【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车专用减震垫
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种纯电动汽车专用减震垫。
技术介绍
纯电动汽车中的减震垫在使用过程中,减震垫单纯地由弹性材料制成,这种减震垫的使用寿命较低,同时不便于对减震垫进行调节。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种解决减震垫单纯地由弹性材料制成且不便于对减震垫进行调节的纯电动汽车专用减震垫。本技术的技术方案是:一种纯电动汽车专用减震垫,主要包括减震座体、上减震体、下减震体、调节器;所述的减震座体的截面为等腰梯形,并在所述的减震座体内加工有凹槽,在所述减震座体的上表面加工有上卡槽,在所述减震座体的下表面加工有下卡槽,所述上减震体卡在所述上卡槽内,所述下减震体卡在下卡槽内,所述的调节器安装在所述减震座体的U型槽中,所述的调节器用于安装上减震体和下减震体。所述的上减震体包括楔形块体A、安装在所述的楔形块体A上方的弹性垫块A,在所述的弹性垫块A上表面加工有凹形槽,并在所述的楔形块体A下端设置有卡件A,卡件A卡在所述上卡槽内。所述的下减震体包括楔形块体B、安装在所述的楔形块体B下方的弹性垫块B,在所述的弹性垫块B上表面加工有凹形槽,并在 ...
【技术保护点】
一种纯电动汽车专用减震垫,其特征在于:主要包括减震座体(1)、上减震体(2)、下减震体(3)、调节器(4);所述的减震座体(1)的截面为等腰梯形,并在所述的减震座体(1)内加工有凹槽(5),在所述减震座体(1)的上表面加工有上卡槽(6),在所述减震座体(1)的下表面加工有下卡槽(7),所述上减震体(2)卡在所述上卡槽(6)内,所述下减震体(3)卡在下卡槽(7)内,所述的调节器(4)安装在所述减震座体(1)的U型槽(8)中,所述的调节器(4)用于安装上减震体(2)和下减震体(3)。
【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车专用减震垫,其特征在于:主要包括减震座体(1)、上减震体(2)、下减震体(3)、调节器(4);所述的减震座体(1)的截面为等腰梯形,并在所述的减震座体(1)内加工有凹槽(5),在所述减震座体(1)的上表面加工有上卡槽(6),在所述减震座体(1)的下表面加工有下卡槽(7),所述上减震体(2)卡在所述上卡槽(6)内,所述下减震体(3)卡在下卡槽(7)内,所述的调节器(4)安装在所述减震座体(1)的U型槽(8)中,所述的调节器(4)用于安装上减震体(2)和下减震体(3)。2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车专用减震垫,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:余伟文,邹艳秋,
申请(专利权)人:长乐市丽智产品设计有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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