纯电动轻型卡车集成化电控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种纯电动轻型卡车集成化电控系统，包括整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统、电池管理系统、电机控制器及低压蓄电池，中央控制盒、远程监控器、冷却系统、电池管理系统及电机控制器均与整车控制器连接，低压蓄电池与中央控制盒连接，电池管理系统设置在储能电池上，低压蓄电池设置在储能电池的后方，整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统及电机控制器均设置在驾驶室的下方且对应于两个车架之间的位置上。本实用新型专利技术的纯电动轻型卡车集成化电控系统利用可翻转驾驶室下方与车架上方的有限空间，通过将整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统及电机控制器合理布局，保证功能齐全，高低压线束走向顺畅。

Integrated electric control system of pure electric light truck

The utility model discloses an integrated electric control system for electric light trucks, including vehicle controller, central control box, remote monitor, cooling system, battery management system, motor controller and low-voltage battery, central control box, remote monitor, cooling system, battery management system and motor controller are connected with the vehicle controller, low voltage battery connected with a central control box, the battery management system is provided in the storage battery, low battery energy storage battery is arranged in the rear vehicle controller, central control box, remote monitor, cooling system and motor controller are arranged in the cab below which corresponds to the position between the two frame. Integrated electronic control system of the utility model of electric light truck with limited space below and above the frame can flip the cab, the vehicle controller, central control box, remote monitor, cooling system and motor controller to ensure reasonable layout, complete function, high and low voltage wiring harness to smooth.

【技术实现步骤摘要】
纯电动轻型卡车集成化电控系统
本技术涉及电动车
，具体地指一种纯电动轻型卡车集成化电控系统。
技术介绍
在现有的纯电动轻型卡车中，其整车控制器多置于驱动电机的侧边或驾驶室内部，如此设计导致电控部分的布线长、不利于电气连接。对于纯电动车辆而言，如何合理地利用有限的空间布置电控系统，特别是高压线束的布置以及走线的合理性，是纯电动车辆的设计中需要首先考虑的问题。此外，纯电动车辆的维修、拆装等方面的便利性，也是考量纯电动车辆安全性能、便于维护性能的重要标志。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种布局合理、便于布线的纯电动轻型卡车集成化电控系统。为实现上述目的，本技术所设计的纯电动轻型卡车集成化电控系统包括整车控制器、中央控制盒、远程监控器、冷却系统、电池管理系统、电机控制器及低压蓄电池，所述中央控制盒、所述远程监控器、所述冷却系统、所述电池管理系统及所述电机控制器均与所述整车控制器连接，所述低压蓄电池与所述中央控制盒连接，所述电池管理系统设置在储能电池上，所述低压蓄电池设置在所述储能电池的后方，所述整车控制器、所述中央控制盒、所述远程监控器、所述冷却系统及所述电机控制器均设置在驾驶室的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动轻型卡车集成化电控系统，包括整车控制器(1)、中央控制盒(2)、远程监控器(3)、冷却系统(4)、电池管理系统(5)、电机控制器(6)及低压蓄电池(7)，所述中央控制盒(2)、所述远程监控器(3)、所述冷却系统(4)、所述电池管理系统(5)及所述电机控制器(6)均与所述整车控制器(1)连接，所述低压蓄电池(7)与所述中央控制盒(2)连接，其特征在于：所述电池管理系统(5)设置在储能电池(8)上，所述低压蓄电池(7)设置在所述储能电池(8)的后方，所述整车控制器(1)、所述中央控制盒(2)、所述远程监控器(3)、所述冷却系统(4)及所述电机控制器(6)均设置在驾驶室(9)的下方且对应于...

【技术特征摘要】
1.一种纯电动轻型卡车集成化电控系统，包括整车控制器(1)、中央控制盒(2)、远程监控器(3)、冷却系统(4)、电池管理系统(5)、电机控制器(6)及低压蓄电池(7)，所述中央控制盒(2)、所述远程监控器(3)、所述冷却系统(4)、所述电池管理系统(5)及所述电机控制器(6)均与所述整车控制器(1)连接，所述低压蓄电池(7)与所述中央控制盒(2)连接，其特征在于：所述电池管理系统(5)设置在储能电池(8)上，所述低压蓄电池(7)设置在所述储能电池(8)的后方，所述整车控制器(1)、所述中央控制盒(2)、所述远程监控器(3)、所述冷却系统(4)及所述电机控制器(6)均设置在驾驶室(9)的下方且对应于两个车架(10)之间的位置上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐军，於家华，李尚城，林凌，吴龙，袁小林，卢荷莲，苏磊，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42