阻尼器壳体及制造阻尼器壳体的方法技术

阻尼器壳体及制造阻尼器壳体的方法。设置在中心轴线上的阻尼器壳体包括扩展主区段和收窄端部区段。所述收窄端部区段具有小于所述扩展主区段的第一预定壁厚的第二预定壁厚。将所述收窄端部区段和所述扩展主区段连接的中间锥形区段具有等于所述第二预定壁厚的中间锥形区段壁厚，并且所述中间锥形区段相对于中心轴线以40°‑90°的内倾角设置。使用预成型管、第一拉削模具、校准心轴和型锻模具制造所述阻尼器壳体的方法通过以下步骤来执行：将所述预成型管压缩在所述第一拉削模具与所述校准心轴的收窄头之间以及将所述预成型管压缩在所述型锻模具与所述校准心轴的中间区段之间，以分别形成所述收窄端部区段和所述中间锥形区段。

Damper housing and method of manufacturing damper housing

Damper housing and method of manufacturing damper housing. A damper housing disposed on a central axis includes an extended main section and a narrowed end section. The narrowed end section has a second predetermined wall thickness less than the first predetermined wall thickness of the extended main section. The narrow end segment and the extended middle section is connected with the main cone section is equal to the second predetermined intermediate tapered section of wall thickness of the thick, and the intermediate tapered section relative to the center axis is set to an angle of 40 degrees and 90 degrees. The use of pre formed tube, first broaching mould, the calibration method of the mandrel and the damper shell swaging die manufacturing to perform through the following steps: the preform tube is compressed between the narrow head of the first broaching die and the calibration mandrel and the preform tube is compressed between the middle section the swaging die and the calibration mandrel, to form the narrowed section and the middle section of the cone.

