The invention discloses a double coil double drum type magnetorheological damper, including piston rod, piston, cylinder, outer cylinder, end caps, dustproof ring, internal external coil, coil, coil protection layer, air bag, the bottom compensation positioning piece, a nut, the piston rod is fixedly connected with the live tightly, the piston is arranged on the inner cylinder, the inner cylinder through the end cover and the bottom part of the locating piece is fixed, the positioning piece is connected with the bottom of the outer cylinder fastening, intermediate through hole for the compensation valve airbag extends to outside the vibration damper, the inner cylinder is installed at the bottom of the compensation the airbag, the end cap and the outer cylinder is fixedly connected, the internal coil with the external coil wound on the end cover, the dustproof ring is arranged on the end cover top, bottom end cover is provided with a groove at the end part of the invention has the advantages of simple structure, The utility model has the advantages of convenient processing, low cost, adjustable damping of the shock absorber, and the inner coil has the sealing function and good sealing performance.
【技术实现步骤摘要】
一种内外双线圈的双筒式磁流变减振器
本专利技术涉及车辆减振
,主要涉及一种内外双线圈的双筒式磁流变减振器。技术背景随着经济社会的不断发展与进步,消费者对于车辆的要求也越来越高,不论是乘用车还是商用车,除了满足原有的性能要求外,消费者对驾驶与乘坐的舒适性要求也也越来越高。磁流变减振器作为一种新型的智能型减振器,具有响应速度快、阻尼力动力调节范围大、能耗低等优点,应用在车辆减振系统上可以有效衰减车轮与路面间的振动在车辆上的传递,提高车辆乘坐与驾驶的舒适性,因此在车辆减振器领域的应用越来越广泛。但是现有的磁流变减振器的应用范围因加工难度与成本限制还局限于高端车辆,即使在中端车辆上的应用也不多见,更不用说受众更广的低端车。磁流变减振器加工难度大的原因在于,首先,现有的磁流变减振器多采用活塞周向开槽来布置线圈,这样虽然线圈结构简单,但是线圈却因此布置在减振器缸筒内部,随活塞的运动而运动,为了将线圈导线引出,还必须将活塞杆中间开孔,加工成本较高。其次,因为补偿气室内的气体压力较高,减振器内部的压强较大,这对活塞杆与端口的动密封性能的要求较高,需要采用多级密封圈配合使用来逐级降低压力差来实现密封效果,结构复杂,加工装配难度较高。最后,因为单筒式减振器侧向受力能力较低,需要对悬架系统进行相应的结构改进或采用滑柱式单筒充气减振器结构,使得成本进一步提高。因此,研究开发新型的磁流变减振器,降低成本,提高减振器性能,对促进磁流变减振器的普及应用,提高汽车工业水平具有重要意义。
技术实现思路
为了克服上述问题,本专利技术提出了一种内外双线圈的双筒式磁流变减振器。该减振器结构 ...
【技术保护点】
一种内外双线圈的双筒式磁流变减振器,其特征在于:包括活塞杆、活塞、内缸筒、外缸筒、端盖、防尘圈、内部O型圈、外部O型圈、内部线圈、外部线圈、线圈保护层、补偿气囊、底部定位件、螺母,所述活塞杆与活塞紧固连接,所述活塞位于所述内缸筒内部,与内缸筒滑动密封,所述活塞杆通过所述端盖中间的通孔延伸到减振器外部,所述内缸筒通过所述端盖与所述底部定位件固定,所述底部定位件与所述外缸筒紧固连接,中间有通孔用于所述补偿气囊阀口延伸到减振器外部,内缸筒底部安装有补偿气囊,所述端盖与所述外缸筒紧固连接,通过所述外部O型圈密封,与所述活塞杆通过所述内部O型圈与所述内部线圈滑动密封,所述内部线圈与所述外部线圈缠绕在所述端盖上,所述防尘圈安装在所述端盖内孔顶部,端盖下方设有端部凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种内外双线圈的双筒式磁流变减振器,其特征在于:包括活塞杆、活塞、内缸筒、外缸筒、端盖、防尘圈、内部O型圈、外部O型圈、内部线圈、外部线圈、线圈保护层、补偿气囊、底部定位件、螺母,所述活塞杆与活塞紧固连接,所述活塞位于所述内缸筒内部,与内缸筒滑动密封,所述活塞杆通过所述端盖中间的通孔延伸到减振器外部,所述内缸筒通过所述端盖与所述底部定位件固定,所述底部定位件与所述外缸筒紧固连接,中间有通孔用于所述补偿气囊阀口延伸到减振器外部,内缸筒底部安装有补偿气囊,所述端盖与所述外缸筒...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈步高,王乐乐,曹福顺,陈永青,
申请(专利权)人:盐城市步高汽配制造有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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