一种液压动力缓冲结构制造技术

技术编号:12005932 阅读:88 留言:0更新日期:2015-09-04 04:02
本实用新型专利技术揭示了一种液压动力缓冲结构,包括液压缸、与所述液压缸内壁密封连接的缓冲块和缓冲轴:所述缓冲轴的外圆周表面为螺纹结构,所述缓冲轴套接与所述液压缸内,所述缓冲块设有与所述缓冲轴相配合的螺纹结构,所述缓冲轴设有凸出挡块。本技术方案能够承载更大的冲击力,并且可以有效的缓解冲击力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压动力的机械制造领域,尤其涉及一种液压动力缓冲结构
技术介绍
采用液压动力驱动的机器工作的过程中,由于承载在动力臂上的重力往往比较大,突然的加速或者突然的减速会导致行程中的冲击,破坏执行机构,比如:挖掘铲、悬挂吊臂等。大大降低了机械的抗疲劳能力和寿命,对机械造成很严重的老化。现有技术中采用缓冲的方式通常有机械式和液压式,对于机械式的缓冲方式,多依靠摩擦力和预紧力来完成缓冲,对于零部件的压力冲击仍然很大,机械抗震的强度需求大,制造工艺困难。对于液压式的缓冲方式,通常没有响应的限位部件,占用的空间较大,对机械结构的整体坚固性同样造成困扰。
技术实现思路
鉴于上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的是提出一种液压动力缓冲结构。本技术的目的将通过以下技术方案得以实现:一种液压动力缓冲结构,包括液压缸、与所述液压缸内壁密封连接的缓冲块和缓冲轴:所述缓冲轴的外圆周表面为螺纹结构,所述缓冲轴套接与所述液压缸内,所述缓冲块设有与所述缓冲轴相配合的螺纹结构,所述缓冲轴设有凸出挡块。优选的,上述的一种液压动力缓冲结构:所述缓冲结构还包括定位导杆,所述缓冲块与所述定位导杆滑动连接。优选的,上述的一种液压动力缓冲结构:所述定位导杆与所述缓冲轴的螺距相等。优选的,上述的一种液压动力缓冲结构:所述缓冲块以所述缓冲轴的为中心线对称紧贴于所述液压缸的内壁。优选的,上述的一种液压动力缓冲结构:所述缓冲块为呈台阶型,较低处与所述凸出挡块相配合。本技术的突出效果为:I)通过液压方式减震,将产生的冲击力分散到液压中,相比较于机械式的方式,能够承载更大强度的冲击力;2)缓冲轴与缓冲块通过螺纹连接,有利于精确控制缓冲轴的位置,同时也为冲击力提供相应的机械减震效果;3)缓冲块设有定位导杆,并且通过螺纹连接,使得在行程中不会发生偏移,导致缓冲效果的不良影响;4)定位导杆的螺纹的螺距与缓冲轴的螺距相同,在行程中和抵靠冲击力时,可以同步进行,避免步骤不同一造成缓冲机构的损坏。以下便结合实施例附图,对本技术的【具体实施方式】作进一步的详述,以使本技术技术方案更易于理解、掌握。【附图说明】图1是本实施例的一种液压动力缓冲结构的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示,本实施例的一种液压动力缓冲结构,包括液压缸1、与液压缸I的内壁密封连接的缓冲块2和缓冲轴3。在缓冲轴3的外圆周表面有螺纹结构,缓冲轴3套接于液压缸I内,缓冲块2设有与缓冲轴3相配合的螺纹结构,并且缓冲轴3设有凸出挡块31。该缓冲结构还包括定位导杆4,缓冲块2与定位导杆4通过螺纹滑动连接,且定位导杆4的螺纹螺距与缓冲轴3的螺距相等。缓冲块2以缓冲轴3的为中心线对称紧贴于液压缸I的内壁上。缓冲块2为呈台阶型,较低处与凸出挡块31相配合。当液压动力结构动作时,缓冲轴3会相对于缓冲块2和液压缸I转动,从而带动缓冲块2位置发生移动,推动液压缸I中的液体压力产生变化。当突然停止或者启动时,由于缓冲块2将压力分散到了液体中,有效的起到缓冲压力的作用。本技术尚有多种实施方式,凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种液压动力缓冲结构,包括液压缸、与所述液压缸内壁密封连接的缓冲块和缓冲轴,其特征在于:所述缓冲轴的外圆周表面为螺纹结构,所述缓冲轴套接于所述液压缸内,所述缓冲块设有与所述缓冲轴相配合的螺纹结构,所述缓冲轴设有凸出挡块。2.根据权利要求1所述的一种液压动力缓冲结构,其特征在于:所述缓冲结构还包括定位导杆,所述缓冲块与所述定位导杆滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种液压动力缓冲结构,其特征在于:所述定位导杆与所述缓冲轴的螺距相等。4.根据权利要求1所述的一种液压动力缓冲结构,其特征在于:所述缓冲块以所述缓冲轴的为中心线对称紧贴于所述液压缸的内壁。5.根据权利要求1所述的一种液压动力缓冲结构,其特征在于:所述缓冲块为呈台阶型,较低处与所述凸出挡块相配合。【专利摘要】本技术揭示了一种液压动力缓冲结构,包括液压缸、与所述液压缸内壁密封连接的缓冲块和缓冲轴:所述缓冲轴的外圆周表面为螺纹结构,所述缓冲轴套接与所述液压缸内,所述缓冲块设有与所述缓冲轴相配合的螺纹结构,所述缓冲轴设有凸出挡块。本技术方案能够承载更大的冲击力,并且可以有效的缓解冲击力。【IPC分类】F15B15-22【公开号】CN204610428【申请号】CN201520061278【专利技术人】梁枫 【申请人】成都绿迪科技有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年1月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压动力缓冲结构,包括液压缸、与所述液压缸内壁密封连接的缓冲块和缓冲轴,其特征在于:所述缓冲轴的外圆周表面为螺纹结构,所述缓冲轴套接于所述液压缸内,所述缓冲块设有与所述缓冲轴相配合的螺纹结构,所述缓冲轴设有凸出挡块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁枫
申请(专利权)人:成都绿迪科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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