一种轮胎自补胶制造技术

本发明专利技术公开了一种用于自补防刺防爆轮胎的自补胶，自补胶包括75％～90％的聚异丁烯胶及10％～25％的高分子聚合物，所述聚异丁烯的分子量为30000～60000，所述高分子聚合物为聚醋酸乙烯脂乳液、聚乙烯醇缩甲醛、聚丙烯酸甲酯中的一种或其混合；经试验，在本自补防刺防爆轮胎内壁外表面上通过涂覆这种自补胶之后，轮胎扎到钉子等尖锐物后不漏气、不爆胎，可以继续行驶，若将钉子等尖锐物拔下，所产生的孔洞自动被自补胶填充，从而达到防爆防刺自补的效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮胎自补胶。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。车辆在路面行驶的时候经常因为路面不平整或坚硬物的扎刺而导致漏气现象，严重时影响行车安全，为此人们开发出多种防刺轮胎，目前主要有两种一种是实心轮胎，主 要应用在防暴车、运钞车、反恐车，工程车辆，林业机械等特殊车辆上，由于实心轮胎非常笨重，装上汽车后操纵性大大降低，因此未能大规模推广使用，还有一种是在轮胎的外胎和内胎之间加装金属帘，但因其不能应付复杂路况，尤其是坚硬物的扎刺而未能得到推广应用。
技术实现思路
本专利技术针对现有轮胎防刺性能不足，研究开发了一种轮胎自补胶，目的在于通过向轮胎内侧外表面喷涂这种自补胶达到轮胎被扎后不漏气的目的。本专利技术的技术解决方案一种轮胎自补胶，其特征在于所述自补胶包括75 % 90 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎自补胶，其特征在于：所述自补胶包括75％～90％的聚异丁烯胶及10％～25％的高分子聚合物。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田贺国，
申请(专利权)人：江苏三元轮胎有限公司，
类型：发明
国别省市：