汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，包括：机架，在所述机架内设置有塑料膜成型模具，在所述塑料膜成型模具内设置有模腔，在所述模腔下端的塑料膜成型模具上设置有下环形松紧带挤压粘接槽，在所述下环形松紧带挤压粘接槽下端的塑料膜成型模具内设置有环形电加热管，在所述下环形松紧带挤压粘接槽外侧的塑料膜成型模具内设置有与模腔相互连通的环形塑料膜伸展腔，在所述机架的上端设置有上下气缸，在所述上下气缸的活塞杆上设置有与模腔相互配合的模板，在所述模板的下端一侧均匀设置有若干打孔钻头，在所述模腔下端的塑料膜成型模具上设置与打孔钻头相互配合的打孔钻头避让孔。

The car seat plastic protective cover mold structure

The utility model discloses an automobile seat plastic film cover mold structure, which comprises a frame, the frame is arranged in the plastic mold, the plastic film is arranged in the mold cavity, plastic mold in the mold cavity is arranged on the lower annular elastic band extrusion molding die bonding groove, plastic film in the annular elastic extrusion groove at the lower end of the adhesive is arranged in an annular electric heating pipe, plastic mold in the annular elastic lateral extrusion bonding groove is arranged in the cavity are communicated with each other and the ring shaped plastic membrane extends in the upper end of the cavity. The frame is arranged on the lower cylinder, the upper is matched with the cavity of the piston rod of the cylinder under the template settings, there are a number of drill bit arranged at one side of the lower end of the template, in the lower end of the mold cavity A drilling bit avoiding hole matched with drill bit is set on the plastic film forming die.

