一种汽车车门限位器制造技术

技术编号:16097831 阅读:43 留言:0更新日期:2017-08-29 20:47
本实用新型专利技术公开了一种汽车车门限位器,包括限位盒和限位杆,限位杆一端设有挡块,限位杆上设有多个限位槽,限位杆上设有限位盒,限位盒与限位杆滑动连接,限位盒上端设有与限位槽配合的限位块,限位盒下端设有用以支撑限位杆的支撑块,支撑销套设有弹簧,弹簧两端嵌设于车门内,弹簧中间呈平直状,弹簧中间抵设于支撑块,限位盒背离挡块的一端设有防尘垫。本实用新型专利技术通过增设弹簧来增加限位杆和限位盒之间的预紧力,使得限位器和限位杆之间不出现松动,保证了限位器能有效的限位,限位盒上增加防尘垫,减少了外界粉尘、泥水等物质进入限位器内,使得限位杆和限位盒不会生锈磨损,而且降低了车门启闭的时候产生噪音。

Automobile door spacing device

The utility model discloses an automobile door arrester comprises a limiting box and a limiting rod, a limiting rod is arranged at one end of the block, a limiting rod is provided with a plurality of limiting grooves, the limiting rod is provided with a spacing box, a spacing box is connected with the limit rod slide box upper limit is provided with a limit groove spacing block, supporting block spacing box is arranged at the lower end to support limiting rod, support pin sleeve is provided with a spring, both ends of the spring is inserted inside the door, the spring is flat, the spring is arranged on the supporting block is, the limit block is arranged at one end of the box from the dustproof pad. The utility model by adding the spring to increase the limit of pretightening force between rod and a spacing box, which is between the spacing and the spacing rod is not loose, the limiter can effectively limit, limit the increase of dustproof pad box, reduces external dust, mud and other substances into the limit inside, the limiting rod and the limiting box will not rust wear, but also reduces the time of door opening and closing of the noise.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门限位器
本技术涉及汽车零部件领域,特别涉及一种汽车车门限位器。
技术介绍
随着汽车技术的发展和生活水平的不断提高,人们对汽车驾驶的舒适性和安全性的要求也在日益提高。在开启汽车车门时,驾驶人员需要车门在某个位置保持一段时间,以方便搬运东西、车内清洁等,而在车门在某个位置的定位正是依靠车门限位器。车门限位器的作用是限制车门打开的程度,一方面它可以限制沉闷的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可以在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮风时,车门也不会自动关上。中国专利(申请号201320635805.4)公开了车门限位器,包括限位杆和底座,限位杆设有凹槽,底座设有用于限位杆穿过的安装孔,通过限位杆和底座滑动连接来实现对车门限位的功能。该限位器虽然能实现对车门限位的功能,但是,限位器在长时间使用后会出现限位杆与安装孔配合出现松动,导致限位器不能有效限位。此外在车门限位器使用的过程中,外界粉尘、泥水等物质容易进入底座内以及附着在限位杆表面,会导致底座和限位杆生锈磨损严重,降低车门限位器的实用寿命,而且会在车门启闭的时候产生噪音。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种汽车车门限位器,通过增设弹簧来增加限位杆和限位盒之间的预紧力,保证限位器在长时间使用后限位器和限位杆之间不出现松动。而且增加了防尘垫,减少了外界粉尘、泥水等物质进入限位器内。为实现上述目的,本技术提供以下技术方案。一种汽车车门限位器,包括限位盒和限位杆,所述限位杆一端设有挡块,限位杆上设有多个限位槽,限位盒设置于限位杆上,限位盒与限位杆滑动连接,限位盒上端设有与限位槽配合的限位块,限位块通过限位销与限位盒固定连接于一体,限位盒下端设有用以支撑限位杆的支撑块,支撑块通过支撑销与限位盒固定连接于一体,支撑销套设有弹簧,弹簧两端嵌设于车门内,弹簧中间呈平直状,弹簧中间抵设于支撑块,所述限位盒背离挡块的一端设有防尘垫,防尘垫上设有供限位杆穿过的通孔。进一步的,所述挡块通过销轴与限位杆固定连接,销轴与挡块之间设有缓冲垫。进一步的,所述限位杆的外表面设有塑料包层。进一步的,所述防尘垫为车门关闭时能与车门内部钣金紧密贴合的橡胶弹性部件。本技术的有益效果为:本技术的汽车车门限位器通过支撑销套设弹簧,弹簧中间抵设于支撑块从而增大限位杆对限位盒的预紧力,保证限位器在长时间使用后限位器和限位杆之间不出现松动,增长了限位器的使用寿命。此外,在限位盒上增加防尘垫,减少了外界粉尘、泥水等物质进入限位器内。使得限位杆和限位盒不会生锈磨损,而且降低了车门启闭的时候产生噪音。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图2是本技术的分解结构示意图。图中,1.限位杆;2.限位盒;3.限位块;4.限位销;5.支撑块;6.支撑销;7.弹簧;8.挡块;9.销轴;10.缓冲垫;11.限位槽。具体实施方式结合附图对本技术进一步阐释。如图1、图2所示的一种汽车车门限位器,包括限位盒2和限位杆1,限位盒2设置于限位杆1上,所述限位杆1一端设有挡块8,挡块8设有供限位杆1穿过的通孔,挡块8通过销轴9与限位杆1固定连接,销轴9与挡块8之间设有缓冲垫10。在车门开启到最大位置时,挡块8与限位盒2外壁接触,缓冲垫10采用橡胶材料制成,避免挡块8与限位盒2外壁硬碰撞,减少异响,改善开门手感,提高舒适度。限位杆1上设有多个限位槽11。限位盒2与限位杆1滑动连接,限位盒2上端设有与限位槽11配合的限位块3,限位块3通过限位销4与限位盒2固定连接于一体,当车门开启或关闭时,限位杆1能相对限位盒2发生滑移,限位块3滑入限位槽11时,限位块3能对限位槽11起到限位作用,即对车门起到限位作用。限位盒2下端设有用以支撑限位杆1的支撑块5,支撑块5通过支撑销6与限位盒2固定连接于一体,支撑销6套设有弹簧7,弹簧7两端嵌设于车门内,弹簧7中间呈平直状,弹簧7中间抵设于支撑块5。弹簧7增大支撑块5对限位杆1的预紧力,从而增大了限位杆1对限位块3的预紧力,使得限位器在长时间使用后限位块3和限位杆1之间不出现松动,保证了车门能有效的限位,增长了限位器的使用寿命。进一步的,所述限位杆1的外表面设有塑料包层,减少限位杆1的磨损,还能防止限位杆1生锈。限位盒2背离挡块8的一端设有防尘垫,防尘垫上设有供限位杆1穿过的通孔,防尘垫为车门关闭时能与车门内部钣金紧密贴合的橡胶弹性部件。通过增设防尘垫,避免了外界粉尘、泥水等物质进入限位盒2内以及附着在限位杆1表面,不仅延长了车门限位器的使用寿命;还消除了粉尘、泥水等所引起的限位器工作时的异响噪音,增加了消费者使用的舒适度。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...
一种汽车车门限位器

