一种应用于汽油发动机的排放后处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用于汽油发动机的排放后处理系统及方法，涉及尾气处理领域。本排放后处理系统包括三元催化器、颗粒捕集器、电加热装置和控制模块。三元催化器中载体为金属载体，设置于发动机机仓内排气歧管后方。颗粒捕集器安装于三元催化器的出口端。颗粒捕集器的滤芯由陶瓷组成，陶瓷表面涂覆有贵金属催化剂。电加热装置固定于三元催化器外表面用于给三元催化器加热。控制模块与电加热模块相连，用于控制电加热装置。本实用新型专利技术还提供了相应的方法。采用本实用新型专利技术的汽油发动机的排放后处理系统，通过三元催化器和颗粒捕集器的合理布置以及电加热装置的合理控制，从而提升排放后处理系统的处理能力，降低排放污染物。

Exhaust aftertreatment system for gasoline engine

The utility model discloses a post discharge treatment system and a method used for a gasoline engine, relating to the field of tail gas treatment. The emission aftertreatment system consists of a three element catalyst, a particle catcher, an electric heating device and a control module. The carrier of the three yuan catalyst is a metal carrier and is arranged behind the exhaust manifold in the engine compartment of the engine. The particle trap is installed at the outlet of the three yuan catalytic converter. The filter core of the particle catcher is composed of ceramics, and the ceramic surface is coated with noble metal catalysts. The electric heating device is fixed on the outer surface of the three yuan catalytic converter for heating the three yuan catalytic converter. The control module is connected with the electric heating module and is used for controlling the electric heating device. The utility model also provides the corresponding method. The utility model adopts gasoline engine emissions postprocessing system, reasonable control of reasonable arrangement of collector through the three catalytic converter and particles and electric heating device, so as to enhance the processing ability of emission postprocessing system, to reduce emissions of pollutants.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽油发动机的排放后处理系统
本技术涉及尾气处理领域，特别是涉及一种应用于汽油发动机的排放后处理系统。
技术介绍
为了应对日趋严重的环境污染，我国即将出台国六汽车排放法规。该法规相对于目前的国五标准，无论在试验工况还是在各项排放物限值上，都有了跳跃式的提高。对汽油机更是增加了颗粒物的要求。而对于汽油发动机特别是直喷汽油机来说，之前从未考虑的颗粒物将会成为整车满足排放法规的最大挑战。为了满足排放法规颗粒物及其他污染物的限值的要求，必须应用新的排放后处理技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够满足排放法规颗粒物及其他污染物的限值的要求应用于汽油发动机的排放后处理系统。特别地，本技术的目的在于提供一种应用于汽油发动机的排放后处理系统，以提升排放后处理系统的处理能力，降低排放污染物，其包括：三元催化器，安装于发动机机仓内排气歧管后方，用于净化车辆尾气中的有害气体，所述三元催化器中的载体为金属载体；颗粒捕集器，安装于所述三元催化器的出口端，用于转化剩余所述有害气体和捕捉所述车辆尾气中的颗粒物，所述颗粒捕集器的滤芯由陶瓷组成，所述滤芯表面涂覆有贵金属催化剂；电加热装置，安装于所述三元催本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于汽油发动机的排放后处理系统，包括：三元催化器(1)，安装于发动机机仓内排气歧管后方，净化车辆尾气中的有害气体，所述三元催化器(1)中的载体为金属载体；颗粒捕集器(2)，安装于所述三元催化器(1)的出口端，转化剩余所述有害气体和捕捉所述车辆尾气中的颗粒物，所述颗粒捕集器(2)的滤芯由陶瓷组成，所述滤芯的表面涂覆有贵金属催化剂；电加热装置(3)，安装于所述三元催化器(1)处，给所述三元催化器(1)加热，提高所述车辆尾气的温度；和控制模块，与所述电加热装置(3)相连，控制所述电加热装置(3)。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽油发动机的排放后处理系统，包括：三元催化器(1)，安装于发动机机仓内排气歧管后方，净化车辆尾气中的有害气体，所述三元催化器(1)中的载体为金属载体；颗粒捕集器(2)，安装于所述三元催化器(1)的出口端，转化剩余所述有害气体和捕捉所述车辆尾气中的颗粒物，所述颗粒捕集器(2)的滤芯由陶瓷组成，所述滤芯的表面涂覆有贵金属催化剂；电加热装置(3)，安装于所述三元催化器(1)处，给所述三元催化器(1)加热，提高所述车辆尾气的温度；和控制模块，与所述电加热装置(3)相连，控制所述电加热装置(3)。2.根据权利要求1所述的排放后处理系统，其特征在于，所述三元催化器(1)的出口端与所述颗粒捕集器(2)的进口端通过拥有预定长度的排...

【专利技术属性】
技术研发人员：张书恩，陆经文，杨林，李连豹，蒋恩杰，韦虹，李双清，王瑞平，
申请(专利权)人：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33