用于车辆的高度调整系统及其液压控制单元技术方案

本公开提供了一种用于车辆的高度调整系统及其液压控制单元。一种用于车辆的高度调整系统包括：储集器，其被配置为容纳液压流体；至少一个提升致动器，其可操作地设置在车辆的车轮与底盘元件之间，用于调整车辆的高度；供应泵，其具有与储集器流体连通的入口端口并且被配置为经由歧管将液压流体传送到至少一个提升致动器；供应止回阀，其被配置为允许流体从供应泵的出口流到歧管，同时阻止流体沿相反方向流动；以及供应泵隔离阀或辅助致动器隔离阀中的至少一个，供应泵隔离阀被配置为选择性地绕过供应止回阀周围的液压流体，辅助致动器隔离阀被配置为选择性地控制至少一个提升致动器与供应泵的入口端口之间的流体流动。

【技术实现步骤摘要】

本公开总体上涉及用于调整车辆的高度的系统。更具体地，本公开涉及一种用于独立地调整车辆的不同角部(corner)的高度的电动液压系统。

技术介绍

1、能够改变车辆的高度的系统可以实现额外的功能并在提高车辆能效方面发挥重要作用。然而，用于调整车辆行驶高度的电动液压解决方案的发展遇到许多技术和成本挑战。

2、美国专利6,902,045描述了一个用于调整车辆的高度的系统的这样的示例。美国专利6,902,045的系统和设备可以用于调整具有螺旋弹簧安装在减震器上(coil-overshock)悬架的车辆的前端的高度。

技术实现思路

1、本公开提供了一种用于车辆的高度调整系统。高度调整系统包括：储集器，所述储集器被配置为容纳(hold)液压流体；至少一个提升(lift)致动器，所述至少一个提升致动器可操作地设置在所述车辆的车轮与底盘元件之间，用于调整所述车辆的高度；供应泵，所述供应泵具有与所述储集器流体连通的入口端口并且被配置为经由歧管将所述液压流体传送到所述至少一个提升致动器；供应止回阀，所述供应止回阀被配置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于车辆的高度调整系统，所述高度调整系统包括：

2.根据权利要求1所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括致动器隔离阀，所述致动器隔离阀被配置为选择性地控制所述歧管与所述至少一个提升致动器之间的流体流动。

3.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述供应泵隔离阀或所述辅助致动器隔离阀中的所述至少一个包括被配置为选择性地绕过所述供应止回阀周围的液压流体的所述供应泵隔离阀。

4.根据权利要求3所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括联接到所述供应泵的马达，

5.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述供应泵隔离阀或所...

【技术特征摘要】

1.一种用于车辆的高度调整系统，所述高度调整系统包括：

2.根据权利要求1所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括致动器隔离阀，所述致动器隔离阀被配置为选择性地控制所述歧管与所述至少一个提升致动器之间的流体流动。

3.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述供应泵隔离阀或所述辅助致动器隔离阀中的所述至少一个包括被配置为选择性地绕过所述供应止回阀周围的液压流体的所述供应泵隔离阀。

4.根据权利要求3所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括联接到所述供应泵的马达，

5.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述供应泵隔离阀或所述辅助致动器隔离阀中的所述至少一个包括被配置为选择性地控制所述至少一个提升致动器与所述供应泵的所述入口端口之间的流体流动的所述辅助致动器隔离阀。

6.根据权利要求5所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括联接到所述供应泵的马达，

7.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述供应泵包括叶片泵。

8.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述至少一个提升致动器包括多个提升致动器，其中所述多个提升致动器中的各个提升致动器能够操作地设置在所述车辆的对应车轮与对应底盘元件之间，用于调整所述车辆的高度。

9.根据权利要求8所述的高度调整系统，所述高度调整系统进一步包括：

10.根据权利要求1所述的高度调整系统，其中，所述储集器包括密封隔室中的可压缩流体以存储液压能。

11.一种用于车辆的高度调整系统，所述高度调整系统包括：

12.根据权利要求11所...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·夏美特，J·吉埃特，P·詹德利，J·P·斯曼斯基，
申请(专利权)人：北京京西重工有限公司，
类型：发明
国别省市：