An adjuster mechanism (14) includes an inclined bracket (52), a sector gear (54), and a motor and a drive assembly (56). The regulator mechanism (14) can be used to provide a vehicle seat (12) with adjustable properties for adjusting the front portion of the seat base cushion (16) between a plurality of positions.
【技术实现步骤摘要】
本申请是申请日为2009年6月19日、申请号为200980130837.5、名称为“车辆座椅”的专利技术专利申请的分案申请。相关专利申请的交叉引用本申请要求以Siegrist等人的名义于2008年6月20日提交的题为“车辆座椅(VEHICLESEAT)”的第61/074,449号美国临时专利申请的权益和优先权,该临时专利申请的内容以引用的方式纳入本说明书。
本公开文本总体涉及用于车辆的可调节座椅。更具体地说,本公开文本涉及一种用于调节座椅底座的前部的位置的机构。
技术介绍
通常,已知提供可调节的车辆座椅。此外,还已知在第一排座位应用以及在单个乘员的车辆座椅——例如“首长椅”(captain’schair)——中提供车辆座椅的可调节的座椅底座或坐垫。角度可调节的底座或坐垫使得乘员可以获得更舒适的就座位置。通常,已知倾斜机构用于提供座椅底座前部(或凸缘)的角度调节。已知的座椅调节器的一个实施例显示在图29至31中,其中显示了用于调节车辆座椅底座的一部分的传统曲柄型(bellcranktype)调节器设备。图29至图31的普遍已知的调节器设备包括连接到横向管和电机上的大致L形的曲柄托架。电机包括与曲柄托架的一端连接的传动装置和驱动构件。当电机的驱动构件沿一个方向移动时,它使曲柄构件的一条腿移动,导致横向管枢轴旋转并从而使曲柄托架的另一条腿移动。曲柄托架的另一条腿与车辆座椅的座椅底座坐垫的前部连接。图29至图31的 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的座椅,该座椅包括:座椅底座,其具有第一和第二侧面骨架构件,该第一和第二侧面构件各自具有第一和第二末端以及第一和第二侧面,该第一和第二侧面骨架构件间隔开并位于座椅底座的侧面;可旋转轴,将第一和第二侧面骨架构件互连;调节器机构,用于调节座椅底座的一部分,该调节器机构包含:用于产生扭矩的电机;由所述电机驱动的第一齿轮,由所述第一齿轮驱动的第二齿轮,其中所述第二齿轮的一部分至少部分地穿过位于第一和第二侧面骨架构件之一中的孔;托架,具有与所述可旋转轴联接的中心部分、与前部座椅斗部部分联接的第一部分以及包括扇形齿轮部分的第二部分,所述扇形齿轮部分具有由所述调节器机构的第二齿轮驱动的多个齿,从而旋转和调节所述前部座椅斗部部分,其中由所述电机产生的扭矩导致所述第一和第二齿轮旋转,从而使所述托架和可旋转轴移动以调节所述座椅底座的一部分。
【技术特征摘要】
2008.06.20 US 61/074,4491.一种用于车辆的座椅,该座椅包括:
座椅底座,其具有第一和第二侧面骨架构件,该第一和第二侧面构件各自具有第一和
第二末端以及第一和第二侧面,该第一和第二侧面骨架构件间隔开并位于座椅底座的侧
面;
可旋转轴,将第一和第二侧面骨架构件互连;
调节器机构,用于调节座椅底座的一部分,该调节器机构包含:用于产生扭矩的电机;
由所述电机驱动的第一齿轮,由所述第一齿轮驱动的第二齿轮,其中所述第二齿轮的一部
分至少部分地穿过位于第一和第二侧面骨架构件之一中的孔;
托架,具有与所述可旋转轴联接的中心部分、与前部座椅斗部部分联接的第一部分以
及包括扇形齿轮部分的第二部分,所述扇形齿轮部分具有由所述调节器机构的第二齿轮驱
动的多个齿,从而旋转和调节所述前部座椅斗部部分,其中由所述电机产生的扭矩导致所
述第一和第二齿轮旋转,从而使所述托架和可旋转轴移动以调节所述座椅底座的一部分。
2.权利要求1的车辆座椅,其中所述调节器机构包括微电机和传动组件,该微电机和传
动组件具有一个输出扭矩以在完全负载条件下将座椅底座的前部提升到其最上位置。
3.权利要求1的车辆座椅,其中所述座椅底座进一步包括在第一和第二侧面骨架构件
之间延伸并且位于座椅底座的前部的座椅斗部部分,该座椅斗部部分被设计用于提供对乘
员大腿下部的近侧的支撑,该座椅斗部部分与托架连接以使得托架导致座椅斗部部分使座
椅底座坐垫倾斜。
4.权利要求1的车辆座椅,其中所述托架及其扇形齿轮构件沿着第一侧面骨架构件的
内侧定位,并且调节器机构沿着第一侧面骨架构件的外侧定位,并通过第一侧面骨架构件
中的孔联接在一起。
5.权利要求2的车辆座椅,其中所述电机和传动组件布置成细长的封装,并且位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:W·S·布鲁尔,R·R·西格里斯特,
申请(专利权)人:江森自控科技公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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