供容纳滚动体3的滚槽，所述滚动体3安装在滚槽内，所述保持架4设在滚动体3之间并将滚动体3均匀隔离，所述内圈2的内侧同轴设有安装圈5，所述安装圈5的外环面与内圈2的内环面之间设有多个减震装置6，所述安装圈5的两侧部各设有多个防止安装圈5轴向脱出内圈2的限位挡块7，所述减震装置6等间距安装在内圈2与安装圈5之间，所述减震装置6包括伸缩杆61和弹簧62，所述伸缩杆61的两端分别与内圈2的内环面和安装圈5的外环面相铰接，所述弹簧62套设在伸缩杆61上且其两端分别顶在内圈2的内环面和安装圈5的外环面上，所述限位挡块7等间距设在安装圈5的两侧部与内圈2的两侧部，所述限位挡块7与安装圈5通过螺钉固定连接，所述限位挡块7与内圈2的侧部贴合，所述内圈2的轴向宽度略大于外圈1的轴向宽度。本技术工作过程：本技术一种能够减震的轴承过程中，通过在外圈1的内侧同轴设有内圈2，在外圈1的内环面和内圈2的外环面设有可供容纳滚动体3的滚槽，滚动体3安装在滚槽内，保持架4设在滚动体3之间并将滚动体3均匀隔离，在内圈2的内侧同轴设有安装圈5，在安装圈5的外环面与内圈2的内环面之间设有多个减震装置6，安装圈5的两侧部各设有多个防止安装圈5轴向脱出内圈2的限位挡块7，当安装圈5内侧的轮轴产生剧烈震动时，安装圈5就会震动，安装圈5与内圈2之间的减震装置6能够很好的吸收并降低安装圈5的震动，降低了安装圈5震动对内圈2的影响，从而避免了内圈2、滚动体3和外圈1受到较大的冲击力，限位挡块7可以防止安装圈5受到轴向力时脱出内圈2，降低了轴承因震动而发生扭伤的可能性，延长了轴承的使用寿命，增强了轴承的运转性能，与现有技术相比，能够有效消除外界因素给轴承带来的震动，提升了轴承的灵活性，延长了轴承的使用寿命，结构简单，使用方便，便于推广应用。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够减震的轴承，其特征在于：包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)、安装圈(5)、减震装置(6)和限位挡块(7)，所述外圈(1)的内侧同轴设有内圈(2)，所述外圈(1)的内环面和内圈(2)的外环面设有可供容纳滚动体(3)的滚槽，所述滚动体(3)安装在滚槽内，所述保持架(4)设在滚动体(3)之间并将滚动体(3)均匀隔离，所述内圈(2)的内侧同轴设有安装圈(5)，所述安装圈(5)的外环面与内圈(2)的内环面之间设有多个减震装置(6)，所述安装圈(5)的两侧部各设有多个防止安装圈(5)轴向脱出内圈(2)的限位挡块(7)，所述减震装置(6)等间距安装在内圈(2)与安装圈(5)之间，所述减震装置(6)包括伸缩杆(61)和弹簧(62)，所述伸缩杆(61)的两端分别与内圈(2)的内环面和安装圈(5)的外环面相铰接，所述弹簧(62)套设在伸缩杆(61)上且其两端分别顶在内圈(2)的内环面和安装圈(5)的外环面上。

【技术特征摘要】
1.一种能够减震的轴承，其特征在于：包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)、安装圈(5)、减震装置(6)和限位挡块(7)，所述外圈(1)的内侧同轴设有内圈(2)，所述外圈(1)的内环面和内圈(2)的外环面设有可供容纳滚动体(3)的滚槽，所述滚动体(3)安装在滚槽内，所述保持架(4)设在滚动体(3)之间并将滚动体(3)均匀隔离，所述内圈(2)的内侧同轴设有安装圈(5)，所述安装圈(5)的外环面与内圈(2)的内环面之间设有多个减震装置(6)，所述安装圈(5)的两侧部各设有多个防止安装圈(5)轴向脱出内圈(2)的限位挡块(7)，所述减震装置(6)等间距安装在内圈(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立春，
申请(专利权)人：新昌县镜岭镇胜泰轴承配件厂，
类型：新型
国别省市：浙江,33