The utility model discloses a swing arm position adjustment of the yacht trailer, in particular to a boat trailer, including swing arm, bearing beam and adjusting device; the adjusting device comprises a swing arm is hinged with the connecting rod and the connecting rod mechanism for hoop holding fixed with the beam; the hoop mechanism comprises a fixed seat and U U type bolt and bolt; the central beam is matched with the fixed seat is provided with a through hole, screw type U bolt connecting section is sleeved on the threaded connection section and the fixed seat lock lock nut fixed, the number of U type bolt is at least two. The utility model has the advantages of lateral adjustment of swing arm mechanism and good fixing effect.
【技术实现步骤摘要】
一种可调节摆臂位置的游艇拖车
本技术涉及一种游艇拖车,具体为一种可调节摆臂位置的游艇拖车。
技术介绍
随着旅游业的迅速发展,户外水上运动也日益增多,游艇的使用也越来越多。游艇的移动和存放都需要用到游艇拖车。游艇拖车与游艇的关系密切,它方便了游艇的移动,同时构成游艇停放储栖的支撑平台。避免了游艇因运输、停放时有可能的支撑受力不均,摇晃失衡而引致的损害。可以说游艇离开水面之后,绝大部分的时间里都是靠游艇拖车来承托的。而且,陆地存放的船艇寿命要比水面停放船艇寿命长1/3之多。如图6所示,在现有的游艇拖车中,固定座42a焊接在横梁1上,连接杆3插入固定座42a上的通槽中,并由紧固件抵压固定,当需要在竖直方向上调节摆臂机构时,可以通过卸下紧固件,并将连接杆3向上提至适配位置后,再由紧固件固定。通过连接杆来调节摆臂机构相对于横梁1之间的距离,使得拖车车架可以将游艇架空,避免游艇底部与横梁1发生触碰,致使游艇发生损坏。然而,不同款式的游艇,其宽度不同,而现有游艇拖车并不能横向调节摆臂机构的位置,因此,当该拖车在拖动大型游艇时,因车架两侧的摆臂机构之间的距离过大时,游艇底部会触碰 ...
【技术保护点】
一种可调节摆臂位置的游艇拖车,其特征在于:包括承重摆臂(2)、装载有多个承重摆臂(2)的横梁(1)以及用于横向或竖向调节承重摆臂(2)位置的调节装置;所述调节装置包括与摆臂铰接的连接杆(3)以及用于固定连接杆(3)与横梁(1)的抱箍机构;所述抱箍机构包括与连接杆相固定的固定座(42)以及U型螺栓(41);U型螺栓(41)中部与横梁相适配,所述固定座(42)设有供U型螺栓(41)两端部穿过的通孔,U型螺栓(41)上的螺纹连接段上穿套有将螺纹连接段与固定座(42)锁紧固定的锁紧螺母(43),U型螺栓(41)的数量至少为两个。
【技术特征摘要】
1.一种可调节摆臂位置的游艇拖车,其特征在于:包括承重摆臂(2)、装载有多个承重摆臂(2)的横梁(1)以及用于横向或竖向调节承重摆臂(2)位置的调节装置;所述调节装置包括与摆臂铰接的连接杆(3)以及用于固定连接杆(3)与横梁(1)的抱箍机构;所述抱箍机构包括与连接杆相固定的固定座(42)以及U型螺栓(41);U型螺栓(41)中部与横梁相适配,所述固定座(42)设有供U型螺栓(41)两端部穿过的通孔,U型螺栓(41)上的螺纹连接段上穿套有将螺纹连接段与固定座(42)锁紧固定的锁紧螺母(43),U型螺栓(41)的数量至少为两个。2.根据权利要求1所述的一种可调节摆臂位置的游艇拖车,其特征在于:固定座(42)设有适配连接杆(3)的定位槽(45),连接杆(3)滑动穿设于定位槽(45)中部,所述固定座(42)设有用于抵压固定连接杆(3)的紧固件(4...
【专利技术属性】
技术研发人员:许荣祥,
申请(专利权)人:浙江省永康市顶极进出口有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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