减速机降压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及减速机技术领域，尤其是一种减速机降压系统，包括机体，所述机体尾部设有通风罩，通风罩上设有防尘装置，所述机体内侧顶壁设有防尘罩、信号转换器、风机底座和电源口，防尘罩内设有温度感应器，温度感应器通过固定装置固定在机体内侧顶壁，所述风机底座上通过螺栓连接有支架，支架一端固定在风机底座上，另一端设有转轴，转轴上设有风机叶片，所述温度感应器、信号转换器、转轴和电源口均通过内部线路相连，电源口提供电源。该减速机降压系统设计了一款带有通风罩的减速机，同时增加了风机，达到快速降低减速机内部温度和压力的目的，减少了漏油现象。

Reducer decompression system

The utility model relates to the technical field of reducer, especially a reducer system comprises a machine body, blood pressure, the body is connected with the ventilation hood, dustproof device is provided with a ventilation hood on the inner side of the body, the top wall is provided with a dust cover, a signal converter, fan base and power, the dust-proof cover is provided with a temperature sensor, the temperature sensor the fixing device is fixed on the top wall of the inner side of the machine body, the fan base by bolts connected with the support bracket, one end of the bracket is fixed on the fan base, the other end is provided with a rotating shaft, the rotating shaft is provided with fan blades, the temperature sensor, signal converter, and the power shaft exit through the internal power supply line is connected, export. A reducer with ventilation hood is designed to reduce the pressure of the reducer, which can reduce the internal temperature and pressure of the reducer and reduce the oil leakage.

【技术实现步骤摘要】
减速机降压系统
本技术涉及减速机
，尤其是一种减速机降压系统。
技术介绍
在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，而现有的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。
技术实现思路
为了克服现有的不足，本技术提供了一种减速机降压系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机降压系统，包括机体，所述机体尾部设有通风罩，通风罩上设有防尘装置，所述机体内侧顶壁设有防尘罩、信号转换器、风机底座和电源口，防尘罩内设有温度感应器，温度感应器通过固定装置固定在机体内侧顶壁，所述风机底座上通过螺栓连接有支架，支架一端固定在风机底座上，另一端焊接有转轴，转轴上设有风机叶片，所述温度感应器、信号转换器、转轴和电源口均通过内部线路相连，信号转换器内部设有开关，开关控制转轴，电源口提供电源。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述防尘装置为百叶窗。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述防尘罩为纱网，防尘罩通过螺栓连接固定在机体内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述固定装置为夹扣，并通过螺栓固定在机体内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述风机底座通过螺栓固定在机体内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述风机叶片个数至少为3个。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述温度感应器的温度感应点为70℃。本技术的有益效果是，该减速机降压系统设计了一款带有通风罩的减速机，同时增加了风机，达到快速降低减速机内部温度和压力的目的，减少了漏油现象。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术通风罩结构示意图。图中1、机体，2、通风罩，3、防尘装置，4、防尘罩，5、温度感应器，6、固定装置，7、信号转换器，8、风机叶片，9、支架，10、风机底座，11、转轴，12、电源口。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图，图2是本技术通风罩结构示意图，一种减速机降压系统，包括机体1，所述机体1尾部设有通风罩2，通风罩2上设有防尘装置3，所述机体1内侧顶壁设有防尘罩4、信号转换器7、风机底座10和电源口12，防尘罩4内设有温度感应器5，温度感应器5通过固定装置6固定在机体1内侧顶壁，所述风机底座10上通过螺栓连接有支架9，支架9一端固定在风机底座10上，另一端焊接有转轴11，转轴11上设有风机叶片8，所述温度感应器5、信号转换器7、转轴11和电源口12均通过内部线路相连，信号转换器7内部设有开关13，开关13控制转轴11，电源口12提供电源。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述防尘装置3为百叶窗。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述防尘罩4为纱网，防尘罩4通过螺栓连接固定在机体1内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述固定装置6为夹扣，并通过螺栓固定在机体1内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述风机底座10通过螺栓固定在机体1内侧顶壁。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述风机叶片8个数至少为3个。根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述温度感应器5的温度感应点为70℃。使用时，打开通风罩2上的防尘装置3，防尘装置3在本实施例中也就是百叶窗，将减速机同上电源，同时将电源插入电源口12上，随着减速机的运转，机体1内温度升高，当机体1内温度达到70℃时，温度感应器5感应到，并将该信号通过内部电线传递给信号转换器7，同时开关13打开并控制转轴11转动，转轴11带动风机叶片8运转，风机叶片8对机体1内部进行散热降温，并将热气从机体1内部顺通风罩2吹出，达到降低机体1内部温度的目的，机体1内部温度降低到70℃以下，温度感应器5感应到，并将该信号通过内部电线传递给信号转换器7，同时开关13关闭并控制转轴11停止转动，转轴11带动风机叶片8停止运转，以此循环工作，机体1内部温度的下降带动机体1内部压力的下降，同时通风罩2上的防尘装置3也就是百叶窗可以将机体1与外界连通，达到平衡机体1内外压的目的，从而减少漏油现象。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减速机降压系统，包括机体（1），其特征是，所述机体（1）尾部设有通风罩（2），通风罩（2）上设有防尘装置（3），所述机体（1）内侧顶壁设有防尘罩（4）、信号转换器（7）、风机底座（10）和电源口（12），防尘罩（4）内设有温度感应器（5），温度感应器（5）通过固定装置（6）固定在机体（1）内侧顶壁，所述风机底座（10）上通过螺栓连接有支架（9），支架（9）一端固定在风机底座（10）上，另一端焊接有转轴（11），转轴（11）上设有风机叶片（8），所述温度感应器（5）、信号转换器（7）、转轴（11）和电源口（12）均通过内部线路相连，信号转换器（7）内部设有开关（13），开关（13）控制转轴（11），电源口（12）提供电源。

【技术特征摘要】
1.一种减速机降压系统，包括机体（1），其特征是，所述机体（1）尾部设有通风罩（2），通风罩（2）上设有防尘装置（3），所述机体（1）内侧顶壁设有防尘罩（4）、信号转换器（7）、风机底座（10）和电源口（12），防尘罩（4）内设有温度感应器（5），温度感应器（5）通过固定装置（6）固定在机体（1）内侧顶壁，所述风机底座（10）上通过螺栓连接有支架（9），支架（9）一端固定在风机底座（10）上，另一端焊接有转轴（11），转轴（11）上设有风机叶片（8），所述温度感应器（5）、信号转换器（7）、转轴（11）和电源口（12）均通过内部线路相连，信号转换器（7）内部设有开关（13），开关（13）控制转轴（11），电...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓峰，
申请(专利权)人：常州耐强传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32