【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机水泵叶轮
本技术涉及汽车发动机零部件,具体涉及一种汽车发动机水泵叶轮。
技术介绍
目前,汽车发动机的水泵叶轮多采用钢板冲压成型,如图3所示,包括基座1、位于基座1中心的叶轮芯4、联接于基座1外沿的轮盘2,以及联接于轮盘2外沿的叶片3,其中,水泵叶轮的轮盘2垂直于叶轮芯4的轴线,且叶片3垂直于水泵叶轮轴线的垂直面,上述结构中,水泵叶轮的甩水端31(即叶片外缘)宽度较小,影响水泵出水口的压力和流量,水泵能效较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车发动机水泵叶轮,以提高水泵出水口的压力和流量。本技术所述的汽车发动机水泵叶轮,包括基座、位于基座中心的叶轮芯、联接于基座外沿的轮盘,以及联接于轮盘外沿的叶片,所述轮盘为其内表面向外倾斜的倾斜面,轮盘与水泵叶轮轴线的垂直面之间的夹角为2°~20。进一步,所述轮盘与基座连接处为台阶状结构。本技术所述的汽车发动机水泵叶轮中,水泵叶轮的轮盘为其内表面向外倾斜的倾斜面,且叶片垂直于水泵叶轮轴线的垂直面,相比现有汽车发动机的水泵叶轮具有更宽的甩水端,提高了水泵出水口的压力和流量,进而提高了水泵的能效。且水泵叶轮的基座与轮盘连接处为台阶状结构,该结构决定了水泵叶轮自身具有较高的强度和刚度。本技术结构紧凑,性能可靠。附图说明图1为本技术的主视图。图2为图1中沿A-A线的剖视图。图3为现有汽车发动机水泵叶轮的剖视图。图中:1―基座、2―轮盘、3―叶片、31―甩水端、4―叶轮芯、41―观察孔。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。参见图1和图2所示的汽车发动机水泵叶轮,该叶轮为半开式叶轮,采用钢板一体冲压成型, ...
【技术保护点】
一种汽车发动机水泵叶轮,包括基座(1)、位于基座中心的叶轮芯(4)、联接于基座外沿的轮盘(2),以及联接于轮盘外沿的叶片(3),其特征在于:所述轮盘为其内表面向外倾斜的倾斜面,轮盘与水泵叶轮轴线的垂直面之间的夹角为2°~20。
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机水泵叶轮,包括基座(1)、位于基座中心的叶轮芯(4)、联接于基座外沿的轮盘(2),以及联接于轮盘外沿的叶片(3),其特征在于:所述轮盘为其内表面...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾小波,汪泊舟,张林,李晓龙,尹强,袁浩,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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