An anti vibration device (10) is provided between the vibration side bracket (50) and the non vibration side bracket (60). Anti vibration device (10) has been installed on the side bracket vibration (50) the first mounting member (20), installed in the non vibration side bracket (60) of the second mounting member (30), and is arranged in the first mounting member (20) and second (30) between the mounting member isolator (40). A stop part (22) is formed on the first mounting part (20) which is opposed to a clamping part (66) formed on the non vibration side bracket (60). On the isolator (40), a cover portion (45) with a cover (22) that covers at least the opposite part of the locking part (66) is formed. In this structure, the manufacturing cost of the bracket (50, 60) can be reduced, and the support (50, 60) can be miniaturized and lightweight.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】防振装置及缓冲装置
本专利技术涉及一种用于将发动机等振动部件防振支承于车身等非振动部件的防振装置及缓冲装置。
技术介绍
汽车等车辆中使用的缓冲装置具备:被安装于发动机的振动侧支架(bracket);被安装于车身的非振动侧支架;和设置在振动侧支架与非振动侧支架之间的防振装置(发动机架)。防振装置具备:被安装于振动侧支架的第一安装部件;被安装于非振动侧支架的第二安装部件;和设置在第一安装部件与第二安装部件之间的隔离器(insulator)。作为上述的缓冲装置,存在着在非振动侧支架上形成卡止部并且在第一安装部件上形成有与卡止部对置的止动部(回弹止动器(reboundstopper))的缓冲装置(例如,参照专利文献1)。在该结构中,止动部与卡止部抵接,据此限制防振装置的伸长量(第一安装部件的移动量)。此外,也存在从振动侧支架延伸出与非振动侧支架的卡止部对置的止动部的结构。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2011-064258号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的课题如上所述,在防振装置或振动侧支架的止动部与非振动侧支架的卡止部抵接的结构中,优选为,通过橡胶部件覆盖卡 ...
【技术保护点】
一种防振装置,其设置在被安装于振动部件的振动侧支架与被安装于非振动部件的非振动侧支架之间,其特征在于,具备:被安装于所述振动侧支架的第一安装部件;被安装于所述非振动侧支架的第二安装部件;和被设置在所述第一安装部件与所述第二安装部件之间的隔离器,其中,在所述第一安装部件上形成有与形成于所述非振动侧支架上的卡止部对置的止动部,在所述隔离器上形成有覆盖部,该覆盖部用于覆盖所述止动部的至少与所述卡止部对置的面。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.23 JP 2015-0116881.一种防振装置,其设置在被安装于振动部件的振动侧支架与被安装于非振动部件的非振动侧支架之间,其特征在于,具备:被安装于所述振动侧支架的第一安装部件;被安装于所述非振动侧支架的第二安装部件;和被设置在所述第一安装部件与所述第二安装部件之间的隔离器,其中,在所述第一安装部件上形成有与形成于所述非振动侧支架上的卡止部对置的止动部,在所述隔离器上形成有覆盖部,该覆盖部用...
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