The invention discloses an engine oil cooling device, the engine oil cooling device including oil radiator series in oil cooling passage, the oil cooler with first oil inlet pipe communicated with the import and export of oil and the first oil pipeline connected, the engine oil cooling device also comprises a temperature control valve, the the temperature control valve and the oil radiator are arranged in parallel and connected with the oil inlet pipe and the outlet pipe.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机机油冷却装置
本专利技术涉及一种冷却装置,具体涉及一种发动机机油冷却装置。
技术介绍
发动机润滑系统在发动机工作时连续不断地将温度适当的洁净润滑油输送到运动零件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,形成液体摩擦,使摩擦阻力减小、功率消耗降低、机件磨损减轻,以提高发动机工作的可靠性和耐久性。机油温度决定了机油粘度,粘度太高或太低都不利于油膜的形成,会影响运动部件的可靠性。机油冷却装置用于使机油温度保持在正常范围内,现有技术中的机油冷却装置包括机油散热器,该机油散热器浸入在冷却水中,机油流经机油散热器时,机油和冷却水发生热交换,冷却水将机油的温度带走,从而实现降低机油温度的目的。然而,在发动机冷启动和暖机过程中,机油处于较低的温度,此时机油粘度较高,不利于机油的流动,运动部件之间的油膜难以形成,加剧了运动部件的早期磨损,影响了整个发动机的使用寿命。这种情况下,机油流经机油散热器后,会降低机油温度上升的速率,不利于发动机运行。因此,需要提供一种发动机机油冷却装置,以在发动机冷启动和暖机过程中,机油温度能够迅速上升。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术的目的是提供一种发动机机油冷却装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:本专利技术的一种发动机机油冷却装置,所述发动机机油冷却装置包括串联于机油散热通路中的机油散热器,该机油散热器具有与进油管路连通的第一机油进口和与出油管路连通的第一机油出口,所述发动机机油冷却装置还包括温控阀,该所述温控阀与所述机油散热器并联设置而连接在所述进油管路和所述出油管路之间。所述温控阀优选为节温器。所述发动机机油冷 ...
【技术保护点】
一种发动机机油冷却装置,其特征在于,所述发动机机油冷却装置包括串联于机油散热通路中的机油散热器(8),该机油散热器(8)具有与进油管路(2)连通的第一机油进口(4)和与出油管路(3)连通的第一机油出口(5),其特征在于,所述发动机机油冷却装置还包括温控阀(1),该所述温控阀(1)与所述机油散热器(8)并联设置而连接在所述进油管路(2)和所述出油管路(3)之间。
【技术特征摘要】
1.一种发动机机油冷却装置,其特征在于,所述发动机机油冷却装置包括串联于机油散热通路中的机油散热器(8),该机油散热器(8)具有与进油管路(2)连通的第一机油进口(4)和与出油管路(3)连通的第一机油出口(5),其特征在于,所述发动机机油冷却装置还包括温控阀(1),该所述温控阀(1)与所述机油散热器(8)并联设置而连接在所述进油管路(2)和所述出油管路(3)之间。2.根据权利要求1所述的发动机机油冷却装置,其特征在于,所述温控阀(1)为节温器。3.根据权利要求1所述的发动机机油冷却装置,其特征在于,所述发动机机油冷却装置还包括温度传感器和控制器,所述控制器分别与所述温度传感器和所述温控阀(1)电连接,以在机油的温度小于预定温...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆晓东,
申请(专利权)人:苏州惠琪特电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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