汽车安全带防捏结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带防捏结构：由底座、盖板、压板、按钮、复位弹簧、斜角面等组成：即是利用按压按钮时由于斜角面的作用即会自动将安装于盖板上的压板顶开而使安装于凹槽内的安全带随意滑动，松开按钮时由于复位弹簧的作用安装于盖板上的压板即会立即自动回位压紧安全带，使其不能随意滑动。本实用新型专利技术的有益效果为：其目的就是使驾驶人和乘客在系好安全带的同时可以随时自由调节安全带对身体的松紧度而让人倍感舒适，有效缓解因汽车安全带过紧而带来的不利于安全行车的各种安全隐患，并且能有效防止由于安全带与衣服的来回摩擦而损坏衣物，而且本实用新型专利技术结构非常简单、成本非常低廉，实用于各种安全带安装使用，有利于大力推广。

Anti pinch structure for automobile safety belt

The utility model discloses an automobile safety belt anti pinch structure: is composed of a base, cover plate, pressure plate, a button, a reset spring, etc. the bevel face: that is the safety belt by pressing the button when the angle of action because the pressure plate will automatically will be installed on the cover on the top open and make installation in the groove slide freely when the button is released, due to the action of the reset spring plate is installed on the cover plate will immediately return to automatically press the safety belt, which can slide freely. The utility model has the advantages that: its purpose is to make the driver and passengers to fasten the safety belt and can freely adjust the tightness of the safety belt on the body and make people feel comfortable and relieve all kinds of security risks caused by the automobile safety belt tight is not conducive to traffic safety, and can effectively prevent the rub the safety belt and the clothes and clothing damage, and the utility model has the advantages of simple structure, low cost, suitable for various safety belt installation, is conducive to the promotion of.

