一种锻造轮毂内卡尺制造技术

技术编号:16501194 阅读:27 留言:0更新日期:2017-11-04 11:49
一种锻造轮毂内卡尺,包括刻度板、两个把手和交叉铰接的左卡尺、右卡尺,两个把手分别与左卡尺、右卡尺下端固定,刻度板上设长条状镂空的滑道,左卡尺下端铰接在刻度板左侧,右卡尺下端通过销轴固定在滑道上,并可左右滑动。滑道下部设若干方向向右的倒齿,刻度板上方固定有水平的隔热罩。在使用时,通过把手向外撑,使左卡尺和右卡尺上方端部与轮毂内径贴紧,同时读出刻度板所指的刻度距离,完成测量。可以有效隔离锻造轮毂散发的热量,能避免工作人员被灼伤、烫伤,保证工作人员的安全,且使用寿命长。

Forging wheel hub inner caliper

A forging hub comprises a scale plate, caliper, two handles and cross hinged left and right caliper caliper, the two handles are respectively fixed with the left and right lower caliper caliper, dial plate is arranged on the long strip-shaped hollowed out slide, the left caliper is hinged with the lower end of the scale plate in the left and right lower end of the pin shaft fixed caliper on the slide, and can slide from left to right. The lower part of the slideway is provided with inverted teeth with a plurality of directions to the right, and a horizontal heat shield is fixed on the scale plate. When the utility model is used, the upper end of the left caliper and the right caliper is tightly connected with the inner diameter of the wheel hub by the support of the handle, and the scale distance of the scale plate is read out to complete the measurement. It can effectively isolate the heat emitted by the forging wheel hub, avoid the burn and scald of the workers, ensure the safety of the staff, and have long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种锻造轮毂内卡尺
本技术涉及一种卡尺,具体的说是一种锻造轮毂内卡尺。
技术介绍
随着汽车行业的不断发展,对于汽车车轮的质量要求也在不断提高,高质量的车轮轮毂是保证汽车安全行驶的最基本的条件,以前,汽车车轮大多数采用铸造的方式,铸造方式造价成本低、生产快,并可大批量生产,但是铸造的轮毂在刚度和强度方面不够达标,在车轮的使用中,常常出现车轮开裂等的质量问题,有潜在的危险,且更换周期短,综合费用不低;随着环形锻造的成熟,锻造也开始运用于车轮轮毂的生产,锻造好的车轮需要卡测内径尺寸,检测误差大小,是否符合标准,通常在刚锻造完时测量,能保证误差大时,可以回炉继续锻造,避免浪费。但是锻件温度可以达到1000摄氏度,人工测量内径,危险性大,有灼伤的危险,且平常卡尺都是精密仪器,造价高,耐高温性差,用于高温工况时,易于损坏。
技术实现思路
为解决现今锻造轮毂在测量内径时,温度太高而造成人员烧伤危险和普通卡尺不能适用的问题,本技术提供一种锻造轮毂内卡尺。本技术是通过下述技术方案来实现的。一种锻造轮毂内卡尺,包括刻度板、两个把手和交叉铰接的左卡尺、右卡尺,两个把手分别与左卡尺、右卡尺下端固定,其特征是,刻度板上设长条状镂空的滑道,左卡尺下端铰接在刻度板左侧,右卡尺下端通过销轴固定在滑道上,并可左右滑动。所述的锻造轮毂内卡尺,其中,滑道下部设若干方向向右的倒齿。所述的锻造轮毂内卡尺,其中,所述的左卡尺和右卡尺上方端部呈向外弯的尖锥状,下方端部呈方向向下的尖锥状。所述的锻造轮毂内卡尺,其中,左卡尺和右卡尺上方的两尖端距离与下方两尖端距离相等。所述的锻造轮毂内卡尺,其中,刻度板上方固定有水平的隔热罩。优选的,所述的把手为耐热橡胶材质。本技术的有益效果是:1、本锻造轮毂内卡尺,结构简单,成本造价低;2、操作使用便捷,使用寿命长;3、测量准确,安全可靠,可适用于高温的作业环境,能避免工人灼伤、烫伤的危险。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部放大示意图。附图中:1、左卡尺,2、右卡尺,3、刻度板,4、把手,5、滑道,6、销轴,7、倒齿,8、隔热罩。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施方式做进一步说明。如附图所示,一种锻造轮毂内卡尺,包括左卡尺1、右卡尺2、刻度板3、左右两个把手4和隔热罩8,左卡尺1和右卡尺2为中间交叉铰接固定,两者的下端均固定有耐热橡胶材质的把手4,刻度板3的上侧固定有可以隔离热量的隔热罩8,刻度板3上设长条状镂空的滑道5,左卡尺1下端铰接在刻度板3左侧,右卡尺2下端通过销轴6固定在滑道5上,并可沿滑道5左右滑动,在滑道5下部设若干方向向右的倒齿7,可以有效防止销轴6的倒滑,使销轴6能定位。本锻造轮毂内卡尺,左卡尺1和右卡尺2上方端部呈向外弯的尖锥状,方便测量轮毂内径,左卡尺1和右卡尺2下方端部呈方向向下的尖锥状,方便读取距离刻度,左卡尺1和右卡尺2上方的两尖端距离与下方两尖端距离相等,这样就方便了使用实际刻度距离来显示,即下端量尖端测量的距离就是上方两尖端的实际距离,即是内径大小。在使用时,通过把手4向外撑,使左卡尺1和右卡尺2上方端部与轮毂内径贴紧,同时读出刻度板3所指的刻度距离,完成测量。通过隔热罩8的设置,可以有效隔离锻造轮毂散发的热量,能避免工作人员被灼伤、烫伤,保证工作人员的安全,且使用寿命长。本文档来自技高网...
一种锻造轮毂内卡尺

【技术保护点】
一种锻造轮毂内卡尺,包括刻度板(3)、两个把手(4)和交叉铰接的左卡尺(1)、右卡尺(2),两个把手(4)分别与左卡尺(1)、右卡尺(2)下端固定,其特征是,刻度板(3)上设长条状镂空的滑道(5),左卡尺(1)下端铰接在刻度板(3)左侧,右卡尺(2)下端通过销轴(6)固定在滑道(5)上,并可左右滑动。

【技术特征摘要】
1.一种锻造轮毂内卡尺,包括刻度板(3)、两个把手(4)和交叉铰接的左卡尺(1)、右卡尺(2),两个把手(4)分别与左卡尺(1)、右卡尺(2)下端固定,其特征是,刻度板(3)上设长条状镂空的滑道(5),左卡尺(1)下端铰接在刻度板(3)左侧,右卡尺(2)下端通过销轴(6)固定在滑道(5)上,并可左右滑动。2.根据权利要求1所述的锻造轮毂内卡尺,其特征是,所述的滑道(5)下部设若干方向向右的倒齿(7)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵吉庆赵共高其海岳现勇
申请(专利权)人:济宁市圣柯诺工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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