巨型工程机械轮胎修补胶及其制备方法技术

本发明专利技术涉及巨型工程机械轮胎修补胶及其制备方法。所述的巨型工程机械轮胎修补胶是以天然橡胶和补强炭黑为主要组分，配以合适的软化剂、粘合剂、活化剂、防老剂、硫化剂、促进剂及防焦剂，用橡胶密炼机经两次混炼制得，由本发明专利技术所述配方及方法制得的巨型工程机械轮胎修补胶在具有低温快速硫化、储存稳定特点的同时，还可获得在韧性、生热值、热老化性能、耐磨性及其与胎体粘合性之间的优良平衡，尤其适合于巨型工程机械轮胎的修补用胶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎修补胶，特别涉及巨型工程机械轮胎修补胶及其 制备方法。(二)
技术介绍
-巨型工程机械轮胎主要应用于大型露天矿山，由于路况差，使用条件 苛刻，巨型工程机械轮胎的胎冠、胎侧容易被锋利矿石割伤、刺伤，为了 防止巨型工程机械轮胎早期报废，达到延长巨型工程机械轮胎的行驶寿命 的目的，需要对这些伤口进行修补。根据巨型工程机械轮胎的特殊使用环 境，要求用于修补的修补胶本身具备耐磨、低生热、抗老化性能优良，且 能与巨型工程机械轮胎之间具有良好的粘合性能，这样才能保证修补后的 巨型工程机械轮胎仍然具有较好的性能。目前，对于轮胎修补胶，特别是巨型工程机械轮胎修补胶的报道较少，在国家知识产权局1997. 11. 19公 开的，公开号为CN1165171，名称为《低温硫化轮胎修补胶》的专利技术专利 中，公开了一种低温硫化轮胎修补胶，它是以天然橡胶为主料，选用顺丁 橡胶和丁苯橡胶及多种化工原料配制，并加入适量填充剂和软化剂，按规 定工艺流程加工炼制而成。该修补胶采用低温硫化工艺，对轮胎胶质无老 化损伤，不会降低原胎机械物理性能，适宜于工程轮胎修补业务。但对于 巨型工程机械轮胎来说，其韧性、生热值及与胎体的粘合性的总体效果还 不够理想。(三)
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种与胎体之间具有优良粘合性、韧性好、生热低且耐磨的巨型工程机械轮胎修补胶；本专利技术还将提供这种修 补胶的制备方法。本专利技术所述的巨型工程机械轮胎修补胶，按重量份计，它由下述组分 构成天然橡胶100份； 补强炭黑30 40份； 松焦油2 6份； 粘合剂RE: 2 4份; 粘合剂RH: 1 3份； 新癸酸钴1 2份； 氧化锌3 7份；硬脂酸1 3份；N-异丙基-N-苯基对苯二胺(防老剂4010NA): 1 3份； 2， 2， 4-三甲基-1， 2-二氢化喹啉(防老剂RD): 1 3份；硫磺1 2份；二硫化二吗啡啉(硫化剂DTDM) : 0.2 1份；二硫化二苯并噻唑(促进剂DM) : 1 3份；N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺(防焦剂CTP): 0. 1 0.5份。 在上述胶料组合物中，所用的天然橡胶可为2#烟片胶，或3#烟片 胶，或它们的混合物；当所用的天然橡胶为2#烟片胶和3#烟片胶的混 合物时，2#烟片胶与3#烟片胶可任意配比；所述补强炭黑可为N234补 强炭黑，或N115补强炭黑，优选N234补强炭黑。N234补强炭黑是具有高补强性和耐磨性的补强炭黑，适于制作修补胎 条，尤其是在高苛刻条件下使用，更能显示出良好的耐磨性能，其加工性 能较好，与天然橡胶合用为本专利技术巨型工程机械轮胎修补胶的主要组分， 使得本专利技术修补胶料的硫化胶显示出优良的强伸和耐磨性能；采用粘合剂 RE、粘合剂RH和新癸酸钴并用的粘合体系，其中，钴盐粘合剂新癸酸钴 对橡胶和镀锌、镀黄铜钢丝粘合具有高强度粘合能力和优异的抗老化性 能，其与粘合剂RE、粘合剂RH合用，可大大提高修补胶料与胎体间的粘合强度；软化剂为松焦油；活化剂为通用的氧化锌和硬脂酸；防老剂采用 N-异丙基-N-苯基对苯二胺(防老剂4010NA)和2， 2， 4-三甲基-1， 2_二 氢化喹啉(防老剂RD)的并用体系，能够阻止自然及热氧条件对橡胶的降 解老化，延长胶料的使用寿命；硫化剂采用硫磺和二硫化二吗啡啉(硫化 剂DTDM)的并用体系，提高胶料硫化活性，还可f吏修补胶料在低温条件下 快速硫化；促进剂采用噻唑类DM单用，可提高橡胶制品的物理机械性能 及胶料的定伸强度，增加胶料耐热性和耐疲劳性；防焦剂为N-环己基硫代 邻苯二甲酰亚胺(防焦剂CTP)，少量添加可显著提高加工安全性，有助于 加快橡胶制品的某些加工过程，节省原料和能源，并提高胶料的贮藏稳定 性，防止存放和加工时发生焦烧自硫。