一种液压缓冲阀制造技术

本实用新型专利技术提出一种液压缓冲阀，包括:缸体，缸体内设有油泵；油泵连接有主油路调压阀，主油路调压阀连接有换向电磁阀，换向电磁阀连接有第一蓄能阀及第二蓄能阀，第一蓄能器连接有第一离合器操纵杆，第二蓄能阀连接有第二离合器操纵杆，第一离合器操纵杆与第二离合器操纵杆分别连接有第一离合器及第二离合器，第一离合器操纵杆及第二离合器操纵杆同时连接有液压缓冲控制阀，液压缓冲控制阀与换向电磁阀与主油路调压阀连接的油路连接；本实用新型专利技术通过使用换向电磁阀及液压缓冲控制阀，提高了换挡时的平稳性，保证了换挡质量及行车安全。

Hydraulic buffer valve

The utility model relates to a hydraulic buffering valve, which comprises a cylinder body, the cylinder body is provided with an oil pump; the pump is connected with a pressure regulator valve, pressure regulator valve is connected with a reversing solenoid valve, reversing solenoid valve is connected with the first accumulator valve and two valve accumulator, the accumulator is connected with the clutch control rod, second accumulator valve is connected with a second clutch lever, a first clutch lever and second clutch lever are respectively connected with a first clutch and a two clutch, a first clutch lever and a clutch lever two is simultaneously connected with a hydraulic buffering valve, oil hydraulic buffering valve and reversing solenoid valve connected with the main oil pressure regulating valve the connection; the utility model by using reversing solenoid valve and the hydraulic buffering valve, improve the stability of the shift, the shift quality and safety.

【技术实现步骤摘要】
一种液压缓冲阀
本技术涉及一种控制阀，特别是指一种液压缓冲控制阀。
技术介绍
汽车换挡过程中最主要的就是要求减小换挡冲击，提高换挡过程中的平稳性，矿用汽车由于路面及工况的复杂性，对换挡过程的平稳性和可靠性要求更高；液力机械变速器中的湿式离合器是靠摩擦元件产生的摩擦力来传递力矩的，除了一些结构参数外，摩擦力矩主要取决于摩擦系数和换挡离合器控制油路的油压，这两个因素在换挡过程中是变化的，相互作用对油压进行方便地控制，从而保证换挡的平稳性。
技术实现思路
本技术提出一种液压缓冲阀，通过使用换向电磁阀及液压缓冲控制阀，能够有效提高升降压时的平稳性，即提高了换挡时的平稳性，保证了换挡质量及行车安全。本技术的技术方案是这样实现的：一种液压缓冲阀，包括：缸体，所述缸体内设有油泵；所述油泵连接有主油路调压阀，所述主油路调压阀连接有换向电磁阀，所述换向电磁阀同时连接有第一蓄能阀及第二蓄能阀，所述第一蓄能器连接有第一离合器操纵杆，所述第二蓄能阀连接有第二离合器操纵杆，所述第一离合器操纵杆与所述第二离合器操纵杆分别连接有第一离合器及第二离合器，所述第一离合器操纵杆及第二离合器操纵杆同时连接有液压缓冲控制阀，所述液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压缓冲阀，包括：缸体，所述缸体内设有油泵；其特征在于：所述油泵连接有主油路调压阀，所述主油路调压阀连接有换向电磁阀，所述换向电磁阀同时连接有第一蓄能阀及第二蓄能阀，所述第一蓄能器连接有第一离合器操纵杆，所述第二蓄能阀连接有第二离合器操纵杆，所述第一离合器操纵杆与所述第二离合器操纵杆分别连接有第一离合器及第二离合器，所述第一离合器操纵杆及第二离合器操纵杆同时连接有液压缓冲控制阀，所述液压缓冲控制阀与所述换向电磁阀与主油路调压阀连接的油路连接。

【技术特征摘要】
1.一种液压缓冲阀，包括：缸体，所述缸体内设有油泵；其特征在于：所述油泵连接有主油路调压阀，所述主油路调压阀连接有换向电磁阀，所述换向电磁阀同时连接有第一蓄能阀及第二蓄能阀，所述第一蓄能器连接有第一离合器操纵杆，所述第二蓄能阀连接有第二离合器操纵杆，所述第一离合器操纵杆与所述第二离合器操纵杆分别连接有第一离合器及第二离合器，所述第一离合器操纵杆及第二离合器操纵杆同时连接有液压缓冲控制阀，所述液压缓冲控制阀与所述换向电磁阀与主油路调压阀连接的油路连接。2.如权利要求1所述的液压缓冲阀，其特征在于：所述主油路调压阀包括第一阀体，所述阀体内设有相互连通的第一油腔及第一进油口，所述第一油腔内设有第一柱塞，所述第一柱塞底部连接有主弹簧；所述进油口与所述油泵连通，所述第一油腔与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲勇，邓继周，赵岗，
申请(专利权)人：合肥协力液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34