【技术实现步骤摘要】
阻尼器壳体及制造阻尼器壳体的方法
本专利技术总体上涉及一种阻尼器壳体以及一种制造所述阻尼器壳体的方法。
技术介绍
现有技术中公开了这样的阻尼器壳体。所述阻尼器壳体包括外管，所述外管被设置在中心轴线上并且在第一端与第二端之间延伸，限定用于接收工作流体的腔室。所述外管包括设置在所述中心轴线上的扩展主区段，所述扩展主区段具有第一预定壁厚，从所述第一端延伸到与所述第二端间隔开的中间端。所述外管进一步包括设置在所述中心轴线上的收窄端部区段，所述收窄端部区段与所述中间端间隔开并且从所述第二端延伸到近端，所述近端与所述第二端间隔开预定距离并且与所述中间端相邻。所述收窄端部区段具有大于所述扩展主区段的第一预定壁厚的第二预定壁厚。中间锥形区段在所述外管的所述收窄端部区段的所述近端与所述扩展主区段的所述中间端之间延伸，将所述收窄端部区段与所述扩展主区段连接。端盖附接至所述外管的所述第二端，从而将所述腔室限定在所述外管与所述端盖之间，用于容纳所述工作流体。现有技术还公开了制造所述阻尼器壳体的方法。所述方法包括以下步骤：在预成型管上邻近预成形管的第二端形成收窄端部区段；以及在预成型管上邻近收窄端部区段形成中间锥形区段。
技术实现思路
本专利技术提供这样的阻尼器壳体，其中外管的收窄端部区段具有第二预定壁厚，所述第二预定壁厚小于所述扩展主区段的所述第一预定壁厚，提供所述阻尼器壳体的内部容积的增加以及腔室中的所述工作流体的热传递的增加。本专利技术提供这样的方法，其中形成收窄端部区段的步骤包括以下步骤：将所述预成型管压缩在第一拉削模具与所述校准心轴的所述收窄头之间，以在所述开口中将所述预成型管夹在所述第一拉削模具与所述校准心轴的所述收窄头之间。通过压缩，迫使所述预成型管的所述第二端抵接所述校准心轴的所述收窄头，允许所述预成型管和所述收窄头延伸穿过所述开口以产生所述收窄端部区段，所述收窄端部区段具有小于所述预成型管壁厚的第二预定壁厚和在所述预成型管的所述第二端与近端之间等于所述开口半径的第二预定半径，所述近端与所述第二端间隔开预定距离；并且限定与所述收窄端部区段间隔开的扩展主区段，所述扩展主区段从所述预成型管的所述第一端延伸到与所述近端间隔开的中间端，所述扩展主区段具有大于所述第二预定半径的所述预成型管半径以及大于所述第二预定壁厚的预成型管壁厚。本专利技术的优点本专利技术在其最广泛的方面提供了在阻尼器壳体中增加的内部容积，而不影响阻尼器壳体的外部尺寸。本专利技术还提供了阻尼器管的质量的减小，从而导致车辆的燃料经济性的增加。本专利技术进一步提供了容纳在阻尼器壳体的腔室中的工作流体的增加的热传递。本专利技术能够以低成本构建具有改进的性能和较轻设计的阻尼器。本专利技术进一步提供一种形成包括中间锥形区段和收窄端部区段的阻尼器壳体的方法，所述方法具有增加的精度并且简单且经济地生产。附图说明将容易理解本专利技术的其他优点，这是因为通过参考以下结合附图考虑的详细说明，本专利技术的其他优点变得更好理解，在附图中：图1是根据现有技术的短轴(stubaxle)和阻尼器壳体的横截面立体图；图2是根据现有技术的阻尼器壳体的中间锥形区段的区域2的局部放大图；图3是根据本专利技术的短轴和阻尼器壳体的横截面立体图；图4是根据本专利技术的阻尼器壳体的中间锥形区段的区域4的局部放大图；图5是根据本专利技术的方法的围绕校准心轴设置预成型管的步骤的例示图；图6是根据本专利技术的方法的形成收窄端部区段的步骤中的压制预成型管的步骤的例示图；图7是根据本专利技术的方法的形成收窄端部区段的步骤中的压缩第一拉削模具的步骤的例示图；图8是根据本专利技术的方法的形成收窄端部区段的步骤中的移除第一拉削模具的步骤的例示图；图9是根据本专利技术的方法的形成中间锥形区段的步骤中的对准型锻(swaging)模具的步骤的例示图；图10是根据本专利技术的方法的形成中间锥形区段的步骤中的压缩型锻模具的步骤的例示图；图11是根据本专利技术的方法的形成中间锥形区段的步骤中的移除型锻模具的步骤的例示图；图12是根据本专利技术的方法的成形扩展主区段的步骤中的将校准心轴和预成型管对准的步骤的例示图；图13是根据本专利技术的方法的成形扩展主区段的步骤中的压缩第二拉削模具的步骤的例示图；以及图14是根据本专利技术的方法的成形扩展主区段的步骤中的压缩第二拉削模具的步骤的例示图。具体实施方式参照附图，其中贯穿全部这些视图，相同的标号表示相应的部件，本专利技术的一个方面是提供一种用于悬架组件(例如液压阻尼器)的阻尼器壳体20。阻尼器壳体20可用于接合车辆24的短轴22，短轴22限定通孔26并且具有设置在通孔26中的定位台阶28。定位台阶28从短轴22向外延伸，相对于短轴22以40°-90°之间的外倾角形成斜面30。如现有技术中公开的阻尼器壳体20大致上在图1和图2中示出。阻尼器壳体20包括外管32，如大致所示的，外管32具有围绕中心轴线A设置的大致筒形形状。外管32在第一端34与第二端36之间延伸并且限定用于接收工作流体的腔室38。外管32包括扩展主区段40，扩展主区段40具有筒形形状并且在中心轴线A与外管32之间具有第一预定半径R1。扩展主区段40还具有设置在中心轴线A上的第一预定壁厚T1并且围绕中心轴线A从第一端34环形地延伸到与第二端36间隔开的中间端42。外管32包括围绕中心轴线A设置的具有筒形形状的收窄端部区段44，收窄端部区段44与扩展主区段40的中间端42间隔开。收窄端部区段44在中心轴线A与外管32之间限定第二预定半径R2。第二预定半径R2小于第一预定半径R1并且从第二端36延伸到近端46，近端46与第二端36间隔开预定距离D并且邻近中间端42。外管32进一步包括中间锥形区段48，中间锥形区段48在外管32的收窄端部区段44的近端46与扩展主区段40的中间端42之间延伸，将收窄端部区段44与扩展主区段40连接。中间锥形区段48相对于中心轴线A具有40°-90°之间的内倾角θ，用于接合短轴22的斜面的外倾角具有圆形形状和弓形横截面的端盖50附接至外管32的第二端36，在外管32与端盖50之间限定用于容纳工作流体的腔室38。外管32的收窄端部区段44具有第二预定壁厚T2。第二预定壁厚T2大于第一预定壁厚T1。第一预定壁厚T1与第二预定壁厚T2之间的预定壁厚的增加导致外管32内侧的空间的减小，即内部容积的减小。结果，外管32存在多余的质量增加，并且在阻尼器的能量耗散期间生成的热的冷却速率降低。内部容积的减小对双管类型阻尼器是特别重要的，其中尤其是在回弹冲程期间，通过将气体引入到底阀中，内部容积的减小导致由定位在收窄端部区段44中的底阀产生的阻尼力的暂时损失。如根据本专利技术构建的阻尼器壳体20大致在图3和图4中示出。阻尼器壳体20包括外管32，如大致所示的，外管32具有围绕中心轴线A设置的大致筒形形状，外管32在第一端34与第二端36之间延伸，并且限定用于接收工作流体的腔室38。外管32具有扩展主区段40、收窄端部区段44以及将扩展主区段40与收窄区段连接的中间锥形区段48。外管32的扩展主区段40具有筒形形状并且围绕中心轴线A从第一端34环形地延伸到与第二端36间隔开的中间端42。扩展主区段40具有在中心轴线A与外管32之间的第一预定半径R1，并且具有设置在中心轴线A上的第一预定壁厚T1。外管32本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻尼器壳体，所述阻尼器壳体包括：外管，所述外管设置在中心轴线上并且在第一端与第二端之间延伸，限定用于接收工作流体的腔室；所述外管包括设置在所述中心轴线上、具有第一预定壁厚的扩展主区段，所述扩展主区段从所述第一端延伸到与所述第二端间隔开的中间端；所述外管包括设置在所述中心轴线上的收窄端部区段，所述收窄端部区段与所述中间端间隔开并且从所述第二端延伸到近端，所述近端与所述第二端间隔开预定距离并且与所述中间端相邻；中间锥形区段，所述中间锥形区段在所述外管的所述收窄端部区段的所述近端与所述扩展主区段的所述中间端之间延伸，将所述收窄端部区段与所述扩展主区段连接；端盖，所述端盖附接至所述外管的所述第二端，将所述腔室限定在所述外管与所述端盖之间，用于容纳所述工作流体；所述外管的所述收窄端部区段具有第二预定壁厚，所述第二预定壁厚小于所述扩展主区段的所述第一预定壁厚，提供所述阻尼器壳体的内部容积的增加以及所述腔室中的所述工作流体的热传递的增加。