【技术保护点】
一种汽车车门限位器,包括限位盒(2)和限位杆(1),限位盒(2)设置于限位杆(1)上,其特征在于:所述限位杆(1)一端设有挡块(8),限位杆(1)上设有多个限位槽(11),限位盒(2)与限位杆(1)滑动连接,限位盒(2)上端设有与限位槽(11)配合的限位块(3),限位块(3)通过限位销(4)与限位盒(2)固定连接于一体,限位盒(2)下端设有用以支撑限位杆(1)的支撑块(5),支撑块(5)通过支撑销(6)与限位盒(2)固定连接于一体,支撑销(6)套设有弹簧(7),弹簧(7)两端嵌设于车门内,弹簧(7)中间呈平直状,弹簧(7)中间抵设于支撑块(5), 所述限位盒(2)背离挡块(8)的一端设有防尘垫,防尘垫上设有供限位杆(1)穿过的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门限位器,包括限位盒(2)和限位杆(1),限位盒(2)设置于限位杆(1)上,其特征在于:所述限位杆(1)一端设有挡块(8),限位杆(1)上设有多个限位槽(11),限位盒(2)与限位杆(1)滑动连接,限位盒(2)上端设有与限位槽(11)配合的限位块(3),限位块(3)通过限位销(4)与限位盒(2)固定连接于一体,限位盒(2)下端设有用以支撑限位杆(1)的支撑块(5),支撑块(5)通过支撑销(6)与限位盒(2)固定连接于一体,支撑销(6)套设有弹簧(7),弹簧(7)两端嵌设于车门内,弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡靖
申请(专利权)人:宁波乾方汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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