矿用自卸车蓄电池安装支架结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
矿用自卸车蓄电池安装支架结构
本专利技术涉及一种矿用自卸车蓄电池安装支架结构，属于矿山机械领域。
技术介绍
蓄电池是汽车组成不可缺少的一部分，蓄电池为车灯、收放机、空调、仪表及监视器等弱电系统供电，同时也为发动机的启动电机、预润滑及预热电圈供电，起到了不可替代的作用。由于矿用自卸车的吨位越来越大，其柴油发动机功率也随之增大，所需要的启动电机功率相应增大，同时为了增加矿用自卸车运行时的可靠性，车内的仪表，监视器越来越多。相应的，蓄电池的功率不断增大，体积和重量也越来越大，相应的安装和固定以及拆卸成为一个问题。将蓄电池安装支架与蓄电池做成一体结构，在维修时只需要将这个整体拆卸，而不需要拆卸整个蓄电池箱，将大大减少了拆卸工作量。
技术实现思路
本专利技术提供一种矿用自卸车蓄电池安装支架结构，该结构紧固性好、轻便、与几块电瓶形成一个整体结构、模块化封装，便于整体的拆装。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种矿用自卸车蓄电池安装支架结构，包括一个蓄电池托盘、多个斜拉杆、多个角压板、多个压板和多个直拉杆；多块蓄电池放置在蓄电池托盘上，多块蓄电池构成的顶面上间隔有多个...
【技术保护点】
一种矿用自卸车蓄电池安装支架结构，其特征在于：包括一个蓄电池托盘（1）、多个斜拉杆（2）、多个角压板（3）、多个压板（5）和多个直拉杆（6）；多块蓄电池（4）放置在蓄电池托盘（1）上，多块蓄电池（4）构成的顶面上间隔有多个压板（5）以及顶面的两个相对的边沿处各有一个角压板（3），所述压板（5）的两端各通过一个直拉杆（6）与蓄电池托盘（1）相连接，所述角压板（3）的两端各通过一个斜拉杆（2）与蓄电池托盘（1）相连接，通过调整压板（5）、角压板（3）与蓄电池托盘（1）的距离，使得多块蓄电池（4）固定在蓄电池托盘（1）上。
【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车蓄电池安装支架结构，其特征在于：包括一个蓄电池托盘（1）、多个斜拉杆（2）、多个角压板（3）、多个压板（5）和多个直拉杆（6）；多块蓄电池（4）放置在蓄电池托盘（1）上，多块蓄电池（4）构成的顶面上间隔有多个压板（5）以及顶面的两个相对的边沿处各有一个角压板（3），所述压板（5）的两端各通过一个直拉杆（6）与蓄电池托盘（1）相连接，所述角压板（3）的两端各通过一个斜拉杆（2）与蓄电池托盘（1）相连接，通过调整压板（5）、角压板（3）与蓄电池托盘（1）的距离，使得多块蓄电池（4）固定在蓄电池托盘（1）上。2.根据权利要求1所述的矿用自卸车蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述蓄电池托盘（1）包括底板（1-1）以及底板（1-1）两侧各固接有一个角钢结构的边板（1-4）；所述边板（1-4）的立面上设有多个圆孔Ⅰ（1-5），边板（1-4）的一侧固接有一个V型的拉板Ⅰ（1-2），边板（1-4）的另一侧固接有一个L型的拉板Ⅱ（1-3）；所述V型的拉板Ⅰ（1-2）的两侧上侧折弯面均向外倾斜，且与底板（1-1）呈α°；所述L型的拉板Ⅱ（1-3）的上侧折弯面向外倾斜，且与底板（1-1）呈α°；所述蓄电池托盘（1）整体呈左右对称结构。3.根据权利要求2所述的矿用自卸车蓄电池安装支架结构，其特征在于：当蓄电池托盘（1）上有六块蓄电池（4）时，所述V型的拉板Ⅰ（1-2）处在一侧的任两块蓄电池（4）的接缝处，所述L型的拉板Ⅱ（1-3）处在另两块蓄电池（4）的接缝处。4.根据权利要求2或3所述的矿用自卸车蓄电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，房元斌，戈超，毛家松，秦红义，任立圣，杨旭辉，宋保卫，
申请(专利权)人：徐州徐工矿山机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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