The utility model relates to a power matching system of an electric plug-in hybrid vehicle, wherein, the power output route is mainly provided by an extension device to drive the motor to provide energy for the vehicle to run under the general working conditions. When the drive motor requires a high power output, the actuator is fed to the drive motor together with the battery pack. The power matching is that the maximum output power of the range amplifier shall meet the required power of the vehicle with the highest stability speed, together with the other energy consumption of the vehicle, the power of the accessories (such as air conditioning compressor, etc.). The maximum output power of the range extender, together with the maximum output power of the battery pack, shall satisfy the maximum demand power of the drive motor, together with the other energy consumption of the vehicle, the power of the accessories (such as air conditioning compressor, etc.).
【技术实现步骤摘要】
插电式混合动力车型的动力匹配系统
本技术涉及插电式混合动力车辆的动力
,尤其涉及一种插电式混合动力车型的动力匹配系统。
技术介绍
目前大多插电式混合动力车辆的动力匹配方法是,由电池组将能量直接提供给驱动电机,驱动电机连接变速装置后将动力输出给驱动轴,当电池组的SOC降低到某一设定值时,启动增程器(发动机和发电机的集成体,由增程器消耗燃油来驱动发电机进行发电,然后向外输出电能)对电池组进行充电。上述方式需要将机械能首先转换为电池组的电能,然后由电池组输出车轮所需的电能,能量在给电池组输入输出的转换过程中会损失掉一部分。在电池组剩余电量接近于充电阈值时,车辆的动力性较弱,不能很好的满足车辆功率需求。当车辆持续高功率行驶时,增程器的输入功率不能满足行驶功率需求,电池组的剩余电量持续降低,则增程式的大续航优势被削弱,且此时车辆的动力性会呈现断崖式下降。有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种插电式混合动力车型的动力匹配系统,使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术的目的是提供一种在确保车辆动力性的前提下,提高了其燃油的经济性及其综合续驶里程的插电式混合动力车型的动力匹配系统。本技术插电式混合动力车型的动力匹配系统,包括:用于输出车辆动力的增程器和电池组,所述增程器和电池组的电力输出端均与驱动电机的动力输入端相连接,所述驱动电机通过变速装置驱动车轮的驱动轴;其中所述增程器包括用于输出电力的发电机以及提供所述发电机能量的发动机,所述发动机连接燃油油箱;车辆在第一行驶工况下,增程器输出车辆所需的动力电量;车辆在第二行驶工况动下 ...
【技术保护点】
一种插电式混合动力车型的动力匹配系统,其特征在于,包括:用于输出车辆动力的增程器和电池组,所述增程器和电池组的电力输出端均与驱动电机的动力输入端相连接,所述驱动电机通过变速装置驱动车轮的驱动轴;其中所述增程器包括用于输出电力的发电机以及提供所述发电机能量的发动机,所述发动机连接燃油油箱;车辆在第一行驶工况下,增程器输出车辆所需的动力电量;车辆在第二行驶工况动下,增程器和电池组联合输出车辆所需的力电量。
【技术特征摘要】
1.一种插电式混合动力车型的动力匹配系统,其特征在于,包括:用于输出车辆动力的增程器和电池组,所述增程器和电池组的电力输出端均与驱动电机的动力输入端相连接,所述驱动电机通过变速装置驱动车轮的驱动轴;其中所述增程器包括用于输出电力的发电机以及提供所述发电机能量的发动机,所述发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员:李常镱,伍战平,马世友,陈艳艳,王海涛,蔡瑀,赖赣明,王德理,鲁涛,孙福凤,马建生,岳淑彪,邹雪芹,杨磊,鲁骏,石永泉,任云强,宋博,周正,问妮娜,
申请(专利权)人:风度常州汽车研发院有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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