【技术特征摘要】
2016.06.07 US 62/346,806;2017.05.02 US 15/584,8961.一种阻尼器壳体，所述阻尼器壳体包括：外管，所述外管设置在中心轴线上并且在第一端与第二端之间延伸，限定用于接收工作流体的腔室；所述外管包括设置在所述中心轴线上、具有第一预定壁厚的扩展主区段，所述扩展主区段从所述第一端延伸到与所述第二端间隔开的中间端；所述外管包括设置在所述中心轴线上的收窄端部区段，所述收窄端部区段与所述中间端间隔开并且从所述第二端延伸到近端，所述近端与所述第二端间隔开预定距离并且与所述中间端相邻；中间锥形区段，所述中间锥形区段在所述外管的所述收窄端部区段的所述近端与所述扩展主区段的所述中间端之间延伸，将所述收窄端部区段与所述扩展主区段连接；端盖，所述端盖附接至所述外管的所述第二端，将所述腔室限定在所述外管与所述端盖之间，用于容纳所述工作流体；所述外管的所述收窄端部区段具有第二预定壁厚，所述第二预定壁厚小于所述扩展主区段的所述第一预定壁厚，提供所述阻尼器壳体的内部容积的增加以及所述腔室中的所述工作流体的热传递的增加。2.根据权利要求1所述的阻尼器壳体，其中，所述外管的所述中间锥形区段从所述扩展主区段的所述中间端朝向所述中心轴线延伸，并且具有等于所述第二预定壁厚的中间锥形区段壁厚，所述外管的所述中间锥形区段相对于所述中心轴线以40°-90°之间的内倾角设置。3.根据权利要求2所述的阻尼器壳体，其中，所述内倾角等于45°。4.根据权利要求1所述的阻尼器壳体，其中，所述外管具有筒形形状，所述扩展主区段在所述中心轴线与所述外管之间限定第一预定半径，并且所述收窄端部区段在所述中心轴线与所述外管之间限定第二预定半径，所述第二预定半径小于所述第一预定半径。5.一种使用预成型管、第一拉削模具、型锻模具、第二拉削模具、校准心轴以及支撑套筒制造阻尼器壳体的方法，所述预成型管设置在中心轴线上、具有第一端和第二端并且限定预成型管壁厚和预成型管半径；所述第一拉削模具限定开口，所述开口具有小于所述预成型管半径的开口半径并且相对于所述开口的边缘以10°-40°之间的第一角度环形地向外张开；所述型锻模具限定一孔，所述孔具有至少等于所述开口半径的孔半径并且相对于所述孔的周界以45°-50°之间的第二角度环形地向外张开；所述第二拉削模具限定成形孔口，所述成形孔口具有等于第一预定半径的孔口半径；所述校准心轴包括主体、收窄头区段和中间区段，所述主体限定等于所述第一预定半径的主体半径，所述收窄头区段与所述主体间隔开，限定小于所述开口半径的头半径，并且所述中间区段以相对于垂直于所述中心轴线的参考轴线45°-65°之间的外倾角位于所述主体与所述收窄头之间；所述支撑套筒围绕所述校准心轴的所述主体设置，所述方法包括以下步骤：将所述预成型管围绕所述校准心轴设置，所述预成型管的所述第一端放置在所述支撑套筒上；在所述预成型管上邻近所述预成型管的所述第二端形成收窄端部区段；在所述预成型管上邻近所述收窄端部区段形成中间锥形区段，形成所述收窄端部区段的所述步骤包括以下步骤：将所述预成型管压缩在所述第一拉削模具与所述校准心轴的所述收窄头之间，以在所述开口中将所述预成型管夹在所述第一拉削模具与所述校准心轴的所述收窄头之间，迫使所述预成型管的所述第二端抵接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：多米尼克·卡斯派瑞斯科，格雷戈尔·贾希欧，
申请(专利权)人：北京京西重工有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11