后保险杠后侧安装支架管夹制造技术

技术编号:16446583 阅读:85 留言:0更新日期:2017-10-25 11:59
本实用新型专利技术公开了后保险杠后侧安装支架管夹,包括一端活动连接的、成半管状结构的第一管夹本体与第二管夹本体,第一管夹本体与第二管夹本体内侧面对应设置有两条平行设置的固定筋,第一管夹本体的另一端设置有供第二管夹本体的另一端以及钣金件穿过的槽口,槽口的两侧壁上分别设置有第一卡位件与第二卡位件,第二管夹本体的另一端设置有与第二卡位件结构相对应的第三卡位件,第二管夹本体绕其一端旋转后可将第三卡位件卡入槽口内并与第二卡位件卡接固定。自锁能力强,各个方向均不会出现松脱现象,保证管子在轴向的稳定性,防止滑动造成位移。

Rear bumper bracket pipe clip

The utility model discloses a rear bumper rear mounting bracket includes pipe clamp is movably connected, semi tubular structure of the first clamp body and the second pipe clamp body, the first clamp body and the second pipe clamp the body side is correspondingly provided with a fixed set of two parallel bars, the other end of the pipe clamp body equipped with a second pipe clamp body and the other end and sheet metal parts through the notch, on both sides of the wall slot are respectively arranged on the first clamping part and the second clamping part, the other end of the second tube clamp body is provided with third clamping part corresponding to the second clamping structure, second pipe clamp body can rotate around the end third pieces of card card into the slot and the second clamping part for clamping and fixing. Self locking ability is strong, all directions will not appear loose phenomenon, ensure the stability of the pipe in the axial, prevent sliding displacement.

【技术实现步骤摘要】
后保险杠后侧安装支架管夹
本技术涉及一种汽车零部件,尤其是涉及一种后保险杠后侧安装支架管夹。
技术介绍
汽车由于技术复杂,有很多管路系统,这些管路系统需要有可靠的管夹进行紧固,因此管夹的结构是否合理影响到管路系统是否安全可靠,影响到管路系统是否安装、维护方便。目前市面上用于固定管道的管夹大都是对抱式管夹,即两片半圆形的管夹对抱并通过两端的螺栓连接固定,并抱紧管的外壁,这种固定方式比较慢,安装麻烦。中国技术专利公开了一种管夹支架,申请号:CN201520576175.7,公开了一种管夹支架,包括固定支架和卡芯,所述固定支架上设有封闭的卡芯放置框,所述卡芯固定在所述卡芯放置框中,且所述卡芯上设有至少一组卡槽,所述固定支架与连接主体固定连接。该管夹支架安装位置要求较低,方便在连接主体上的布置固定。上述技术专利,虽然能够解决安装不便的问题。但上述技术专利存在安装后的结构不稳定,容易发生滑动。在汽车运行过程中,可能会存在振动与异响。甚至在汽车受到撞击后,管体会从中脱落。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种后保险杠后侧安装支架管夹,自锁能力强,各个方向均不会出现松脱现象,保证管子在轴向本文档来自技高网...
后保险杠后侧安装支架管夹

【技术保护点】
后保险杠后侧安装支架管夹,其特征在于包括一端活动连接的、成半管状结构的第一管夹本体与第二管夹本体,所述的第一管夹本体与第二管夹本体内侧面对应设置有两条平行设置的固定筋,所述的第一管夹本体的另一端设置有供第二管夹本体的另一端以及钣金件穿过的槽口,所述的槽口的两侧壁上分别设置有第一卡位件与第二卡位件,所述的第二管夹本体的另一端设置有与第二卡位件结构相对应的第三卡位件,所述的第二管夹本体绕其一端旋转后可将第三卡位件卡入槽口内并与第二卡位件卡接固定。

【技术特征摘要】
1.后保险杠后侧安装支架管夹,其特征在于包括一端活动连接的、成半管状结构的第一管夹本体与第二管夹本体,所述的第一管夹本体与第二管夹本体内侧面对应设置有两条平行设置的固定筋,所述的第一管夹本体的另一端设置有供第二管夹本体的另一端以及钣金件穿过的槽口,所述的槽口的两侧壁上分别设置有第一卡位件与第二卡位件,所述的第二管夹本体的另一端设置有与第二卡位件结构相对应的第三卡位件,所述的第二管夹本体绕其一端旋转后可将第三卡位件卡入槽口内并与第二卡位件卡接固定。2.根据权利要求1所述的后保险杠后侧安装支架管夹,其特征在于所述的第一管夹本体的另一端沿着切面延伸,所述的第二管夹本体的另一端沿着个切面...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘必峰葛日体
申请(专利权)人:宁波兰迪汽配工业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1