航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，包括显示器、计算机、控制器、吹风电磁阀、吹风系统、压力传感器、数采系统和发动机接通加力信号，显示器与计算机电连接；计算机与控制器电连接；控制器与吹风电磁阀电连接；吹风电磁阀与吹风系统电连接；吹风系统的管道内设有压力传感器；压力传感器与计算机电连接；控制器与发动机接通加力信号电连接；发动机接通加力信号与发动机电连接；由于压力传感器、数采系统、计算机、控制器和吹风电磁阀相互连接，形成一个控制循环，在发动机试车系统中，实现了在吹风量不足时对发动机加力状态关闭的连锁，从而提高发动机试车安全性，避免了因为吹风系统故障造成对发动机的损害。

Chain protection control system for Aeroengine Afterburner

The utility model discloses a chain protection of aircraft engine afterburner state control system, including display, computer, controller, solenoid valve, air blower system, pressure sensor, data acquisition system and signal display engine afterburner, and electrically connected with the computer; the computer is electrically connected with the controller; the controller is connected with the electromagnetic valve of electric blower blow; the electromagnetic valve and the blower system is electrically connected with the blower system is arranged in the pipeline; pressure sensor; pressure sensor is connected with a computer; the controller is connected with the engine afterburner afterburner engine electric signal; signal is connected with the electric engine; because of the pressure sensor, data acquisition system, computer, controller and blowing electromagnetic valve are connected with each other, forming a a control loop in the engine test system, realized the shortage of hair The interlock of the engine is closed so as to improve the safety of the engine test and avoid the damage to the engine caused by the blowing system failure.

【技术实现步骤摘要】
航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统
本技术涉及航空发动机控制系统领域，具体地说是涉及一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统。
技术介绍
航空发动机在装配完成后，需要在试车台检查所有状态的相关参数是否正常，开加力时检查相关的参数是其中的一项，某型航空发动机在地面开加力时需要打开地面吹风系统对发动机加力部件进行冷却，否则会损坏发动机，具体的方法是在接通发动机加力状态前先打开地面的吹风系统开关，提前启动吹风系统对发动机进行冷却。这种方式存在以下问题：1、由于只是打开开关，操作人员不知道电机是否正常工作。2、无法判断当时的吹风量是否足够。为解决以上问题，保证发动机在接通加力时的安全，设计了以下自动测控系统，通过自动判断吹风管道内的空气流量来连锁控制发动机当前状态是否可以接通加力。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种保证发动机在接通加力时的安全的航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，通过自动判断吹风管道内的空气流量来连锁控制发动机当前状态是否可以接通加力。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，包括显示器、计算机、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，包括显示器(1)、计算机(2)、控制器(3)、吹风电磁阀(4)、吹风系统(5)、压力传感器(6)、数采系统(7)和发动机接通加力信号(8)，其特征在于：所述显示器(1)与所述计算机(2)电连接；所述计算机(2)与所述控制器(3)电连接；所述控制器(3)与所述吹风电磁阀(4)电连接；所述吹风电磁阀(4)与所述吹风系统(5)电连接；所述吹风系统(5)的管道内设有压力传感器(6)；所述压力传感器(6)与所述计算机(2)电连接；所述控制器(3)与所述发动机接通加力信号(8)电连接；所述发动机接通加力信号(8)与发动机电连接。

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机开加力状态的连锁保护控制系统，包括显示器(1)、计算机(2)、控制器(3)、吹风电磁阀(4)、吹风系统(5)、压力传感器(6)、数采系统(7)和发动机接通加力信号(8)，其特征在于：所述显示器(1)与所述计算机(2)电连接；所述计算机(2)与所述控制器(3)电连接；所述控制器(3)与所述吹风电磁阀(4)电连接；所述吹风电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶文典，郭洪尧，刁爱军，苏静，徐赋明，
申请(专利权)人：贵州凯阳航空发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州,52