车辆底盘水平传感器制造技术

一种用于车辆的阻尼器组件，车辆具有底盘和可移动地耦合到底盘的控制臂，阻尼器组件包括被配置成固定到底盘的第一弹簧座、被配置成由控制臂支撑的第二弹簧座、在第一弹簧座和第二弹簧座之间延伸的螺旋弹簧，以及由第一弹簧座或第二弹簧座支撑的传感器模块。该传感器模块操作以确定螺旋弹簧的压缩状态。

Chassis level sensor

A damper assembly for use of the vehicle, the vehicle chassis and is movably coupled to the control arm of the chassis, the damper assembly includes a configured fixed end plate, a first spring seat is configured to be supported by the control arm of the second spring seat, between the first spring seat and a spring seat second and by extending spiral spring. The first spring seat or second spring seat for supporting the sensor module. The sensor module is operated to determine the compression state of the helical spring.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆底盘水平传感器相关申请的交叉引用本申请要求于2015年2月6日提交的美国临时专利申请No.62/112,743的优先权，其全部内容通过引用合并到本文中。
技术介绍
本专利技术的实施方式涉及车辆悬挂系统，更具体地，涉及用于车辆悬挂系统的传感器。车辆悬挂系统允许车辆的底盘或车架和车轮之间的移动。悬挂系统通常包括弹簧、减震器、支柱或用于缓冲这一相对移动的其他元件。一些悬挂系统还包括传感器以测量车轮和底盘之间的相对移动的量。
技术实现思路
在一个实施方式中，本专利技术提供了一种用于车辆的阻尼器组件。车辆具有底盘和可移动地耦合到底盘的控制臂。该阻尼器组件包括被配置成固定到底盘的第一弹簧座、被配置成由控制臂支撑的第二弹簧座、在第一弹簧座和第二弹簧座之间延伸的螺旋弹簧，以及由第一弹簧座或第二弹簧座支撑的传感器模块。该传感器模块可操作以用于确定螺旋弹簧的压缩状态。在另一实施方式中，本专利技术提供了一种用于车辆的悬挂系统。该悬挂系统包括被配置成枢转地耦合到车辆底盘的第一控制臂、被配置成枢转地耦合到车辆底盘的第二控制臂、由第一控制臂支撑的第一轮毂，以及由第二控制臂支撑的第二轮毂。该悬挂系统还包括阻尼器组件，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的阻尼器组件，所述车辆具有底盘和能移动地耦合到所述底盘的控制臂，所述阻尼器组件包括：第一弹簧座，所述第一弹簧座被配置成固定到所述底盘；第二弹簧座，所述第二弹簧座被配置成由所述控制臂支撑；螺旋弹簧，所述螺旋弹簧在所述第一弹簧座和所述第二弹簧座之间延伸；以及传感器模块，所述传感器模块由所述第一弹簧座或所述第二弹簧座支撑，所述传感器模块能够操作以确定所述螺旋弹簧的压缩状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.06 US 62/112,7431.一种用于车辆的阻尼器组件，所述车辆具有底盘和能移动地耦合到所述底盘的控制臂，所述阻尼器组件包括：第一弹簧座，所述第一弹簧座被配置成固定到所述底盘；第二弹簧座，所述第二弹簧座被配置成由所述控制臂支撑；螺旋弹簧，所述螺旋弹簧在所述第一弹簧座和所述第二弹簧座之间延伸；以及传感器模块，所述传感器模块由所述第一弹簧座或所述第二弹簧座支撑，所述传感器模块能够操作以确定所述螺旋弹簧的压缩状态。2.根据权利要求1所述的阻尼器组件，其中所述传感器模块测量所述螺旋弹簧的第一螺旋部和所述传感器模块之间的间隔。3.根据权利要求2所述的阻尼器组件，其中所述传感器模块包括面向所述螺旋弹簧的第一螺旋部的磁体，以及其中所述传感器模块感测由所述磁体生成的磁场以测量所述间隔。4.根据权利要求3所述的阻尼器组件，其中，在所述间隔为第一尺寸时，所述传感器模块感测第一磁通量，以及在所述间隔为小于所述第一尺寸的第二尺寸时，所述传感器模块感测大于所述第一磁通量的第二磁通量。5.根据权利要求1所述的阻尼器组件，其中所述传感器模块的至少一部分模制在所述第一弹簧座或所述第二弹簧座中。6.根据权利要求1所述的阻尼器组件，其中所述传感器模块包括霍尔效应传感器和永磁体。7.根据权利要求6所述的阻尼器组件，其中所述永磁体与所述螺旋弹簧的螺旋部相互作用。8.根据权利要求6所述的阻尼器组件，其中所述永磁体嵌入所述第一弹簧座或第二弹簧座。9.根据权利要求1所述的阻尼器组件，进一步包括被配置成由所述控制臂支撑的支柱，其中所述第二弹簧座固定到所述支柱。10.根据权利要求9所述的阻尼器组件，其中所述螺旋弹簧位于围绕所述支柱的位置。11.根据权利要求1所述的阻尼器组件，其中所述第二弹簧座被配置成固定到由所述控制臂支撑的车桥。12.一种用于车辆的悬挂系统，所述悬挂系统包括：第一控制臂，所述第一控制臂被配置成枢转地耦合到车辆底盘；第二控制臂，所述第二控制臂被配置成枢转地耦合到所述车辆底盘；第一轮毂，所述第一轮毂由所述第一控制臂支撑；第二轮毂，所述第二轮毂由...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·筱崎，
申请(专利权)人：伯恩斯公司，
类型：发明
国别省市：美国,US