The invention discloses a backlash gear, including gear and gear, the gear is arranged at the right end of the hub, the outside of the wheel hub is provided with a groove, the outside of the groove is provided with at least two oil tank, the hub is provided with a gear, the gear is fixed by a spring card in the right end of the gear wheel on the right side, the gear is provided with a tension spring, one end of the tension spring is connected with the gear ring screw, and the tension spring is connected with the other end of the gear ring screw, the gear ring screw mounted on the gear, the gear ring screw mounted on the gear on. The invention relates to an anti backlash gear, which can effectively eliminate the wear gap between gear teeth, tooth surface meshing of gear lubrication, cooling, protective gear from high temperature damage, increase the service life of the gear.
【技术实现步骤摘要】
一种消隙直齿轮
本专利技术涉及机械传动部件
,具体是一种消隙直齿轮。
技术介绍
齿轮传动是机械传动中应用最广的一种传动形式,它的传动比较准确,效率高,结构紧凑,工作可靠,寿命长,一对齿轮在啮合时应该紧凑无间隙,但现实中为了弥补因为安装误差和温度聚变而引起的变形,以防卡死或者啮合磨损,在轮齿的非主要啮合面应留有间隙,且给齿啮合时润滑油留有空间,但间隙存在给齿轮反转时带来一段空转行程,使传动机构不能及时啮合传动,为了消除间隙,通常消除间隙方法有,双齿轮消隙,齿轮中心距调整法消隙,弹簧加载双片齿轮消隙,双蜗杆消隙,摩擦消隙,双电机消隙,电控差补消隙,现有技术中,弹簧加载双排齿轮消隙最为常见,但弹簧加载双排齿轮消隙不能在高速情况时,对进行齿轮进行降温处理,会造成齿轮的进一步磨损。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种消隙直齿轮,以解决现有技术中消隙齿轮高速运转时无法对齿轮进行降温的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种消隙直齿轮,包括齿轮本体和齿轮,所述齿轮本体右端设置有轮毂,所述轮毂外部设置有凹槽,所述凹槽外部设置有至少两个弧形吸油槽,所述轮毂上安装有齿轮,所述齿轮通过卡在齿轮本体右端的轮毂上的卡簧固定,所述齿轮右侧设置有拉力弹簧,所述拉力弹簧一端连接在齿轮本体吊环螺丝上,且拉力弹簧另一端连接在齿轮吊环螺丝上,所述齿轮本体吊环螺丝安装在齿轮本体上,所述齿轮吊环螺丝安装在齿轮上。优选的,所述吸油槽为深1mm的喇叭形状,且靠近齿的一端开口大。优选的,所述凹槽的内部设置有吸油泡沫层。优选的,所述吸油泡沫层具体为聚氨酯软泡沫。优选的,所述齿轮上设 ...
【技术保护点】
一种消隙直齿轮,包括齿轮本体(1)和齿轮(2),其特征在于:所述齿轮本体(1)右端设置有轮毂(101),所述轮毂(101)外部设置有凹槽(102),所述凹槽(102)外部设置有至少两个吸油槽(103),所述轮毂(101)上安装有齿轮(2),所述齿轮(2)通过卡在齿轮本体(1)右端的轮毂(101)上的卡簧(6)固定,所述齿轮(2)右侧设置有拉力弹簧(4),所述拉力弹簧(4)一端连接在齿轮本体吊环螺丝(3)上,且拉力弹簧(4)的另一端连接在齿轮吊环螺丝(5)上,所述齿轮本体吊环螺丝(3)安装在齿轮本体(1)上,所述齿轮吊环螺丝(5)安装在齿轮(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种消隙直齿轮,包括齿轮本体(1)和齿轮(2),其特征在于:所述齿轮本体(1)右端设置有轮毂(101),所述轮毂(101)外部设置有凹槽(102),所述凹槽(102)外部设置有至少两个吸油槽(103),所述轮毂(101)上安装有齿轮(2),所述齿轮(2)通过卡在齿轮本体(1)右端的轮毂(101)上的卡簧(6)固定,所述齿轮(2)右侧设置有拉力弹簧(4),所述拉力弹簧(4)一端连接在齿轮本体吊环螺丝(3)上,且拉力弹簧(4)的另一端连接在齿轮吊环螺丝(5)上,所述齿轮本体吊环螺丝(3)安装在齿轮本体(1)上,所述齿轮吊环螺丝(5)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王洪海,周坤,
申请(专利权)人:盐城市禾鼎机械股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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