【技术实现步骤摘要】
汽车安全带防捏结构
本技术涉及一种汽车安全带防捏结构。
技术介绍
现有的各种汽车安全带，都设计有弹簧自动卷收功能，有时由于长时间捏的过紧使驾驶人和乘客由于长时间压迫而感到很不舒服，特别是孕妇和小孩感受最为明显，而且还会由于衣服与安全带的摩擦而产生磨损，损坏衣服和安全带。市场上虽然出现了一些安全带夹子，但是使用者必须利用双手先打开夹子，然后拉安全带至合适位置，然后再双手按压回夹子，如果没有调节好合适位置还得重复上述的操作，其使用和调节极其不方便而得不到人们认可和大力推广。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车安全带防捏结构，是一款使用一只手就可以操控和使用非常方便的汽车安全带夹子，其目的就是使驾驶人和乘客在系好安全带的同时可以随时自由调节安全带对身体的松紧度而让人倍感舒适，并且能有效防止由于安全带与衣服的来回摩擦而损坏衣物，实用于各种汽车驾驶室安全带安装使用。本技术的技术方案是这样的，汽车安全带防捏结构：由底座、盖板、压板、按钮、复位弹簧、公母卡扣、斜角面、凹槽等组成。上述底座上设计有安装安全带的凹槽。上述盖板上设计安装一压板，上述底座与盖板之间设计安装有复位弹簧。用以自动压住安装于凹槽内的安全带。上述底座的两端设计安装有按钮，上述按钮的一端设计成斜角面。用以按压按钮时由于斜角面的作用即会自动将安装于盖板上的压板顶开，方便安全带的顺利滑动。上述按钮设计安装有复位弹簧。用以需要调节安全带松紧度时直接用一只手中的大拇指和食指直接按压住按钮即可调节安全带对身体的松紧度，松开大拇指和食指即会由于复位弹簧的作用压板自动卡住安全带于合适位置。上述底座与盖板的两端设计有公母卡扣。用以方便首次安装使用时直接卡扣安装于汽车安全带上。上述结构是利用按压按钮时由于斜角面的作用即会自动将安装于盖板上的压板顶开而使安装于凹槽内的安全带随意滑动，松开按钮时由于复位弹簧的作用安装于盖板上的压板即会立即自动回位压紧安全带，使其不能随意滑动。使用时，将安全带纵向放置于底座的凹槽内，然后扣上压板。如果需要调节松紧度时，用一只手中的大拇指和食指直接按压住按钮，另一只手拉住安全带下端至身体舒适的合适位置，然后松开按住按钮的大拇指和食指即可调节成功，使用非常方便快捷。采用上述方案后，本技术的汽车安全带防捏结构的有益效果为：使人们舒舒服服开车和乘车，有效缓解因汽车安全带过紧而带来的不利于安全行车的各种安全隐患。而且本技术结构非常简单、成本非常低廉、绝对可靠实用，有利于大力推广。而且本技术并不局限于上述的最佳方式，任何单位和个人在本技术的启示下都有可能轻易想到变化或替换并得出其它类似结构的产品，但不论在其形状或结构上作任何改动，凡是具有与本申请结构和原理相同或相近似的技术方案，均在本技术保护范围之内，因此，任何采用本原理结构来对汽车安全带改进并使用的企业或个人，未经专利权人许可，均属侵权。附图说明图1为本技术汽车安全带防捏结构的侧面整体结构图。图2为本技术汽车安全带防捏结构侧面分解结构图。图3为本技术汽车安全带防捏结构的正面结构图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的汽车安全带防捏结构：如图1、2、3所示，由底座1、盖板2、压板3、按钮4、复位弹簧5、公母卡扣6、斜角面7、凹槽8等组成。上述底座1上设计有安装安全带的凹槽8。上述盖板2上设计安装一压板3，上述盖板2与压板3之间设计安装有复位弹簧5。用以自动压住安装于凹槽8内的安全带。上述底座1的两端设计安装有按钮4，上述按钮的一端设计成斜角面7。用以按压按钮4时由于斜角面7的作用即会自动将安装于盖板2上的压板3顶开，方便安全带的顺利滑动。上述按钮4设计安装有复位弹簧5。用以需要调节安全带松紧度时直接用一只手中的大拇指和食指直接按压住按钮4即可调节安全带对身体的松紧度，松开大拇指和食指由于复位弹簧5的作用压板3即会自动卡住安全带于合适位置。上述底座1与盖板2的两端设计有公母卡扣6。用以方便首次安装使用时直接卡扣安装于汽车安全带上。上述结构是利用按压按钮4时由于斜角面7的作用即会自动将安装于盖板2上的压板3顶开而使安装于凹槽8内的安全带随意滑动，松开按钮4时由于复位弹簧5的作用安装于盖板2上的压板3即会立即自动回位压紧安全带，使其不能随意滑动。使用时，将安全带纵向放置于底座1的凹槽8内，然后扣上压板3。如果需要调节松紧度时，用一只手中的大拇指和食指直接按压住按钮4，另一只手拉住安全带下端至身体舒适的合适位置，然后松开按住按钮4的大拇指和食指即可调节成功，使用非常方便快捷。以上显示和描述的是本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点较佳实施例而已，本行业的技术人员应该了解，上述权利要求书和说明书以及实施例并不用以限制本技术，在本技术的精神范围原则前提的影响下还会有各种变化和改进，但所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本技术的权利要求书保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车安全带防捏结构，由底座、盖板、压板、按钮、复位弹簧、公母卡扣、斜角面、凹槽组成，其特征在于：上述底座上设计有安装安全带的凹槽，上述盖板上设计安装一压板，上述底座与盖板之间设计安装有复位弹簧，上述底座的两端设计安装有按钮，上述按钮的一端设计成斜角面，上述按钮设计安装有复位弹簧，上述底座与盖板的两端设计有公母卡扣。

【技术特征摘要】
1.汽车安全带防捏结构，由底座、盖板、压板、按钮、复位弹簧、公母卡扣、斜角面、凹槽组成，其特征在于：上述底座上设计有安装安全带的凹槽，上述盖板上设计安装一压板，上述底座与盖板之间设计安装有复位弹簧，上述底座的两端设计安装有按钮，上述按钮的一端设计成斜角面，上述按钮设计安装有复位弹簧，上...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅银华，袁柳，
申请(专利权)人：傅银华，
类型：新型
国别省市：重庆,50