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构
本技术涉及一种汽车配件生产设备，尤其涉及一种汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构。
技术介绍
随着科技的不断进步，人们生活水平的不断提高，汽车逐渐走向了千家万户。在汽车销售试驾以及汽车行驶到一些比较脏的恶劣环境中（如工地、砂石厂等），人们为了防止汽车座椅被弄脏会在汽车座椅外侧套设一层塑料膜保护套，这样能够在短时间内有效保护汽车座椅。汽车座椅塑料膜保护套需要经过剪切、取料、送料、粘接松紧带等多道工序才能完成，目前粘接松紧带工序都是通过人工将松紧带缝制在塑料膜内，自动化程度低，工作效率低，满足不了企业的生产需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种生产效率高的汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，包括：机架，在所述机架内设置有塑料膜成型模具，在所述塑料膜成型模具内设置有模腔，在所述模腔下端的塑料膜成型模具上设置有下环形松紧带挤压粘接槽，在所述下环形松紧带挤压粘接槽下端的塑料膜成型模具内设置有环形电加热管，在所述下环形松紧带挤压粘接槽外侧的塑料膜成型模具内设置有与模腔相互连通的环形塑料膜伸展腔，在所述机架的上端设置有上下气缸，在所述上下气缸的活塞杆上设置有与模腔相互配合的模板，在所述模板的下端一侧均匀设置有若干打孔钻头，在所述模腔下端的塑料膜成型模具上设置与打孔钻头相互配合的打孔钻头避让孔，在所述模板的下端还设置有与下环形松紧带挤压粘接槽相互配合的上环形松紧带挤压粘接槽，在所述模板的下端内部设置有与上环形松紧带挤压粘接槽相互连通的环形吸风通道，在所述模板的上端内部均匀设置有若干与环形吸风通道相互连通的吸风孔，所述强力吸风机的吸风口通过吸风管与吸风孔相互连通，所述强力吸风机的排风口与机架外部相互连通。本技术的优点是：上述汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，能够将松紧带自动粘接在塑料膜上，自动化程度高，生产效率高，同时在塑料膜成型模具内设置与模腔相互连通的环形塑料模伸展腔，塑料膜平铺在模腔内时塑料膜边上多余的部分可以伸展到环形塑料模伸展腔内，防止松紧带粘接的过程中塑料膜发生折叠，粘接效果好，满足了企业的生产需求。附图说明图1为本技术汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构的结构示意图。图2为图1的左视结构示意图。图中：1、机架，2、塑料膜成型模具，3、模腔，4、下环形松紧带挤压粘接槽，5、环形电加热管，6、环形塑料膜伸展腔，7、上下气缸，8、活塞杆，9、模板，10、打孔钻头，11、打孔钻头避让孔，12、上环形松紧带挤压粘接槽，13、环形吸风通道，14、吸风孔，15、强力吸风机，16、吸风管。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2所示，汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，包括：机架1，在所述机架1内设置有塑料膜成型模具2，在所述塑料膜成型模具2内设置有模腔3，在所述模腔3下端的塑料膜成型模具2上设置有下环形松紧带挤压粘接槽4，在所述下环形松紧带挤压粘接槽4下端的塑料膜成型模具2内设置有环形电加热管5，在所述下环形松紧带挤压粘接槽4外侧的塑料膜成型模具2内设置有与模腔3相互连通的环形塑料膜伸展腔6，在所述机架1的上端设置有上下气缸7，在所述上下气缸7的活塞杆8上设置有与模腔3相互配合的模板9，在所述模板9的下端一侧均匀设置有若干打孔钻头10，在所述模腔3下端的塑料膜成型模具2上设置与打孔钻头10相互配合的打孔钻头避让孔11，在所述模板9的下端还设置有与下环形松紧带挤压粘接槽4相互配合的上环形松紧带挤压粘接槽12，在所述模板9的下端内部设置有与上环形松紧带挤压粘接槽12相互连通的环形吸风通道13，在所述模板9的上端内部均匀设置有若干与环形吸风通道13相互连通的吸风孔14，在所述模板9的上端设置有强力吸风机15，所述强力吸风机15的吸风口通过吸风管16与吸风孔14相互连通，所述强力吸风机15的排风口与机架1外部相互连通。上述汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构使用时，塑料膜被送料装置送入到模腔3内，塑料膜外侧多余部分可以伸展到环形塑料膜伸展腔6内，此时环形电加热管5通电加热，启动强力吸风机15，强力吸风机15通过吸风管16对吸风孔14和环形吸风通道13吸风，将松紧带放置在上环形松紧带挤压粘接槽12内供强力吸风机15吸附，启动上下气缸7，上下气缸7的活塞杆8带动模板9向下移动至模腔3的底部，模板9上的若干打孔钻头10给塑料膜进行打孔，打孔钻头10穿过塑料膜可伸入打孔钻头避让孔11内防止发生干涉，与此同时，上环形松紧带挤压粘接槽12与下环形松紧带挤压粘接槽4闭合，强力吸风机15停止工作，由于环形电加热管5可以对下环形松紧带挤压粘接槽4进行加热，松紧带与塑料膜在上环形松紧带挤压粘接槽12与下环形松紧带挤压粘接槽4之间被加热挤压粘接在一起，粘接完成后，上下气缸7复位，汽车座椅塑料膜保护套成型。上述汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，能够将松紧带自动粘接在塑料膜上，自动化程度高，生产效率高，同时在塑料膜成型模具内设置与模腔相互连通的环形塑料模伸展腔，塑料膜平铺在模腔内时塑料膜边上多余的部分可以伸展到环形塑料模伸展腔内，防止松紧带粘接的过程中塑料膜发生折叠，粘接效果好，满足了企业的生产需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，其特征在于：包括：机架（1），在所述机架（1）内设置有塑料膜成型模具（2），在所述塑料膜成型模具（2）内设置有模腔（3），在所述模腔（3）下端的塑料膜成型模具（2）上设置有下环形松紧带挤压粘接槽（4），在所述下环形松紧带挤压粘接槽（4）下端的塑料膜成型模具（2）内设置有环形电加热管（5），在所述下环形松紧带挤压粘接槽（4）外侧的塑料膜成型模具（2）内设置有与模腔（3）相互连通的环形塑料膜伸展腔（6），在所述机架（1）的上端设置有上下气缸（7），在所述上下气缸（7）的活塞杆（8）上设置有与模腔（3）相互配合的模板（9），在所述模板（9）的下端一侧均匀设置有若干打孔钻头（10），在所述模腔（3）下端的塑料膜成型模具（2）上设置与打孔钻头（10）相互配合的打孔钻头避让孔（11），在所述模板（9）的下端还设置有与下环形松紧带挤压粘接槽（4）相互配合的上环形松紧带挤压粘接槽（12），在所述模板（9）的下端内部设置有与上环形松紧带挤压粘接槽（12）相互连通的环形吸风通道（13），在所述模板（9）的上端内部均匀设置有若干与环形吸风通道（13）相互连通的吸风孔（14），在所述模板（9）的上端设置有强力吸风机（15），所述强力吸风机（15）的吸风口通过吸风管（16）与吸风孔（14）相互连通，所述强力吸风机（15）的排风口与机架（1）外部相互连通。...

【技术特征摘要】
1.汽车座椅塑料膜保护套成型模具结构，其特征在于：包括：机架（1），在所述机架（1）内设置有塑料膜成型模具（2），在所述塑料膜成型模具（2）内设置有模腔（3），在所述模腔（3）下端的塑料膜成型模具（2）上设置有下环形松紧带挤压粘接槽（4），在所述下环形松紧带挤压粘接槽（4）下端的塑料膜成型模具（2）内设置有环形电加热管（5），在所述下环形松紧带挤压粘接槽（4）外侧的塑料膜成型模具（2）内设置有与模腔（3）相互连通的环形塑料膜伸展腔（6），在所述机架（1）的上端设置有上下气缸（7），在所述上下气缸（7）的活塞杆（8）上设置有与模腔（3）相互配合的模板（9），在所述模板（9）的下端一侧均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱坚，徐加高，
申请(专利权)人：江苏博金斯汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32