The invention relates to a star two stroke multi cylinder engine, including chassis, composed of three star shaped cylinder around the side of the chassis are uniformly distributed along the circumferential direction, the other side is provided with vane pump case mix gas into the cylinder body, the chassis is mounted coaxially connected together on the crankshaft and the crankshaft front end. The crankshaft is connected to the input shaft power extends outside of the chassis and the external motor, rear shaft of the crankshaft is installed on the generator rotor contains an internal stator coil, located in the link corresponding to the three cylinder piston is arranged between the upper and lower crankshaft, crank pin between one end of the connecting rod and crankshaft connecting the other end of the connecting rod is, piston the corresponding connection is installed on the cylinder head, cylinder spark ignition of the three cylinders. The invention combines the advantages of two stroke engine and star of their own, while reducing the quality of reduced the number of parts, reduces the difficulty of processing, solves the problem that the existing engines are low speed, low power quality than a series of problems.
【技术实现步骤摘要】
星形两冲程多缸发动机
本专利技术涉及发动机
,尤其是一种星形两冲程多缸发动机。
技术介绍
两冲程发动机由于具有结构简单、质量轻等突出优点,因而应用广泛,发展也十分迅速,但同时也存在燃油率高,排放污染大等问题。现有的两冲程发动机主要应用在沙滩车、小跑车以及一些园林设备上,这些应用,主要还是选用了两冲程发动机结构简单,质量轻巧的特点。而星形发动机最初则出现在二战时期的战斗机上,其特点,就是大大简化了四冲程多缸发动机的体积,减轻了重量,功率质量比高。但星形发动机加工难度高,结构复杂,价格昂贵,所以在现实社会中单纯的星形结构发动机,并没有得到很好的应用和推广。现阶段车用发动机的结构形式,主要有直列式即L型,也有V型、W型等几种形式,但不管发展趋势如何,发动机缸径是有上限的,曲轴的长度也是有上限的,所以缸数也就不能无限的增加。现今在汽车销售中,发动机的耗油率和节能减排方面成为客户的主导选择。本专利技术提出的发动机,柔和了两冲程和星形发动机各自的优点,在减轻质量的同时减少零部件数量,降低加工难度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术中之不足,本专利 ...
【技术保护点】
一种星形两冲程多缸发动机,包括由上机箱(1‑1)与下机箱(1‑2)合围固连而成的机箱(1),其特征是:围绕机箱(1)一侧周向均布有三个构成星形状的气缸,气缸的缸体(2)内设有与缸体(2)内壁滑动配合的活塞(3),机箱(1)另一侧安装有将混合气体送入各缸体(2)内的叶片泵(4),机箱(1)内同轴安装有通过曲轴销(17)固接成一体的上曲轴(5)和下曲轴(6),上曲轴(5)的前端轴伸出机箱(1)外输出功率或连接启动发动机输入动力,下曲轴(6)的后端轴上安装有内部包含定子线圈的发电机转子(7),位于上、下曲轴(5)、(6)之间设有对应三个活塞(3)的连杆(8),所述的连杆(8)一端 ...
【技术特征摘要】
1.一种星形两冲程多缸发动机,包括由上机箱(1-1)与下机箱(1-2)合围固连而成的机箱(1),其特征是:围绕机箱(1)一侧周向均布有三个构成星形状的气缸,气缸的缸体(2)内设有与缸体(2)内壁滑动配合的活塞(3),机箱(1)另一侧安装有将混合气体送入各缸体(2)内的叶片泵(4),机箱(1)内同轴安装有通过曲轴销(17)固接成一体的上曲轴(5)和下曲轴(6),上曲轴(5)的前端轴伸出机箱(1)外输出功率或连接启动发动机输入动力,下曲轴(6)的后端轴上安装有内部包含定子线圈的发电机转子(7),位于上、下曲轴(5)、(6)之间设有对应三个活塞(3)的连杆(8),所述的连杆(8)一端与上、下曲轴(5)、(6)之间的曲轴销(17)活动连接,连杆(8)的另一端与对应的活塞(3)活动连接,上曲轴(5)的前端轴上安装有传动叶片泵(4)转动的齿轮组,每个气缸的缸盖(9)上均安装有对气缸点火的火花塞(10)。2.如权利要求1所述的星形两冲程多缸发动机,其特征是:所述的上机箱(1-1)外端面固定有上端盖(11),下机箱(1-2)外端面固定有下端盖(12),位于叶片泵(4)一侧的机箱(1)侧壁上开设有将混合气体通入叶片泵(4)所在腔体的进风口,上曲轴(5)的前端轴伸出上端盖(11)外。3.如权利要求2所述的星形两冲程多缸发动机,其特征是:所述的发电机转子(7)位于下端盖(12)与下机箱(1-2)围合成...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘奔,白建波,
申请(专利权)人:常州轻工职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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