关节轴承收压装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种关节轴承收压装置，本发明专利技术提供一种能压紧关节轴承并收压的装置，包括关节轴承、轴承安装座，所述关节轴承端面设有安装槽；其还包括收压块、定中杆、压盖、推力轴承、压紧螺帽；所述收压块下端面设有与安装槽适配的突起；所述收压块与定中杆连接；所述定中杆穿过与关节轴承中心孔后依次与压盖、推力轴承、压紧螺母连接；所述压紧螺母与定中杆连接为螺纹连接。本发明专利技术的有益效果是：在航空维修安装关节轴承时不用将维修部件夹装在压床上，减少了二次搬运夹装，节省了时间提高了维修效率。

【技术实现步骤摘要】
关节轴承收压装置
本专利技术涉及一种关节轴承安装装置，具体的说涉及一种关节轴承收压装置。
技术介绍
关节轴承广泛运用于航空领域，其在工作过程中在承受轴向径向载荷的同时还要承受一定的轴向载荷。在承受轴向载荷时关节轴承相对于轴承座不能出现轴向位移或被压出。在对航空器进行定检维修时常常发现关节轴承磨损或者被腐蚀，从而需要对轴承进行更换，即从新安装关节轴承并进行固定。关节轴承的固定过程即收压是通过收压工具对安装槽61进行挤压，使安装槽61发生塑性变形，将安装槽61的一部分材料填充到轴承座安装面71，使轴承在承受轴向载荷时不发生位移。传统的收压是将收压工装固定于压床上，利用压床对收压工装加载一定压力使安装槽61发生塑性变形完成对关节轴承的收压固定。上述收压工装存在以下缺点：收压工装需要安装在压床上从而轴承安装收压需要对航空维修部件进行二次搬运夹装；不便于夹的装维修组件的需要将维修组件分解后再进行轴承安装。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种能压紧关节轴承并收压的关节轴承收压装置。本专利技术采用的技术方案是：关节轴承收压装置，包括关节轴承、轴承安装座，所述关节轴承端面设有安装槽；其还本文档来自技高网...

【技术保护点】
关节轴承收压装置，包括关节轴承(6)、轴承安装座(7)，所述关节轴承(6)端面设有安装槽(61)，其特征在于：还包括收压块(1)、定中杆(2)、压盖(3)、推力轴承(4)、压紧螺帽(5)；所述收压块(1)下端面设有与安装槽(61)适配的突起(11)；所述收压块(1)与定中杆(2)连接；所述定中杆(2)穿过与关节轴承中心孔(62)后依次与压盖(3)、推力轴承(4)、压紧螺母(5)连接；所述压紧螺母(5)与定中杆(2)的连接为螺纹连接。

【技术特征摘要】
1.关节轴承收压装置，包括关节轴承(6)、轴承安装座(7)，所述关节轴承(6)端面设有安装槽(61)，其特征在于：还包括收压块(1)、定中杆(2)、压盖(3)、推力轴承(4)、压紧螺帽(5)；所述收压块(1)下端面设有与安装槽(61)适配的突起(11)；所述收压块(1)与定中杆(2)连接；所述定中杆(2)穿过与关节轴承中心孔(62)后依次与压盖(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭里程，
申请(专利权)人：成都戎创航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51