The invention discloses an automobile braking device, which comprises a brake disc, brake clamping mechanism and 2 pretreatment mechanism; set the circumference of each of the pretreatment mechanism along the brake disc, brake clamping mechanism is arranged on the 2 pretreatment mechanism, two surface of the brake disk set the brake clamping mechanism; the brake friction plate clamping mechanism comprises a base and a base arranged in the lower ends of the length direction; the base is connected with the fixed plate, the fixed plate and the friction of spring is arranged between sheets; the invention has simple structure, economic setting; the pretreatment mechanism can be used to remove the brake disc above the mud in the brake before, for the friction plate and the brake friction disc between the good; between the fixed plate and the friction plate arranged spring friction plate for the corrosion in the face of hard material Impulse action.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车装置
本专利技术属汽车制动
,具体涉及一种汽车刹车装置。
技术介绍
焊接机器人的刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。常用的焊接机器人的刹车装置有鼓式刹车和盘式刹车两种,其中鼓式刹车在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片,利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦;由于鼓式刹车的可靠性以及强大的制动力,使得鼓式刹车现今仍配置在许多车型上(多使用于后轮)。鼓式刹车是藉由液压将装置于刹车鼓内之刹车片往外推,使刹车片与随着车轮转动的刹车鼓之内面发生摩擦,而产生刹车的效果;鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。盘式刹车以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时,其二者间会产生摩擦。由于车辆的性能与行驶速度与日遽增,为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性,盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中,使得盘式刹车有优良的散热性,当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车,刹车的性能较不易衰退,可以让车辆获得较佳的刹车效果,以增进车辆的安全性;并且由于盘式刹车的反应快速,有能力做高频率的刹车动作,因此许多车款采用盘式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配,以满足此类系统需要快速做动的需求。但是因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。手焊接机器人的刹车装置不易安装,有些后轮 ...
【技术保护点】
一种汽车刹车装置,其特征在于,包括刹车盘(1)、刹车夹持机构(2)和2个预处理机构(3);每一个所述预处理机构(3)均沿所述刹车盘(1)的圆周设置,刹车夹持机构(2)设置于2个预处理机构(3)之间,所述所述刹车盘(1)的两表面均设置有所述刹车夹持机构(2);所述刹车夹持机构(2)包括底座(23)和设置于底座(23)下方的摩擦片(27);所述底座(23)长度方向的两端均连接有固定板(28),所述固定板(28)与所述摩擦片(27)之间设置有若干弹簧(25)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车装置,其特征在于,包括刹车盘(1)、刹车夹持机构(2)和2个预处理机构(3);每一个所述预处理机构(3)均沿所述刹车盘(1)的圆周设置,刹车夹持机构(2)设置于2个预处理机构(3)之间,所述所述刹车盘(1)的两表面均设置有所述刹车夹持机构(2);所述刹车夹持机构(2)包括底座(23)和设置于底座(23)下方的摩擦片(27);所述底座(23)长度方向的两端均连接有固定板(28),所述固定板(28)与所述摩擦片(27)之间设置有若干弹簧(25)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置,其特征在于,所述预处理机构(3)包括洒水结构(32)和清除结构(31)。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置,其特征在于,所述刹车盘(1)的中间部分设置有凸出块(11)。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄韬,
申请(专利权)人:四川瑞丰锻造有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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