车用保险杠系统及包含其的车辆技术方案

本发明专利技术公开了一种车用保险杠系统及包含其的车辆，该车用保险杠系统包括：前保险杠总成、冷凝器载体上支架、前端模块框架，冷凝器载体上支架固定于前端模块框架；前保险杠总成向后延伸出一被支撑部，冷凝器载体上支架的前端设有一支撑部，支撑部与被支撑部接合从而在上下方向上支撑前保险杠总成。该保险杠系统通过设置相互接合的支撑部和被支撑部，从而前端模块框架为前保险杠总成提供一支撑力，使得前保险杠不容易下沉，并且由于支撑部提供了支撑力，在安装时，不需要全程抬着前保险杠总成，方便了安装。应用该车用保险杠系统的车辆的前保险杠不容易下沉且安装方便。

Vehicle bumper system and vehicle comprising the same

The invention discloses a vehicle bumper system and the vehicle including the vehicle bumper system includes a front bumper assembly, condenser carrier bracket, front end module frame, condenser carrier bracket is fixed on the front end module frame; front bumper assembly extends back a supported carrier bracket, condenser the front end is provided with a supporting part and a support part and the supporting part is engaged to support the front bumper assembly in the vertical direction. The bumper system by setting the mutual engagement and support is the supporting part, and the front-end module frame for front bumper assembly provides a support force, the front bumper is not easy to sink, and because of the support department provides support, at the time of installation, do not need to carry the entire front bumper assembly, convenient installation. The front bumper of the vehicle used in the bumper system is not easy to sink and is easy to install.

【技术实现步骤摘要】
车用保险杠系统及包含其的车辆
本专利技术涉及机械领域，特别是一种车用保险杠系统及包含其的车辆。
技术介绍
目前，汽车的前保险杠仅仅是通过两侧的支架及发动机罩盖内侧的螺栓安装在车身上。由于前保险杠较为沉重且只有两侧被支撑，在重力的长期作用下，前保险杠的中部会出现下沉的现象，从而导致前保险杠和发动机罩盖之间的间隙变大，影响客户的观感。另外，在汽车的前保险杠的安装过程中，由于前保险杠较为沉重、体积也较大，在安装时需要工人分别从两侧抬着前保险杠，直到前保险杠完全固定到车身上。这样，在安装前保险杠时，至少需要三个工人进行作业，其中两个工人从左右两侧抬着前保险杠使其保持在对应的安装位置，另一工人进行上螺钉等的紧固作业。这样耗费大量的劳动力，而且使得工人十分劳累。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术前保险杠容易下沉且不易安装的缺陷，提供一种不容易导致下沉且安装方便的车用保险杠系统及包含其的车辆。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种车用保险杠系统，其包括：前保险杠总成、冷凝器载体上支架、前端模块框架，冷凝器载体上支架固定于前端模块框架；前保险杠总成向后延伸出一被支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用保险杠系统，其包括：前保险杠总成、冷凝器载体上支架和前端模块框架，所述冷凝器载体上支架固定于所述前端模块框架，其特征在于，所述前保险杠总成向后延伸出一被支撑部，所述冷凝器载体上支架的前端设有一支撑部，所述支撑部与所述被支撑部接合从而在上下方向上支撑所述前保险杠总成。

【技术特征摘要】
1.一种车用保险杠系统，其包括：前保险杠总成、冷凝器载体上支架和前端模块框架，所述冷凝器载体上支架固定于所述前端模块框架，其特征在于，所述前保险杠总成向后延伸出一被支撑部，所述冷凝器载体上支架的前端设有一支撑部，所述支撑部与所述被支撑部接合从而在上下方向上支撑所述前保险杠总成。2.如权利要求1所述的车用保险杠系统，其中，所述前保险杠总成包括前保险杠和前上格栅，所述前上格栅固定于所述前保险杠，所述被支撑部从所述前上格栅的后表面向后延伸。3.如权利要求1所述的车用保险杠系统，其中，所述被支撑部为柱状体，所述支撑部为插槽，所述被支撑部插入所述支撑部中从而在上下方向上支撑所述前保险杠总成。4.如权利要求3所述的车用保险杠系统，其中，所述支撑部为两个所述插槽，两个所述插槽分别设于所述冷凝器载体上支架的靠近所述冷凝器载体上支架的两侧边缘的位置。5.如权利要求3所述的车用保险杠系统，其中，所述插槽的内壁的下表面设有多根引导肋。6.如权利要求5所述的车用保险杠系统，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱晨曦，张大威，刘晓勤，
申请(专利权)人：观致汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32