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一种自动高密封车厢盖和车厢制造技术

技术编号:11855839 阅读:185 留言:0更新日期:2015-08-11 02:11
本发明专利技术公开了一种自动高密封车厢盖和具有该车厢盖的车厢,车厢盖包括用于与车厢前板相连接的前连接板、用于与车厢后板相连接的后连接板,所述前连接板和后连接板的上端均为梯形,在前连接板的左侧向后安装有第一主动轴,第一主动轴支撑在车厢左板上并能自由转动,第一主动轴与第一主动摇臂一端固定连接,第一主动摇臂另一端与第一盖板相连,第一盖板上端铰接有左顶盖板,第一盖板下端铰接有左延长板,左延长板下端安装有第一从动摇臂,第一从动摇臂铰接在车厢左板外侧;在前连接板右侧也具有与上述结构相对称的结构。该车厢盖对车厢密封效果好,打开时能够贴到车厢两侧,不遮挡观后镜,结构简单,造价低廉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及货车车厢的密封环保领域,具体而言涉及一种自动高密封车厢盖及具有这样车厢盖的车厢。
技术介绍
在公路运输中,颗粒粉尘状物质如沙土等的运输非常普遍,在其运输过程中由于颠簸、风力等原因会使颗粒粉尘物被吹起、散出,这不仅会造成物料流失,也可能对周围车辆造成扬尘或撒落物损害,甚至会引发车祸,造成交通事故,如果此类状况大量出现,还会严重影响空气质量,增大雾霾天气出现的概率。为了避免这种问题,有的采用罐装车进行运输,但是罐装车造价昂贵,装车繁琐,对许多颗粒物的运输也不适合。对于常见的普通运货汽车而言,常在车厢上盖上一层薄膜或盖布,固定好之后发车,这种方法在装卸车时浪费了时间,薄膜或盖布也容易中途破损导致不能完全密封。为了克服薄膜或盖布的缺陷,有的在车厢上安装了车厢盖,通过电机或液压缸驱动使车厢盖打开或者关闭。如技术专利200620020830.1公开了一种电动式车厢盖,用于安装到自卸车车厢上,通过电机和减速箱相结合驱动框架和篷布对车厢进行遮盖。该专利用篷布不太牢固耐用,采用电机也耗费较多电能。技术专利201220662393.9公开了一种可自动开闭的货车车厢盖,通过在货车车本文档来自技高网...
一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/29/CN104742788.html" title="一种自动高密封车厢盖和车厢原文来自X技术">自动高密封车厢盖和车厢</a>

【技术保护点】
一种自动高密封车厢盖,包括用于与车厢前板相连接的前连接板、用于与车厢后板相连接的后连接板,其特征在于,所述前连接板和后连接板的上端均为梯形,在前连接板的左侧向后安装有第一主动轴,第一主动轴支撑在车厢左板上并能自由转动,第一主动轴与第一主动摇臂一端固定连接,第一主动摇臂另一端与第一盖板相连,第一盖板上端铰接有左顶盖板,第一盖板下端铰接有左延长板,左延长板下端安装有第一从动摇臂,第一从动摇臂铰接在车厢左板外侧;在前连接板的右侧向后安装有第二主动轴,第二主动轴支撑在车厢右板上并能自由转动,第二主动轴与第二主动摇臂一端固定连接,第二主动摇臂另一端与第二盖板相连,第二盖板上端铰接有右顶盖板,第二盖板下端...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄飞龙
申请(专利权)人:黄飞龙
类型:发明
国别省市:福建;35

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