高度调节器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度调节器，其技术方案要点是，包括导轨和滑移连接至导轨上的拖板总成，导轨上设有多个档位孔，拖板总成包括拖板、与拖板一体设置供导轨滑移的第一勾部和设于拖板上朝向档位孔往复伸缩的执行锁具，拖板与导轨之间设有拖板衬垫，拖板衬垫包括抵触固定至拖板一侧的垫片、与垫片一体设置弯曲包覆至导轨两侧的第二勾部，第二勾部与第一勾部相贴合，垫片设有朝向第二勾部一侧的弹性弧片，弹性弧片至垫片之间的距离与导轨的厚度相适配，通过第二勾部与导轨的侧边相互贴合抵触，在垫片上还具有弹性弧片，第二勾部和弹性弧片的弧形部位可以抵触至导轨上，因为弹性弧片与导轨的接触面积小，摩擦小，便于滑移。

【技术实现步骤摘要】
高度调节器
本技术涉及车辆配件领域，特别涉及一种高度调节器。
技术介绍
目前，公开号为CN201538298U的中国专利公开了一种按钮式高度调节器，包括开设有多个档位孔的导轨、止动销、按钮和滑设于导轨上的拖板总成，拖板总成上设有销孔，档位孔内设有导轨衬垫，止动销的下端穿出销孔并可置于导轨衬垫内，拖板总成上固设有一固定座，止动销的上端置于固定座内并与固定座之间设有一弹簧，固定座内横向滑设有按钮，该按钮伸出固定座的一端为按压部，伸入固定座内的一端为支撑部，支撑部由一背向按钮的斜面和一位于斜面的下端并向上凸起的止端组成，止动销的上端设有一铰接轴，该铰接轴的两端挂持于斜面上，导轨衬垫上设有与按钮的斜面倾斜方向相同的斜导面。这种拖板总成滑移至导轨上，虽然可以实现滑动，但是因为拖板与导轨均是铁质件，铁质件滑移接触摩擦大且容易产生噪声，因此增设一拖板衬垫，拖板衬垫需要保证拖板能在导轨上滑移，又需要保证拖板与导轨的间隙不能太大，该间隙过大会致使拖板总成与导轨之间松动，造成调节时容易晃动，结构不稳定；间隙过小导致摩擦过大，滑移调节不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高度调节器，其具有噪音低、运行稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高度调节器，包括导轨（1）和滑移连接至导轨（1）上的拖板总成（2），导轨（1）上设有多个档位孔（3），拖板总成（2）包括拖板（5）、与拖板（5）一体设置供导轨（1）滑移的第一勾部（6）和设于拖板（5）上朝向档位孔（3）往复伸缩的执行锁具（7），拖板（5）与导轨（1）之间设有拖板衬垫(8)，其特征在于：所述拖板衬垫(8)包括抵触固定至拖板（5）一侧的垫片（22）、与垫片（22）一体设置弯曲包覆至导轨（1）两侧的第二勾部（23），第二勾部（23）与第一勾部（6）相贴合，所述垫片（22）设有背向第二勾部（23）一侧的弹性弧片（24），弹性弧片（24）至垫片（22）之间的距离与导轨（1）的厚度相适...

【技术特征摘要】
1.一种高度调节器，包括导轨（1）和滑移连接至导轨（1）上的拖板总成（2），导轨（1）上设有多个档位孔（3），拖板总成（2）包括拖板（5）、与拖板（5）一体设置供导轨（1）滑移的第一勾部（6）和设于拖板（5）上朝向档位孔（3）往复伸缩的执行锁具（7），拖板（5）与导轨（1）之间设有拖板衬垫(8)，其特征在于：所述拖板衬垫(8)包括抵触固定至拖板（5）一侧的垫片（22）、与垫片（22）一体设置弯曲包覆至导轨（1）两侧的第二勾部（23），第二勾部（23）与第一勾部（6）相贴合，所述垫片（22）设有背向第二勾部（23）一侧的弹性弧片（24），弹性弧片（24）至垫片（22）之间的距离与导轨（1）的厚度相适配。2.根据权利要求1所述的高度调节器，其特征在于：所述第二勾部（23）呈“L”形设置且构成的角度为钝角。3.根据权利要求2所述的高度调节器，其特征在于：所述垫片（22）与第二勾部（23）的投影方向上设有孔径大于勾部的顶针孔（30）。4.根据权利要求1所述的高度调节器，其特征在于：所述垫片（22）位于弹性弧片（24）两侧设有条状通槽（25）。5.根据权利要求1所述的高度调节器，其特征在于：所述拖板衬垫(8)与拖板（5）可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱峥，
申请(专利权)人：江阴市达安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32