用于货车环保车厢的自动化覆盖结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，属于汽车附件设计制造技术领域。提供一种能实时监控覆盖以及载货状况，并适应车厢变形的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构。所述的自动化覆盖结构包括车厢本体、支撑架和覆盖篷布，所述的自动化覆盖结构还包括动力系统、自动调节体系统和监控系统；所述的覆盖篷布在所述支撑架的配合下，通过所述的动力系统开启和关闭；在开启和关闭所述覆盖篷布的过程中，所述的支撑架通过所述的自动调节体系统依据车厢本体顶部的变形状况自动调节其宽度；运输过程中，车厢本体顶部的覆盖状况以及车厢本体内部的载货状况，通过所述的监控系统在货车自有的车载终端的配合下输送给远端监控部门。

Automatic coverage structure for environmental protection carriage of freight car

The utility model discloses an automatic covering structure for the environmental protection carriage of freight cars, which belongs to the technical field of the design and manufacture of automobile accessories. An automatic coverage structure for the environmental protection carriage of freight cars is provided, which can monitor the covering and loading condition in real time and adapt to the deformation of the carriage. The automatic covering structure comprises a support frame and a tarpaulin cover, car body, the automatic covering structure also includes power system, automatic control system and monitoring system; the tarpaulin cover with the support frame of the system, through the dynamic opening and closing; in the process of opening and close the cover tarpaulin, the support frame through the automatic adjustment system based on the body compartment at the top of the body deformation condition automatically adjusts its width; in the process of transportation, car body top cover and the inside of the cargo compartment, by monitoring the system with the vehicle terminal own truck the transmission to the remote monitoring department.

【技术实现步骤摘要】
用于货车环保车厢的自动化覆盖结构
本技术涉及一种自动化覆盖结构，尤其是涉及一种用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，属于汽车附件设计制造

技术介绍
目前市面上的货车车厢绝大多数还是敞篷的，而且多数大中型货车以拉散装颗粒物料为主，此类车辆在运输货物时大都采用人工覆盖篷布的方式对车厢内货物进行遮挡封闭运输，防止洒漏污染环境。这种采用人工覆盖篷布的方式遮挡封闭车厢时，使用起来极其不方便，尤其是在短途运输过程中，货车驾驶员每天频繁的进行人工盖篷布、收篷布，劳动强度大、费时、费力。现有这种覆盖方式，使操作人员在车厢上爬上爬下的，具有容易出现安全事故等诸多缺点，而且阻碍了生产效率的提高。人工覆盖篷布由于麻烦，在缺乏监管的地区，裸露运输或者盖的不严密造成洒漏污染的现象屡禁不止。90年代以后，我国出现了一种液压铁盖自动车厢密闭技术，由于成本高、铁盖重量重、维修保养成本较大、故障率高等诸多缺点到目前也没能得到大量的推广和使用。现在国内外对环保的重视越来越高，该领域出现了许多新技术，目前在我国市面上能见到的几种车厢加盖装置，有两侧翼开闭式车厢顶盖，它是在液压铁盖的基础上转变而来的，它把铁盖改成了布本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，包括车厢本体(1)、支撑架(2)和覆盖篷布(3)，所述车厢本体(1)敞开的顶部通过所述的覆盖篷布(3)在所述支撑架(2)的配合下开启和关闭，其特征在于：所述的自动化覆盖结构还包括动力系统(4)、自动调节系统(5)和监控系统(6)；所述的覆盖篷布(3)在所述支撑架(2)的配合下，通过所述的动力系统(4)开启和关闭；在开启和关闭所述覆盖篷布(3)的过程中，所述的支撑架(2)通过所述的自动调节系统(5)依据车厢本体(1)顶部的变形状况自动调节其宽度；运输过程中，车厢本体(1)顶部的覆盖状况以及车厢本体(1)内部的载货状况，通过所述的监控系统(6)在货车自有的车载...

【技术特征摘要】
1.一种用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，包括车厢本体(1)、支撑架(2)和覆盖篷布(3)，所述车厢本体(1)敞开的顶部通过所述的覆盖篷布(3)在所述支撑架(2)的配合下开启和关闭，其特征在于：所述的自动化覆盖结构还包括动力系统(4)、自动调节系统(5)和监控系统(6)；所述的覆盖篷布(3)在所述支撑架(2)的配合下，通过所述的动力系统(4)开启和关闭；在开启和关闭所述覆盖篷布(3)的过程中，所述的支撑架(2)通过所述的自动调节系统(5)依据车厢本体(1)顶部的变形状况自动调节其宽度；运输过程中，车厢本体(1)顶部的覆盖状况以及车厢本体(1)内部的载货状况，通过所述的监控系统(6)在货车自有的车载终端(32)的配合下输送给远端监控部门。2.根据权利要求1所述的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，其特征在于：所述的动力系统(4)包括绞盘(7)和至少两套动力驱动装置(8)，各套所述的动力驱动装置(8)分别互斥的驱动所述的绞盘(7)。3.根据权利要求2所述的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，其特征在于：各套所述的动力驱动装置(8)中，至少包括一套含有减速机构(9)的机械或电动式动力驱动机构(10)和一套手动摇把(11)，所述的绞盘(7)安装在所述减速机构(9)的动力输出端上，所述的手动摇把(11)通过离合机构与所述减速机构(9)的动力输入端连接。4.根据权利要求3所述的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，其特征在于：所述的动力系统(4)还包括开式减速机构(12)和收放篷钢丝绳(13)，所述的开式减速机构(12)包括相互配合的大齿轮(15)和小齿轮(16)，所述的大齿轮(15)与所述绞盘(7)同轴的安装在该绞盘(7)的端部，所述的小齿轮(16)安装在所述减速机构(9)的动力输出端上，各组所述的收放篷钢丝绳(13)与所述覆盖篷布(3)上设置的限位环扣(14)位置相适应的绕置在所述的绞盘(7)上。5.根据权利要求1所述的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，其特征在于：所述的自动调节系统(5)包括可调式连接架(17)和设置有宽腔导槽(18)的定型支架(19)，所述的可调式连接架(17)通过所述的宽腔导槽(18)沿车厢本体(1)的宽度方向可伸缩的与所述的定型支架(19)连接；布置在车厢本体(1)两侧的支撑架(2)通过所述的可调式连接架(17)沿车厢宽度方向可伸缩的连接为一个整体，收拢覆盖篷布(3)的绞绳的活动端与所述的定型支架(19)连接。6.根据权利要求5所述的用于货车环保车厢的自动化覆盖结构，其特征在于：所述的定型支架(19)为一个呈卄字型的槽钢焊接架，所述的宽腔导槽(18)由卄字型的所述槽钢焊接架的两根竖直槽钢(20)构成，收拢覆盖篷布(3)的绞绳的活动端与卄字型的所述槽钢焊接架的水平边(21)连接，两根所述的竖直槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李翀，
申请(专利权)人：李翀，
类型：新型
国别省市：四川,51