发动机台架进气稳压系统技术方案

本发明专利技术公开了一种发动机台架进气稳压系统。该发动机台架进气稳压系统包括：发动机；空气滤清器；流量计，其设置在所述发动机与空气滤清器之间，该流量计的两端分别设置有前、后过渡管，所述前过渡管用于与所述空气滤清器连接；以及阻尼稳压箱，其包括：箱体、隔板和阻尼管，所述箱体为正方体，一侧通过后过渡管与流量计连接，另一侧通过出气管与所述发动机连接，所述出气管上设置有调压阀，所述隔板竖直设置在箱体中间，所述阻尼管的中心线垂直放置在所述隔板的底部至顶部四分之一处。该发动机台架进气稳压系统保证了进气流量测量的稳定性，而且增加开度蝶阀来满足更多的试验要求，保障试验质量，提高试验效益。

Intake voltage stabilizing system of engine bench

The invention discloses an air inlet pressure stabilizing system for an engine bench. Including the engine intake pressure system: engine; air cleaner; flowmeter is provided between the engine and the air filter, both ends of the flowmeter are respectively arranged before and after the transition pipe, the transition tubes are used to connect with the air cleaner; and the pressure stabilizing box with damping, which comprises a box body, baffle and the damping tube, the box body is connected with a flow meter cube, tube side by side after the transition, the engine is connected with the pipe, the outlet pipe is provided with a pressure regulating valve, the diaphragm is vertically arranged in the middle of the box body, perpendicular to the center line of the damping tube arranged on the baffle at the bottom to the top 1/4. The engine inlet air pressure stabilizing system ensures the stability of the intake flow measurement, and increases the opening butterfly valve to meet more test requirements, guarantee the test quality and improve the test benefit.

【技术实现步骤摘要】
发动机台架进气稳压系统
本专利技术涉及发动机台架试验领域，特别涉及一种发动机台架进气稳压系统。
技术介绍
如图1所示，目前使用的发动机台架进气系统是空气滤清器11与发动机12之间进气管插入进气流量计13，并在进气流量计13和空气滤清器11之间设置调压阀14(开度蝶阀)。但进行台架试验的四缸机以下(包括三缸、两缸、单缸)尤其是非增压器内燃机，气门和活塞开合运动造成紊流形成脉冲，同时四缸机较六缸机进气总管小，缓冲小易形成紊流。而且内燃机试验室内未安装发动机进气空调系统，环境变化大无法保证进气压力稳定性。外界环境压力的不稳定，以及发动机自身的干扰造成进气流量测量值波动幅度大，不能够真实的反应发动机的实际进气量，无法保证试验质量。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的发动机台架进气稳压系统，该发动机台架进气稳压系统将现有进气系统增加阻尼稳压箱来保证进气流量测量的稳定性，而且增加开度蝶阀来满足更多的试验要求，保障试验质量，提高试本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机台架进气稳压系统，其特征在于，包括：发动机；空气滤清器；流量计，其设置在所述发动机与空气滤清器之间，该流量计的两端分别设置有前、后过渡管，所述前过渡管用于与所述空气滤清器连接；以及阻尼稳压箱，其包括：箱体、隔板和阻尼管，所述箱体为正方体，一侧通过后过渡管与流量计连接，另一侧通过出气管与所述发动机连接，所述出气管上设置有调压阀，所述隔板竖直设置在箱体中间，所述阻尼管的中心线垂直放置在所述隔板的底部至顶部四分之一处，并与箱体的两边等距，该阻尼管的两端面至隔板等距。

【技术特征摘要】
1.一种发动机台架进气稳压系统，其特征在于，包括：发动机；空气滤清器；流量计，其设置在所述发动机与空气滤清器之间，该流量计的两端分别设置有前、后过渡管，所述前过渡管用于与所述空气滤清器连接；以及阻尼稳压箱，其包括：箱体、隔板和阻尼管，所述箱体为正方体，一侧通过后过渡管与流量计连接，另一侧通过出气管与所述发动机连接，所述出气管上设置有调压阀，所述隔板竖直设置在箱体中间，所述阻尼管的中心线垂直放置在所述隔板的底部至顶部四分之一处，并与箱体的两边等距，该阻尼管的两端面至隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐国龙，周静峰，肖文龙，雷铜，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45