这些组分的组合以及各组分的上述 重量配比范围，是通过大量实验确定的，上述组合以及重量配比范围使本 专利技术胶料组合物构成的修补胶具有在韧性、生热值、热老化性能、耐磨性 及其与胎体粘合性的优良平衡。较为优选的上述各组分的重量配比为天然橡胶100份；补强炭黑33 38份；松焦油3 5份；粘合剂RE: 2.5 3份;粘合剂RH: 1.5 2.5份；新癸酸钴L2 1.8份；氧化锌4 6份； 硬脂酸L5 2.5份；N-异丙基-N-苯基对苯二胺(防老剂4010NA): 1.5 2.5份； 2， 2， 4-三甲基-l， 2-二氢化喹啉(防老剂RD): 1.5 2.5份；硫磺1.2 1.8份；二硫化二吗啡啉(硫化剂DTDM) : 0. 5 0. 8份；二硫化二苯并噻唑(促进剂DM) : 1.5 2.5份；N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺(防焦剂CTP): 0.2 0.4份。 本专利技术所述巨型工程机械轮胎修补胶的制备方法，其步骤如下1) 按上述重量配比称取天然橡胶、补强炭黑、松焦油、粘合剂RE、 新癸酸钴、氧化锌、硬脂酸、N-异丙基-N-苯基对苯二胺(防老剂4010NA) 和2， 2， 4-三甲基-l， 2-二氢化喹啉(防老剂RD)投入橡胶密炼机进行 第一次混炼，得到混炼胶A;2) 按上述重量配比称取硫磺、二硫化二吗啡啉(硫化剂DTDM) 、 二 硫化二苯并噻唑(促进剂DM) 、 N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺(防焦剂 CTP)和粘合剂RH，与混炼胶A混合，在密炼机中进行第二次混炼，得到 巨型工程机械轮胎修补胶。上述步骤l)中，第一次混炼的温度为140 160°C，转速为40r/min， 混炼时间为8 12min;步骤2)中，第二次混炼的温度为80 100°C，转 速为20 r/min，混炼时间为3 5 min。与现有技术相比，采用本专利技术提供的配方及制造方法制得的巨型工程 机械轮胎修补胶，在具有低温快速硫化、储存稳定特点的同时，可获得在 韧性、生热值、热老化性能、耐磨性及其与胎体粘合性之间的优良平衡； 该胶料经测试，其性能如表1所示，尤其适合于巨型工程机械轮胎的修补 用胶。<table>table see original document page 6</column></row><table>具体实施方式:下面通过实施例对本专利技术作进一步说明，但这些实施例并不是对本发 明的限定。下述实施方式中，所述的份数均指重量份。 实施例1:巨型工程机械轮胎修补胶配方2弁烟片胶100份；N234补强炭黑:30份;松焦油6份；粘合剂RE: 2份;粘合剂RH: l份；新癸酸钴2份；氧化锌3份；硬脂酸3份；防老剂4010NA: l份;防老剂RD: 3份;硫磺l份；硫化剂DTDM: 1份；促进剂DM: 3份;防焦剂CTP: 0.5份。 制备方法1) 按上述配比量称取其中的2弁烟片胶、N234补强炭黑、松焦油、 粘合剂RE、新癸酸钴、氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA和防老剂RD投入 橡胶密炼机(容积为140立升，转子转速为20 40 r/min)，在160。C条 件下以40 r/min的转速混炼8 min，得到混炼胶A;2) 按上述配比量称取其中的硫磺、硫化剂DTDM、促进剂DM、防焦剂 CTP和粘合剂RH，投入橡胶密炼机中与混炼胶A混合，在8(TC条件下以 20 r/min的转速混炼5 min，得到巨型工程机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
巨型工程机械轮胎修补胶，其特征在于：按重量份计，它由下述组分构成：　天然橡胶：１００份；　补强炭黑：３０～４０份；　松焦油：２～６份；　粘合剂ＲＥ：２～４份；　粘合剂ＲＨ：１～３份；　新癸酸钴：１～２份；氧化锌：３～７份；　硬脂酸：１～３份；　Ｎ－异丙基－Ｎ－苯基对苯二胺：１～３份；　２，２，４－三甲基－１，２－二氢化喹啉：１～３份；　硫磺：１～２份；　二硫化二吗啡啉：０．２～１份；　二硫化二苯并噻唑：１～３份；　Ｎ－环己基硫代邻苯二甲酰亚胺：０．１～０．５份。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李明枝，朱飞雷，
申请(专利权)人：昊华南方桂林橡胶有限责任公司，
类型：发明
国别省市：45[中国|广西]